ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਏਸੀ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਿਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਧੂ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਕਾਊਂਟਰ ਤੋਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਡੱਬੇ ਜੋੜਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਿਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੇਲ ਯਾਤਰੀ ਗਫਾਰ ਅਲੀ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਕਸਦ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਕੋਲਕਾਤਾ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀਟ ਲਈ ਲੰਮੀ ਵੇਟਿੰਗ ਸੂਚੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਣਾ ਪਏਗਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਮੇਰੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।"
ਅਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਜੋੜਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਪੱਕੀ ਟਿਕਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕੋਚਾਂ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"
ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਲੋਚਨ ਸਿੰਘ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਏਸੀ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੇਟਲਿਸਟ ਟਿਕਟਾਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਮਾਰ ਝੱਲਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ, ਸਾਨੂੰ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਔਨਲਾਈਨ ਟਿਕਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਟਿਕਟ ਰਹਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਵੇਟਲਿਸਟ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਤਰਸਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।"
ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਸਮਾਜ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਰਗਾਂ ਲਈ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵਡ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 12,000 ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਗੈਰ-ਏਸੀ ਕੋਚਾਂ ਲਈ 2:03 ਅਤੇ ਏਸੀ ਕੋਚਾਂ ਲਈ 1:3 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਕੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਫੋਕਸ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
ਵੇਟਿੰਗ ਲਿਸਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਫਰੰਟੀਅਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਸੀਪੀਆਰਓ), ਕਪਿੰਜਲ ਕਿਸ਼ੋਰ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਇੰਨ੍ਹਾਂ ਜਨਰਲ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵੇਟਿੰਗ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ। ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਉਸ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਤਰੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੀਪੀਆਰਓ ਸ਼ਸ਼ੀਕਾਂਤ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੀਪੀਆਰਓ ਹਿਮਾਂਸ਼ੂ ਸ਼ੇਖਰ ਉਪਾਧਿਆਏ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਸਿਰਫ਼ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵਡ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਆਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਵੰਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਾਊਂਟਰ ਤੋਂ ਵੇਟਿੰਗ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਡੱਬੇ ਜੋੜਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।"
