...ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀ ਪੂਰੀ ਟਰੇਨ, 200 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 5 ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਪਤਾ - Biggest train accident in India

Rameshwaram Train Accident, 22 ਦਸੰਬਰ 1964 ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੰਬਰ 653 ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਪੰਬਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ। ਪੜ੍ਹੋ ਪੂਰੀ ਖਬਰ...

ਹੈਦਰਾਬਾਦ— ਦੇਸ਼ 'ਚ ਕਈ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਪਰ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸੇ ਵੀ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਜ ਵੀ ਲੋਕ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੂਹ ਕੰਬ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਘਟਨਾ 22 ਦਸੰਬਰ 1964 ਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਟਰੇਨ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈ ਸੀ।

ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਟਾਪੂ ਦੇ ਕੰਢੇ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ 'ਚ ਭਿਆਨਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਆਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਹਨੇਰਾ ਛਾ ਗਿਆ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਆਰ. ਸੁੰਦਰਰਾਜ ਨੇ ਤਾਲਾ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਟਰੇਨ ਨੰਬਰ 653 ਭਿਆਨਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੀ ਲਪੇਟ 'ਚ ਆ ਗਈ। ਇਹ ਟਰੇਨ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਈ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾ ਤਾਂ ਲੋਕ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਮਿਲੀਆਂ। ਅੱਜ ਵੀ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰੀਬ 200 ਲੋਕ ਲਾਪਤਾ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।

ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਮੌਸਮ ਵਿਭਾਗ ਨੇ 15 ਦਸੰਬਰ 1964 ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਅੰਡੇਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਆਉਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਸਮ 'ਚ ਇਕਦਮ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। ਇੰਨਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ 21 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 22 ਦਸੰਬਰ 1964 ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਤੋਂ ਇਕ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਤੂਫਾਨ ਲਗਭਗ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਵੱਲ ਆਇਆ। ਇਸ ਤੂਫਾਨ ਕਾਰਨ ਉਹ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਈ।

ਪੰਬਨ ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਸੀ ਟਰੇਨ: ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੰਬਰ 653 ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪੰਬਨ ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਟਰੇਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਟਰੇਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੰਬਲ ਪੁਲ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ। ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਲਹਿਰਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈਆਂ ਕਿ ਟਰੇਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਡੱਬਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੜ੍ਹ ਗਿਆ। 6 ਹੋਰ ਡੱਬਿਆਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੂਫਾਨ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪੰਜ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੇਨ ਦੇ ਸਾਰੇ 200 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਪਰ ਇਹ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧਨੁਸ਼ਕੋਡੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।