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पुराने कमर्शियल वाहन बंद होने से बढ़ेगी बेरोजगारी, सरकार से हस्तक्षेप की मांग: किशोर - Tehri News

पूर्व कांग्रेस प्रदेश अध्यक्ष किशोर उपाध्याय ने कहा कि परिवहन विभाग और एनजीटी मिलकर दस साल पुराने व्यावसायिक डीजल वाहनों को सड़क से बाहर करने की योजना बना रही है. उन्होंने कहा कि इससे राज्य सरकार की नाकामी उजागर हो रहीं है.

पूर्व कांग्रेस प्रदेश अध्यक्ष किशोर उपाध्याय.
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Published : Nov 2, 2019, 10:35 AM IST

Updated : Nov 2, 2019, 2:01 PM IST

टिहरी: पूर्व कांग्रेस प्रदेश अध्यक्ष किशोर उपाध्याय ने कहा कि परिवहन विभाग और एनजीटी मिलकर दस साल पुराने व्यावसायिक डीजल वाहनों को सड़क से बाहर करने की योजना बना रही है. उन्होंने कहा कि इससे राज्य सरकार की नाकामी उजागर हो रहीं है. कहा अगर नियम लागू होता है तो प्रदेश में कई लाख लोग बेरोजगार हो जाएंगे. उन्होंने सरकार से मामले में हस्तक्षेप करने की मांग की है.

पुराने व्यावसायिक वाहनों का संचालन बंद होने से बढ़ेगी बेरोजगारी.

पार्टी ऑफिस में मीडिया से बात करते हुए पूर्व कांग्रेस प्रदेश अध्यक्ष किशोर उपाध्याय ने कहा कि एनजीटी और प्रदेश का परिवहन विभाग प्रदूषण के नाम पर दस साल पुराने हो चुके व्यावसायिक डीजल वाहनों को सड़क से बाहर करने की तैयारी कर रहा है. अगर यह निमय लागू होता है तो प्रदेश में व्यावसायिक वाहनों से प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रुप से जुड़े करीब पांच लोग बेरोजगार हो जाएंगे. बताया इस संबंध में चार नवंबर को परिवहन विभाग और एनजीटी के अधिकारियों की बैठक होनी है.

पढ़ें-नैनीताल: पूर्व मुख्यमंत्री हरीश रावत के स्टिंग मामले की सुनवाई टली, 7 जनवरी को होगी

उन्होंने कहा अगर दस साल पुराने कॉमशिर्यल वाहनों का संचालन बंद हुआ तो कई परिवारों के सामने रोजी और रोटी का संकट पैदा हो जाएगा. उन्होंने आगे कहा की केंद्र और राज्य सरकार टीएचडीसी (टिहरी हाइड्रो डेवलपमेंट कारपोरेशन लिमिटेड) को निजी हाथों में सौंपने की तैयारी में है. टीएचडीसी के निजी हाथों में चले जाने से सबसे अधिक प्रभावित टिहरी के लोग होंगे, जिसकी सीधी मार टीएचडीसी में नौकरी करने वाले स्थानीय लोगों पर पड़ेगी. साथ जिन बांध प्रभावितों की समस्याएं अभी तक लंबित पड़ी है उनका समाधान भी नहीं हो पाएगा.

टिहरी: पूर्व कांग्रेस प्रदेश अध्यक्ष किशोर उपाध्याय ने कहा कि परिवहन विभाग और एनजीटी मिलकर दस साल पुराने व्यावसायिक डीजल वाहनों को सड़क से बाहर करने की योजना बना रही है. उन्होंने कहा कि इससे राज्य सरकार की नाकामी उजागर हो रहीं है. कहा अगर नियम लागू होता है तो प्रदेश में कई लाख लोग बेरोजगार हो जाएंगे. उन्होंने सरकार से मामले में हस्तक्षेप करने की मांग की है.

पुराने व्यावसायिक वाहनों का संचालन बंद होने से बढ़ेगी बेरोजगारी.

पार्टी ऑफिस में मीडिया से बात करते हुए पूर्व कांग्रेस प्रदेश अध्यक्ष किशोर उपाध्याय ने कहा कि एनजीटी और प्रदेश का परिवहन विभाग प्रदूषण के नाम पर दस साल पुराने हो चुके व्यावसायिक डीजल वाहनों को सड़क से बाहर करने की तैयारी कर रहा है. अगर यह निमय लागू होता है तो प्रदेश में व्यावसायिक वाहनों से प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रुप से जुड़े करीब पांच लोग बेरोजगार हो जाएंगे. बताया इस संबंध में चार नवंबर को परिवहन विभाग और एनजीटी के अधिकारियों की बैठक होनी है.

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उन्होंने कहा अगर दस साल पुराने कॉमशिर्यल वाहनों का संचालन बंद हुआ तो कई परिवारों के सामने रोजी और रोटी का संकट पैदा हो जाएगा. उन्होंने आगे कहा की केंद्र और राज्य सरकार टीएचडीसी (टिहरी हाइड्रो डेवलपमेंट कारपोरेशन लिमिटेड) को निजी हाथों में सौंपने की तैयारी में है. टीएचडीसी के निजी हाथों में चले जाने से सबसे अधिक प्रभावित टिहरी के लोग होंगे, जिसकी सीधी मार टीएचडीसी में नौकरी करने वाले स्थानीय लोगों पर पड़ेगी. साथ जिन बांध प्रभावितों की समस्याएं अभी तक लंबित पड़ी है उनका समाधान भी नहीं हो पाएगा.

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टिहरी--कांग्रेस पार्टी के पूर्व प्रदेश अध्यक्ष ने कहा कि परिवाहन विभाग और एनजीटी मिलकर दस साल पुराने व्यावसायिक डीजल वाहनों को सड़क से बाहर करने की योजना बना रहा है। इससे राज्य सरकार की नाकामी उजागर हो रहीं है। कहा अगर नियम लागू होता है तो प्रदेश में कई लाख लोग बेरोजगार हो जाऐंगे। उन्होंने सरकार से मामले में हस्तक्षेप करने की मांग की है। 


Body:वी/ओ--पार्टी दफ्तर में पत्रकारों से वार्ता करते हुए कांग्रेस पार्टी के पूर्व प्रदेश अध्यक्ष किशोर उपाध्याय ने कहा कि एनजीटी और प्रदेश का  परिवाहन विभाग प्रदूषण के नाम पर दस साल पुराने हो चुके व्यावसायिक डीजल वाहनों को सड़क से बाहर करने की तैयारी कर रहा है।  कहा अगर यह निमय लागू होता है तो प्रदेश में व्यावसायिक वाहनों से प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रुप से जुड़े करीब पांच लोग बेरोजगार हो जाऐंगे। बताया इस संबंध में चार नवंबर को परिवाहन विभाग और एनजीटी के अधिकारियों की बैठक होनी है। कहा अगर दस साल पुराने कॉमशिर्यल वाहनों का संचालन बंद हुआ तो कई परिवारों के सामने रोजी और रोटी का संकट खड़ा हो जाऐगा।





Conclusion:वी/ओ--उन्होंने यह भी कहा की केंद्र और राज्य सरकार टीएचडीसी को निजी हाथों में सौंपने की तैयारी में है, टीएचडीसी के निजी हाथों में चले जाने से सबसे अधिक प्रभावित टिहरी के लोग होंगे, जिसकी सीधी मार टीएचडीसी में नौकरी करने वाले स्थानीय लोगों पर पड़ेगी। साथ जिन बांध प्रभावितों की समस्याऐं अभी तक लंबित पड़ी है उनका समाधान भी नहीं हो पाऐगा। 


बाईट-- किशोर उपाध्याय (पूर्व प्रदेश अध्यक्ष कांग्रेस)

Last Updated : Nov 2, 2019, 2:01 PM IST
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