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भुगतान नहीं होने से रुका कोली कन्याल में पुल का काम, विशेष डिजाइन की वजह से मिलेगी अलग पहचान

कोली कन्याल-मदकोट मोटर मार्ग में 65 मीटर लंबे पुल का निर्माण 3 सालों से हो रहा है. लेकिन, पुल अबतक आधा भी नहीं बन पाया है. अब पुल का निर्माण पेमेंट न होने से रुक गया है.

कोली कन्याल का निर्माणाधिन पुल.
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Published : May 3, 2019, 5:41 PM IST

डीडीहाट: शहर के कोली कन्याल-मदकोट मोटर मार्ग में 65 मीटर लंबे पुल का निर्माण कार्य भुगतान न होने से अधर में लटका हुआ है. विकासखण्ड के दूरस्थ ग्रामीण इलाकों को जोड़ने वाले इस पुल का निर्माण रुकने की वजह से विकास कार्यों में विराम लग गया है. पुल का निर्माण न होने की वजह से कोली कन्याल मोटर मार्ग का इस्तेमाल ग्रामीण नहीं कर पा रहे हैं. इससे करीब 3 हजार ग्रामीण प्रभावित हो रहे हैं.

कोली कन्याल में निर्माणाधिन पुल.

विभागीय अधिकारियों का कहना है कि निर्माण दाई संस्था तुषार कंस्ट्रक्शन से जल्द वार्ता कर कार्य पूरा किया जाएगा. दरअसल, आपदा के दौरान प्रभावित इस पुल को 5 करोड़ 83 लाख की लागत से बनाने का कार्य साल 2016 में शुरू किया गया था. इस पुल के लिए एक विशेष डिजाइन भी तैयार किया गया था.

विशेष डिजाइन के मुताबिक पुल जोन 5 में भूकंपरोधी और पानी के दवाब में भी सुरक्षित रहेगा. पुल में स्टील गाडर की जगह आरसीसी का प्रयोग किया गया है. लेकिन, इसका कार्य पेमेंट न होने की वजह से लटक गया है. 2016 में प्रस्तावित पुल का कार्य जनवरी 2019 तक पूरा होना था. विभाग एवं निर्माणदाई संस्था के मतभेद की वजह से स्थानीय जनता प्रभावित हो रही है.

बता दें कि पुल का ये अलग डिजाइन पर्यटकों के लिए आकर्षण का केंद्र होगा. इसके निर्माण होने से सीमांत की जनता विकास की मुख्य धारा से जुड़ जाएगी. लेकिन, 3 साल में पुल का आधा भी नहीं बन पाया है.

डीडीहाट: शहर के कोली कन्याल-मदकोट मोटर मार्ग में 65 मीटर लंबे पुल का निर्माण कार्य भुगतान न होने से अधर में लटका हुआ है. विकासखण्ड के दूरस्थ ग्रामीण इलाकों को जोड़ने वाले इस पुल का निर्माण रुकने की वजह से विकास कार्यों में विराम लग गया है. पुल का निर्माण न होने की वजह से कोली कन्याल मोटर मार्ग का इस्तेमाल ग्रामीण नहीं कर पा रहे हैं. इससे करीब 3 हजार ग्रामीण प्रभावित हो रहे हैं.

कोली कन्याल में निर्माणाधिन पुल.

विभागीय अधिकारियों का कहना है कि निर्माण दाई संस्था तुषार कंस्ट्रक्शन से जल्द वार्ता कर कार्य पूरा किया जाएगा. दरअसल, आपदा के दौरान प्रभावित इस पुल को 5 करोड़ 83 लाख की लागत से बनाने का कार्य साल 2016 में शुरू किया गया था. इस पुल के लिए एक विशेष डिजाइन भी तैयार किया गया था.

विशेष डिजाइन के मुताबिक पुल जोन 5 में भूकंपरोधी और पानी के दवाब में भी सुरक्षित रहेगा. पुल में स्टील गाडर की जगह आरसीसी का प्रयोग किया गया है. लेकिन, इसका कार्य पेमेंट न होने की वजह से लटक गया है. 2016 में प्रस्तावित पुल का कार्य जनवरी 2019 तक पूरा होना था. विभाग एवं निर्माणदाई संस्था के मतभेद की वजह से स्थानीय जनता प्रभावित हो रही है.

बता दें कि पुल का ये अलग डिजाइन पर्यटकों के लिए आकर्षण का केंद्र होगा. इसके निर्माण होने से सीमांत की जनता विकास की मुख्य धारा से जुड़ जाएगी. लेकिन, 3 साल में पुल का आधा भी नहीं बन पाया है.

Intro:भुगतान नही होने से कोली कन्याल में पुल का निर्माण कार्य रुका, दर्जनों गॉव के सैकड़ों लोगों में आक्रोशBody:डीडीहाट के निर्माणाधीन कोली कन्याल -मदकोट मोटर मार्ग में 5 करोड़ 83 लाख की लागत से 65 मीटर वाले नए डिजाइन के पुल का निर्माण कार्य भुगतान नही होने से आधर पर लटक गया है। विकासखण्ड के दूरस्थ ग्रामीण इलाकों को जोड़ने वाले पुल के आधर में लटकने से क्षेत्र के विकास कार्यों में विराम लग गया है।विभागीय अधिकारियों का कहना है की निर्माण दाई संस्था तुषार कंस्ट्रक्शन से वार्ता कर जल्दी ही कार्य पूरा कर दिया जाएगा।
यहां बता दे की आपदा प्रभावित क्षेत्र होने के कारण इसे विशेष डिजाइन दिया गया।जो की पूरे उत्तराखण्ड में अपने तरह का पहला पुल है।इसमे स्टील गाडर की जगह आर सी सी का प्रयोग किया गया है।इसकी विशेष बनावट से यह जोन 5 में भूकंपरोधी और पानी के दवाब में भी सुरक्षित रहेगा।2016 में प्रस्तावित पुल का कार्य जनवरी 2019 तक पूरा होना था। बिभाग एवम निर्माणदाई संस्था के मतभेद से यहां की स्थानीय जनता प्रभावित हो रही है।
Conclusion:इस पुल के विशेष डिजाइन होने से यह पर्यटकों को आकर्षित करने में सक्षम है।इस पुल के निर्माण से सीमांत की जनता विकास की मुख्य धारा से जुड़ जाएगी।


Visual --कौली कन्याल में अधर लटका पुल
Biet- 1 हरेंद्र चुफाल जिला पंचायत सदस्य एवं पूर्व ब्लॉक प्रमुख डीडीहाट
2 दिनेश कुमार अधिशाषी अभियंता पी एम जी एस वाई डीडीहाट
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