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3217 करोड़ के बजट से होगा पूर्वोत्तर रेलवे का विकास - gorakhpur news

पूर्वोत्तर रेलवे के लिए इस बार 3217 करोड़ रुपये का बजट आया है. पूर्वोत्तर रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने बताया कि क्रॉसिंग पर अंडरपास और ब्रिज बन जाने से आवागमन सुलभ होगा. वहीं नेपाल बॉर्डर पर स्थित नौतनवा स्टेशन का भी समग्र विकास किया जाएगा.

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3217 करोड़ का बजट से होगा पूर्वोत्तर रेलवे का विकास
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Published : Feb 11, 2020, 8:40 PM IST

गोरखपुर: पूर्वोत्तर रेलवे की झोली में इस बार 3217 करोड़ रुपये का बजट आया है. जिससे विकास में तेजी लाई जाएगी और अधूरी पड़ी परियोजनाओं को पूरा किया जाएगा. खास बात यह है कि बजट में यात्री सुविधाओं को बढ़ाने के उद्देश्य से तीसरी रेलवे लाइन बिछाने का जोर है. वहीं विद्युतीकरण और आमान परिवर्तन करना भी शामिल हैं. पिछले बजट में पूर्वोत्तर रेलवे को 2985 करोड़ रुपये मिले थे.

3217 करोड़ के बजट से होगा पूर्वोत्तर रेलवे का विकास.
पूर्वोत्तर रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने बताया कि क्रॉसिंग पर अंडरपास और ब्रिज बन जाने से आवागमन सुलभ होगा. वहीं नेपाल बॉर्डर स्थित नौतनवा स्टेशन का भी समग्र विकास किया जाएगा. जिसके लिए 4.3 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है. उन्होंने बताया कि गोरखपुर के कैंट स्टेशन को सेटेलाइट स्टेशन बनाया जाएगा. जहां से नरकटियागंज, छपरा और वाराणसी रूट की ट्रेनें चलाई जाएंगी और जंक्शन पर लोड कम होगा. हालांकि, इस बजट में पूर्वांचल में 3 नई रेल लाइन बिछाने की ख्वाहिश न केवल धराशाई हुई है, बल्कि बजट में इसका उल्लेख भी नहीं है. रेल पथ नवीनीकरण के लिए 250 करोड़, यात्री सुविधा के लिए 119 करोड़ और कर्मचारी कल्याण के लिए 26.48 करोड़ का बजट मिला है. भटनी और औड़िहार के बीच विद्युतीकरण के लिए 50 करोड़, मल्हौर-डालीगंज के लिए 101 करोड़ का बजट आवंटित हुआ है.

इसे भी पढ़ें:- लखनऊ: जीत से पहले ही जमकर झूमे आप कार्यकर्ता, एक-दूसरे को खिलाई मिठाई

सीपीआरओ ने बताया कि गोरखपुर के रास्ते कुसम्ही और डोमिनगढ़ के बीच बिछने वाली तीसरी लाइन पर 126 करोड़ रुपए बजट में मिला है. साथ ही गोरखपुर-देवरिया- भटनी- मऊ- वाराणसी- इलाहाबाद रूट पर भी इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ने लगेंगी. आमान परिवर्तन के लिए 220 करोड़, दोहरी लाइन के लिए 1400 करोड़ और नई लाइन निर्माण के मद में 240 करोड़ रुपए आवंटित हुए हैं. संरक्षा के तहत आरओबी और अंडरपास के लिए 235.72 करोड़ का बजट मिला है. उन्होंने बताया कि ताड़ीघाट, गाजीपुर और मऊ के लिए नई रेल लाइन बिछेगी, जिस पर 240 करोड़ खर्च होंगे.

गोरखपुर: पूर्वोत्तर रेलवे की झोली में इस बार 3217 करोड़ रुपये का बजट आया है. जिससे विकास में तेजी लाई जाएगी और अधूरी पड़ी परियोजनाओं को पूरा किया जाएगा. खास बात यह है कि बजट में यात्री सुविधाओं को बढ़ाने के उद्देश्य से तीसरी रेलवे लाइन बिछाने का जोर है. वहीं विद्युतीकरण और आमान परिवर्तन करना भी शामिल हैं. पिछले बजट में पूर्वोत्तर रेलवे को 2985 करोड़ रुपये मिले थे.

3217 करोड़ के बजट से होगा पूर्वोत्तर रेलवे का विकास.
पूर्वोत्तर रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने बताया कि क्रॉसिंग पर अंडरपास और ब्रिज बन जाने से आवागमन सुलभ होगा. वहीं नेपाल बॉर्डर स्थित नौतनवा स्टेशन का भी समग्र विकास किया जाएगा. जिसके लिए 4.3 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है. उन्होंने बताया कि गोरखपुर के कैंट स्टेशन को सेटेलाइट स्टेशन बनाया जाएगा. जहां से नरकटियागंज, छपरा और वाराणसी रूट की ट्रेनें चलाई जाएंगी और जंक्शन पर लोड कम होगा. हालांकि, इस बजट में पूर्वांचल में 3 नई रेल लाइन बिछाने की ख्वाहिश न केवल धराशाई हुई है, बल्कि बजट में इसका उल्लेख भी नहीं है. रेल पथ नवीनीकरण के लिए 250 करोड़, यात्री सुविधा के लिए 119 करोड़ और कर्मचारी कल्याण के लिए 26.48 करोड़ का बजट मिला है. भटनी और औड़िहार के बीच विद्युतीकरण के लिए 50 करोड़, मल्हौर-डालीगंज के लिए 101 करोड़ का बजट आवंटित हुआ है.

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सीपीआरओ ने बताया कि गोरखपुर के रास्ते कुसम्ही और डोमिनगढ़ के बीच बिछने वाली तीसरी लाइन पर 126 करोड़ रुपए बजट में मिला है. साथ ही गोरखपुर-देवरिया- भटनी- मऊ- वाराणसी- इलाहाबाद रूट पर भी इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ने लगेंगी. आमान परिवर्तन के लिए 220 करोड़, दोहरी लाइन के लिए 1400 करोड़ और नई लाइन निर्माण के मद में 240 करोड़ रुपए आवंटित हुए हैं. संरक्षा के तहत आरओबी और अंडरपास के लिए 235.72 करोड़ का बजट मिला है. उन्होंने बताया कि ताड़ीघाट, गाजीपुर और मऊ के लिए नई रेल लाइन बिछेगी, जिस पर 240 करोड़ खर्च होंगे.

Intro:गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे की झोली में इस बार 3217 करोड़ रुपए का बजट आया है। जिससे विकास में तेजी लाई जाएगी और अधूरी पड़ी परियोजनाएं को पूरा किया जाएगा। खास बात यह है कि बजट में यात्री सुविधाओं को बढ़ाने के उद्देश्य से तीसरी रेलवे लाइन बिछाने का जोर है तो विद्युतीकरण और आमान परिवर्तन करना भी शामिल हैं। पिछले बजट में पूर्वोत्तर रेलवे को 2985 करोड़ रुपए मिले थे। साल 2020 के बजट से ट्रैक की मरम्मत, क्रॉसिंग पर अंडरपास और ओवर ब्रिज बनाने के लिए पर्याप्त धन मिला है। संरक्षा व सुरक्षा के उपलब्ध संसाधन को बढ़ाने और सिग्नल सिस्टम को और मजबूत किया जाएगा। जिससे ट्रेनें समय पर सुरक्षित पहुंच सके।

नोट--रेडी टू फ्लैश... voice over अटैच है।


Body:पूर्वोत्तर रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने बताया कि क्रॉसिंग पर अंडरपास और वह ब्रिज बन जाने से आवागमन सुलभ होगा वही पड़ोसी मुल्क नेपाल बॉर्डर पर स्थित नौतनवा स्टेशन का भी समग्र विकास किया जाएगा जिसके लिए 4.3 करोड रुपए का प्रावधान किया गया है उन्होंने बताया कि गोरखपुर के कैंट स्टेशन को सेटेलाइट स्टेशन बनाया जाएगा जहां से नरकटियागंज छपरा और वाराणसी रूट की ट्रेनें चलाई जाएंगी और जंक्शन पर लोड कम होगा। हालांकि इस बजट में पूर्वांचल में 3 नई रेल लाइन बिछाने की ख्वाहिश ना केवल धराशाई हुई है बल्कि बजट में इसका उल्लेख भी नहीं है। रेल पथ नवीनीकरण के लिए 250 करोड़, यात्री सुविधा के लिए 119 करोड़ और कर्मचारी कल्याण के लिए 26.48 करोड़ का बजट मिला है। भटनी और औड़िहार के बीच विद्युतीकरण के लिए 50 करोड़, मल्हौर-डालीगंज के लिए 101 करोड़ का बजट आवंटित हुआ है।

बाइट--पंकज कुमार सिंह, सीपीआरओ, एनईआर


Conclusion:सीपीआरओ ने बताया कि गोरखपुर के रास्ते कुसम्ही और डोमिनगढ़ के बीच बिछने वाली तीसरी लाइन पर 126 करोड़ रुपए बजट में मिला है। साथ ही गोरखपुर-देवरिया- भटनी- मऊ- वाराणसी- इलाहाबाद रूट पर भी इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ने लगेंगी। आमान परिवर्तन के लिए 220 करोड़, दोहरी लाइन के लिए 14 सौ करोड़ और नई लाइन निर्माण के मद में 240 करोड़ रुपए आवंटित हुए हैं। संरक्षा के तहत आरोबी और अंडर ब्रिज के लिए 235.72 करोड़ का बजट मिला है। उन्होंने बताया कि ताड़ीघाट गाज़ीपुर मऊ के लिए नई रेल लाइन बिछेगी जिस पर ₹240 खर्च होंगे इन सबके बीच बेहतर यात्री सुविधा देना रेलवे का पहला कार्य होगा।

बाइट--पंकज सिंह, सीपीआरओ, एनईआर

मुकेश पाण्डेय
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