ETV Bharat / opinion

ਭਾਰਤ-ਮਾਲਦੀਵ ਸਬੰਧ: ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਬਲ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਹੋਏ ਸਵਾਰ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਸੱਚ - India Maldives Relations

author img

By Aroonim Bhuyan

Published : Apr 10, 2024, 10:00 AM IST

India Maldives Relations: ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ 'ਚ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਦੇ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਘਸਾਨ ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਕੀਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲਦੀਵ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਹਿਰਦ ਰਵੱਈਆ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਗੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਅਰੁਣਿਮ ਭੂਯਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੜ੍ਹੋ...

India Maldives Relations
India Maldives Relations

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 'ਗਲਤ ਸੂਚਨਾ' ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ।

ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਘਸਾਨ ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਸਦ ਪੀਪਲਜ਼ ਮਜਲਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਮਛੇਰਿਆਂ ਵੱਲੋਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ‘ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ’ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਦੀਪ ਸਮੂਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੋਡੂ ਕਨੇਲੀ ਮਾਸਵਾਰਿੰਗ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿਵੇਹੀ 'ਚ ਐਕਸ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ 'ਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, 'ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਹਿਬਾਦੂ ਆਸ਼ਰੂਮਾ 3 'ਤੇ ਫਿਲਹਾਲ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿਖੇਧੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ'।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲਦੀਵ ਨੈਸ਼ਨਲ ਡਿਫੈਂਸ ਫੋਰਸਿਜ਼ (ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਡੀ.ਐੱਫ.) ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ 'ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਟੀਮ SEZ ਵਿੱਚ ਧੀਵੇਹੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਈ ਸੀ'। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇੱਕ MN ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੁਣ ਖੇਤਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ"। ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਨੇ MNDF ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਾਲਦੀਵ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਇਕਨਾਮਿਕ ਜ਼ੋਨ (EEZ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਕਿ ਮਾਲਦੀਵੀਅਨ EEZ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਹੋਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰ ਸਨ।

ਇੱਕ EEZ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ (UNCLOS) ਉੱਤੇ 1982 ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਸੰਪੱਤੀ ਰਾਜ ਕੋਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਊਰਜਾ ਸਮੇਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। EEZ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਟਾਪੂਆਂ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਲਹਿਰਾਂ) ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਾਲਦੀਵ ਦੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ EEZ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (ਆਈਟੀਐਲਓਐਸ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫੈਸਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੀਮਾ ਹੱਦਬੰਦੀ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲਦੀਵ ਆਪਣੇ ਈਈਜ਼ੈੱਡ ਦਾ 45,331 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਨੂੰ 45,331 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਾਲਦੀਵ ਨੂੰ 47,232 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, 92,653 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਾਲਦੀਵ EEZ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, EEZ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਤੱਟ ਤੋਂ 200 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪੀਪਲਜ਼ ਮਜਲਿਸ 'ਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਈ ਹੈ।

Edition.mv ਨਿਊਜ਼ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੇ ਮੌਮੂਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, 'ਉਹ (ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀ) ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਕ ਨਿਯਮ 'ਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸੋਧ ਰਾਹੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਪਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਫੋਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਸਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮਛੇਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।

ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਜਵਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੁਹੰਮਦ ਮੁਇਜ਼ੂ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤ ਭਾਰਤ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਪੱਖੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਆਂ ਹਨ।

ਮੁਈਜ਼ੂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਚੋਣ ਭਾਰਤ ਵਿਰੋਧੀ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜਿੱਤੀ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ 'ਇੰਡੀਆ ਆਊਟ' ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਕੁਝ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 100 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੀਪ ਸਮੂਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਈਜ਼ੂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਹੁਣ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮੁਈਜ਼ੂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸਦਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ ਲਹਿਜ਼ਾ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਮਾਲਦੀਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਰੀਬੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੱਸਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸੁਰ ਮੌਮੂਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਝਲਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੇਰਾ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਹੁੰਗਾਰਾ ਸੀ ਜੋ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਸੀਨੀਅਰ, ਨੀਤੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਸਨ।

ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲੀਆ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਭਾਰਤ-ਮਾਲਦੀਵ ਸਬੰਧ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 'ਗਲਤ ਸੂਚਨਾ' ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ।

ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਘਸਾਨ ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਸਦ ਪੀਪਲਜ਼ ਮਜਲਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਮਛੇਰਿਆਂ ਵੱਲੋਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ‘ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ’ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਦੀਪ ਸਮੂਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੋਡੂ ਕਨੇਲੀ ਮਾਸਵਾਰਿੰਗ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿਵੇਹੀ 'ਚ ਐਕਸ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ 'ਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, 'ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਹਿਬਾਦੂ ਆਸ਼ਰੂਮਾ 3 'ਤੇ ਫਿਲਹਾਲ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿਖੇਧੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ'।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲਦੀਵ ਨੈਸ਼ਨਲ ਡਿਫੈਂਸ ਫੋਰਸਿਜ਼ (ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਡੀ.ਐੱਫ.) ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ 'ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਟੀਮ SEZ ਵਿੱਚ ਧੀਵੇਹੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਈ ਸੀ'। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇੱਕ MN ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੁਣ ਖੇਤਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ"। ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਨੇ MNDF ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਾਲਦੀਵ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਇਕਨਾਮਿਕ ਜ਼ੋਨ (EEZ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਕਿ ਮਾਲਦੀਵੀਅਨ EEZ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਹੋਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰ ਸਨ।

ਇੱਕ EEZ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ (UNCLOS) ਉੱਤੇ 1982 ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਸੰਪੱਤੀ ਰਾਜ ਕੋਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਊਰਜਾ ਸਮੇਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ। EEZ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਟਾਪੂਆਂ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਲਹਿਰਾਂ) ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਾਲਦੀਵ ਦੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ EEZ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ (ਆਈਟੀਐਲਓਐਸ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫੈਸਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੀਮਾ ਹੱਦਬੰਦੀ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲਦੀਵ ਆਪਣੇ ਈਈਜ਼ੈੱਡ ਦਾ 45,331 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਨੂੰ 45,331 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਾਲਦੀਵ ਨੂੰ 47,232 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, 92,653 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਾਲਦੀਵ EEZ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, EEZ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਤੱਟ ਤੋਂ 200 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪੀਪਲਜ਼ ਮਜਲਿਸ 'ਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਈ ਹੈ।

Edition.mv ਨਿਊਜ਼ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੇ ਮੌਮੂਨ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, 'ਉਹ (ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਕਰਮਚਾਰੀ) ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਕ ਨਿਯਮ 'ਚ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸੋਧ ਰਾਹੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਪਰ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਫੋਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਸਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮਛੇਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।

ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਜਵਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮੁਹੰਮਦ ਮੁਇਜ਼ੂ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤ ਭਾਰਤ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਪੱਖੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਆਂ ਹਨ।

ਮੁਈਜ਼ੂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਚੋਣ ਭਾਰਤ ਵਿਰੋਧੀ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜਿੱਤੀ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ 'ਇੰਡੀਆ ਆਊਟ' ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਕੁਝ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 100 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੀਪ ਸਮੂਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਈਜ਼ੂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਹੁਣ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮੁਈਜ਼ੂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸਦਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ ਲਹਿਜ਼ਾ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਮਾਲਦੀਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਰੀਬੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੱਸਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸੁਰ ਮੌਮੂਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਝਲਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਮੌਮੂਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੇਰਾ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਹੁੰਗਾਰਾ ਸੀ ਜੋ ਮਾਲਦੀਵ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਸੀਨੀਅਰ, ਨੀਤੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਸਨ।

ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲੀਆ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਭਾਰਤ-ਮਾਲਦੀਵ ਸਬੰਧ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.