खुशखबरीः ऋषिकेश में खुला CNG पंप, हरक बोले- पर्यावरण कम होगा दूषित

आसमान छूते पेट्रोल-डीजल के दामों के बीच ऋषिकेश में सीएनजी पंप शुरू हो गया है. यह फिलिंग स्टेशन 24 घंटे खुला रहेगा. ऐसे में अब सीएनजी भरवाने के लिए वाहन चालकों को हरिद्वार और देहरादून का रुख नहीं करना पड़ेगा.

ऋषिकेशः चारधाम यात्रा के प्रवेश द्वार ऋषिकेश के श्यामपुर क्षेत्र में पहला सीएनजी (CNG) पंप खुल गया है. जिसका उद्घाटन पर्यावरण मंत्री डॉ. हरक सिंह रावत ने किया. सीएनजी पंप के खुलने से सैकड़ों वाहन संचालकों को लाभ मिलने की उम्मीद है. अभी तक सीएनजी से संचालित वाहनों के चालक सीएनजी भरवाने के लिए हरिद्वार और देहरादून का रुख करते थे. जिससे उनके समय और धन दोनों की बर्बादी होती थी.

पर्यावरण मंत्री हरक सिंह रावत ने कहा कि चारधाम यात्रा के प्रवेश द्वार ऋषिकेश में सीएनजी (कंप्रेस्ड नेचुरल गैस) फिलिंग स्टेशन के खुलने से सैकड़ों वाहन संचालक लाभान्वित होंगे. साथ ही लोग अब पेट्रोल की जगह सीएनजी वाहनों को खरीदने में दिलचस्पी भी दिखाएंगे. क्षेत्र में सीएनजी पंप नहीं होने की वजह से लगातार पेट्रोल और डीजल के वाहन ही हाईवे पर ज्यादा दौड़ते हुए दिखाई देते हैं. अब लोगों को सीएनजी की सुविधा भी मिलेगी. ऐसे में सीएनजी के वाहनों के बढ़ने से पर्यावरण संरक्षण भी होगा.

उन्होंने बताया कि सीएनजी वाहन को चलाना जहां पेट्रोल वाहनों से सस्ता होता है तो वहीं सीएनजी वाहन प्रदूषण भी कम करते हैं. सरकार का प्रयास है कि लगातार सीएनजी को बढ़ावा दें. वहीं, सीएनजी पंप के मालिक प्रशांत जमदग्नि ने बताया कि वाहन चालकों की सुविधा के लिए पंप 24 घंटे खुला रहेगा. यह सुविधा गेल गैस लिमिटेड की ओर से दी गई है. ऐसे में सीएनजी वाहन चालकों की काफी समस्याएं दूर हो जाएंगी.

CNG की कीमत भी कम और पर्यावरण भी नहीं होगा प्रदूषितः बता दें कि वर्तमान समय में पेट्रोल की कीमत 100 रुपए प्रति लीटर तक पहुंच गई है. जबकि, सीएनजी (Compressed Natural Gas) की कीमत प्रति लीटर 65 रुपए ही है. बताया जा रहा है कि सीएनजी के वाहन पेट्रोल वाहन की अपेक्षा ज्यादा माइलेज भी देते हैं. ऐसे में अब लोग सीएनजी वाहनों को तवज्जो दे रहे हैं.

क्या है सीएनजीः संपीडित प्राकृतिक गैस (CNG) पेट्रोल से बनी एक ईंधन गैस है. ये मुख्य रूप से मीथेन से बनी होती है. मानक वायुमंडलीय दबाव पर 1% से भी कम मात्रा में संकुचित होती है. इस गैस को वाहनों में प्रयोग करने के लिए 200 से 250 किलोग्राम प्रति वर्ग सेमी तक दबाया जाता है. ताकि आयतन कम घेरे और इंजन के दहन प्रकोष्ठ में उपयुक्त दाब के साथ प्रवेश करे. इसका प्रयोग डीजल और पेट्रोल इंजन दोनों में किया जाता है. वायुमंडलीय दबाब के 200 गुणा अधिक दाब पर रहने के बावजूद यह गैस की अवस्था में ही रहता है.