ETV Bharat / business

करामधील अधिक हिस्सा द्या, दिल्ली सरकारची केंद्राकडे मागणी

केंद्रीय अर्थमंत्री निर्मला सीतारमण यांच्याबरोबर झालेल्या अर्थसकंल्पपूर्वीय बैठकीत दिल्लीचे अर्थमंत्री मनिष सिसोदिया यांनी काही मागण्या केल्या आहेत.

मनिष सिसोदिया
author img

By

Published : Jun 21, 2019, 5:55 PM IST

नवी दिल्ली - गेल्या १० वर्षात दिल्लीला ३२५ कोटी रुपये प्राप्तीकरातील हिस्सा म्हणून देण्यात येत आहेत. हा हिस्सा वाढवून कमीत कमी ६ हजार कोटी रुपये देण्यात यावेत, अशी दिल्ली राज्याचे अर्थमंत्री मनिष सिसोदिया यांनी मागणी केली आहे.

केंद्रीय अर्थमंत्री निर्मला सीतारमण यांच्याबरोबर झालेल्या अर्थसकंल्पपूर्वीय बैठकीत दिल्लीचे अर्थमंत्री मनिष सिसोदिया यांनी काही मागण्या केल्या आहेत.

दिल्लीकडून केंद्र सरकारला १.५ लाख कोटींचा कर दिला जात आहे. इतर राज्यांना मात्र ४२ टक्के हिस्सा मिळत आहेत. गेल्या १८ वर्षे दिल्लीला फक्त ३२५ कोटी रुपये दिले जात आहे. दिल्लीसाठी ६ हजार कोटी रुपये हवे आहेत, असे सिसोदिया यांनी ट्विट केले आहे. तसेच नागरी संस्थेसाठी स्वतंत्र निधीची त्यांनी मागणी केली आहे. दिल्ली वगळता देशातील सर्व महानगरपालिकांना निधी दिला जात असल्याकडे त्यांनी लक्ष वेधले.


दिल्लीत आपचे सरकार असून अरविंद केजरीवाल हे मुख्यमंत्री आहेत. अनेकदा केंद्र सरकार आणि दिल्ली सरकारमध्ये विविध मुद्द्यावरून खटके उडाले आहेत.

नवी दिल्ली - गेल्या १० वर्षात दिल्लीला ३२५ कोटी रुपये प्राप्तीकरातील हिस्सा म्हणून देण्यात येत आहेत. हा हिस्सा वाढवून कमीत कमी ६ हजार कोटी रुपये देण्यात यावेत, अशी दिल्ली राज्याचे अर्थमंत्री मनिष सिसोदिया यांनी मागणी केली आहे.

केंद्रीय अर्थमंत्री निर्मला सीतारमण यांच्याबरोबर झालेल्या अर्थसकंल्पपूर्वीय बैठकीत दिल्लीचे अर्थमंत्री मनिष सिसोदिया यांनी काही मागण्या केल्या आहेत.

दिल्लीकडून केंद्र सरकारला १.५ लाख कोटींचा कर दिला जात आहे. इतर राज्यांना मात्र ४२ टक्के हिस्सा मिळत आहेत. गेल्या १८ वर्षे दिल्लीला फक्त ३२५ कोटी रुपये दिले जात आहे. दिल्लीसाठी ६ हजार कोटी रुपये हवे आहेत, असे सिसोदिया यांनी ट्विट केले आहे. तसेच नागरी संस्थेसाठी स्वतंत्र निधीची त्यांनी मागणी केली आहे. दिल्ली वगळता देशातील सर्व महानगरपालिकांना निधी दिला जात असल्याकडे त्यांनी लक्ष वेधले.


दिल्लीत आपचे सरकार असून अरविंद केजरीवाल हे मुख्यमंत्री आहेत. अनेकदा केंद्र सरकार आणि दिल्ली सरकारमध्ये विविध मुद्द्यावरून खटके उडाले आहेत.

Intro:मुंबई पुणे दरम्यान नव्या मिसींग लिंकची होणार पायाभरणी

मुंबई पुणे महामार्गावरील अंतर 25 मिनिटाने होणार कमी

4800 कोटींचा नवा मिसींग लिंक




रायगड : मुंबई पुणे महामार्गावर होणारी वाहतूक कोंडी व वाढते प्रमाण लक्षात घेता महाराष्ट्र राज्य रस्ते बांधकाम महामंडळाने पर्यायी 4800 कोटींचा मिसिंग लिंक प्रकल्प निर्माण करण्याचे ठरविले आहे. या मिसींग लिक प्रकल्पामुळे साधारण 7 ते 8 किलोमीटरचे अंतर कमी होऊन 20 ते 25 मिनिटांची वेळेची बचत होणार आहे. या प्रकल्पाची कागदपत्रांची पूर्तता करण्याचे काम सध्या युद्धपातळीवर सुरू आहे. या प्रकल्पामुळे बोरघाटातील वळणाच्या रस्त्यापासून प्रवाशांची सुटका होणार आहे.

मिसींग लिक हा खालापूर टोळ ते कुसगाव दरम्यान होणार आहे. या प्रकल्पात दोन बोगदे वायडने बांधणार आहेत. खालापूर ते खोपोली एक्झिट रस्ता हा सध्या सहा पदरी असून तो आठ पदरी करण्यात येणार आहे. त्यामुळे खालापूर, तळेगाव, शेडुंग या पथकाराची क्षमता वाढविण्यात येणार आहे.Body:खोपोली पासून हा मिसींग लिक सुरू होणार असून दोन्ही मार्गिका ह्या चारपदरी असणार आहेत. मिसींग लिंकचा पहिला पूल हा 770 मीटर लांब व 30 मीटर उंचीचा असणार आहे. चार पदरी रस्त्या ट्वीन पद्धतीने असून पहिला ट्वीन 1 पूर्णांक 6 किलोमीटर तर दुसरा 1 पूर्णांक 12 किलोमीटर टनेल असणार आहेत. यामध्ये एक आधुनिक केबल सेतू असणार असून तो 645 मीटर लांब व 135 मीटर उंच असणार आहे. केबल सेतू हा देशातील पहिलाच अविष्कार असणार आहे. या केबल सेतूचे काम शापुरजी पालनजी या कंपनीला देण्यात येणार आहे.

मिसींग लिंक मध्ये बनविण्यात येणारे बोगदे हे शार्ड द्वारे जोडलेले जाणार आहेत. त्यामुळे आपत्कालीन परिस्थितीत बाहेर पडणे सोपे जाणार आहे. टनेल ही जमिनीखाली साधारण 150 मीटर अंतरावर बांधण्यात येणार आहेत. मिसींग लिंकमुळे खर्च, इंधन बचत, वायू व ध्वनी प्रदूषण कमी होणार आहे. मिसींग लिंक प्रकल्प झिरो फकिलीटी कॉरीडर बनविण्यासाठी उपयुक्त ठरणार आहे. महाराष्ट्र राज्य रस्ते बांधकाम महामंडळाने ईपीसी पद्धतीने बांधण्याचे हाती घेतले आहे. Conclusion:पहिला बोगदा चावणी गावाजवळ असलेल्या डोंगरांमध्ये संपेल आणि ईथून पुढं पुन्हा एक पूल सुरू होईल. खाली पाहिलं तर डोळे फिरतील एवढ्या खोल दरीमध्ये खांब उभे करुन हा पूल उभारला जाईल. हा पूल थेट नागफणीच्या सुळक्याला जोडला जाईल. नागफणीच्या सुळक्याची पूर्वेकडची बाजू आतापर्यंत एक्स्प्रेस वेवरून प्रवास करताना दिसायची. पण या नव्या पुलावरून प्रवास करताना नागफणीची पश्चिमेकडची बाजू प्रवाशांना स्पष्टपणे दिसणार आहे.


प्रवासात ऐतिहासिक स्थळही पाहता येणार

ज्या ठिकाणाहून हा बोगदा जाईल त्या चावणी गावच्या परिसरात एक सोनेरी इतिहास दडलाय. छत्रपती शिवाजी महाराजांनी करतलब खानासह मुघलांच्या मोठ्या फौजेला जिथे कोंडीत पकडलं ती इतिहासातील प्रसिद्ध उंबेरखिंडीची लढाई याच चावणी गावच्या परिसरात लढली गेली होती. अशा अनेक गोष्टींचा उपयोग भविष्यात पर्यटकांना आकर्षित करण्यासाठी होणार आहे. नागफणीच्या या सुळक्याच्या खालून जो बोगदा सुरू होईल तो तब्बल नऊ किलोमीटर लांबीचा असेल. नवयुग कन्स्ट्रक्शन लिमिटेड या कंपनीला या प्रकल्पातील दोन्ही बोगद्यांचं काम सोपविण्यात आलंय.

मिसींग लिंक प्रकल्प हा आधुनिक पद्धतीने बनविण्यात येणार असल्याने प्रवास करताना निसर्गाचा आनंदही लुटता येणार आहे. हा प्रकल्प सुरू कधी होणार याबाबत अजून कोणती माहिती नसली तरी लवकरच प्रकल्पाचे काम सुरू होईल असे दिसत आहे.
ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.