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ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन परियोजना में RVNL को एक और सफलता, श्रीकोट टू स्वीत तक सुरंग का काम पूरा - ऋषिकेश टू कर्णप्रयाग रेल लाइन

Rishikesh-Karnprayag Rail Line Project ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन परियोजना में आरवीएनएल ने श्रीकोट से स्वीत तक सुरंग का काम पूरा कर लिया है. यह सुरंग दो किलोमीटर की है.

Rishikesh Karnprayag Rail Line Project
ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन परियोजना
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By ETV Bharat Uttarakhand Team

Published : Oct 2, 2023, 8:55 PM IST

श्रीकोट टू स्वीत तक सुरंग का काम पूरा.

श्रीनगरः ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल मार्ग परियोजना में एक और कड़ी जुड़ गई है. श्रीकोट गैस गोदाम (एडिट-5) से स्वीत (एडिट-6) तक लगभग दो किलोमीटर निकासी सुरंग (Escape Tunnel) आर-पार (Break Throw) हो गई है. इस मौके पर मुख्य अतिथि उप जिलाधिकारी श्रीनगर नुपूर वर्मा ने रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को बधाई दी है. इस दौरान उन्होंने रेल विकास निगम द्वारा सुरंग निर्माण संबंधी जानकारियां भी ली.

आयोजित ब्रेक थ्रू कार्यक्रम के दौरान रेल विकास निगम लिमिटेड ने बताया कि श्रीनगर जीएनटीआई मैदान से डूंगरीपंथ (Tunnel-11) तक लगभग 9 किलोमीटर मुख्य सुरंग का निर्माण होना है. इसमें से 6 किलोमीटर सुरंग की खुदाई हो चुकी है. मुख्य सुरंग के साथ साथ निकासी सुरंग भी बन रही है. एडिट-5 से एडिट-6 (श्रीकोट से स्वीत)के बीच 2 किलोमीटर निकासी सुरंग का निर्माण किया गया है. इसका ब्रेक थ्रू सफलता पूर्वक कर दिया गया है. जल्दी ही सुरंग का शेष निर्माण कार्य भी पूरा हो जाएगा.
ये भी पढ़ेंः ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन प्रोजेक्ट के लिए आज रहा बड़ा दिन, देवप्रयाग स्टेशन की 1278 मीटर लंबी सुरंग का हुआ ब्रेक थ्रू

बता दें कि रेल मार्ग परियोजना में विगत 29 सितंबर को कौड़ियाला और देवप्रयाग स्टेशन के बीच मुख्य सुरंग (सुरंग संख्या-7) का संपूर्ण ब्रेक थ्रू (आर-पार) हो चुका है. यह पहली मुख्य सुरंग है. जिसका संपूर्ण ब्रेक थ्रू हुआ है. इस सुरंग की लंबाई 1255 मीटर है. इससे पूर्व परियोजना की सात सुरंग का आंशिक ब्रेक थ्रू हो चुका है. यानी की सुरंगों के कुछ हिस्से ही आपस में जुड़े हैं.

श्रीकोट टू स्वीत तक सुरंग का काम पूरा.

श्रीनगरः ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल मार्ग परियोजना में एक और कड़ी जुड़ गई है. श्रीकोट गैस गोदाम (एडिट-5) से स्वीत (एडिट-6) तक लगभग दो किलोमीटर निकासी सुरंग (Escape Tunnel) आर-पार (Break Throw) हो गई है. इस मौके पर मुख्य अतिथि उप जिलाधिकारी श्रीनगर नुपूर वर्मा ने रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को बधाई दी है. इस दौरान उन्होंने रेल विकास निगम द्वारा सुरंग निर्माण संबंधी जानकारियां भी ली.

आयोजित ब्रेक थ्रू कार्यक्रम के दौरान रेल विकास निगम लिमिटेड ने बताया कि श्रीनगर जीएनटीआई मैदान से डूंगरीपंथ (Tunnel-11) तक लगभग 9 किलोमीटर मुख्य सुरंग का निर्माण होना है. इसमें से 6 किलोमीटर सुरंग की खुदाई हो चुकी है. मुख्य सुरंग के साथ साथ निकासी सुरंग भी बन रही है. एडिट-5 से एडिट-6 (श्रीकोट से स्वीत)के बीच 2 किलोमीटर निकासी सुरंग का निर्माण किया गया है. इसका ब्रेक थ्रू सफलता पूर्वक कर दिया गया है. जल्दी ही सुरंग का शेष निर्माण कार्य भी पूरा हो जाएगा.
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बता दें कि रेल मार्ग परियोजना में विगत 29 सितंबर को कौड़ियाला और देवप्रयाग स्टेशन के बीच मुख्य सुरंग (सुरंग संख्या-7) का संपूर्ण ब्रेक थ्रू (आर-पार) हो चुका है. यह पहली मुख्य सुरंग है. जिसका संपूर्ण ब्रेक थ्रू हुआ है. इस सुरंग की लंबाई 1255 मीटर है. इससे पूर्व परियोजना की सात सुरंग का आंशिक ब्रेक थ्रू हो चुका है. यानी की सुरंगों के कुछ हिस्से ही आपस में जुड़े हैं.

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