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सांसद दीया कुमारी ने संसद में फिर उठाया मावली-मारवाड़ ब्रॉडगेज का मुद्दा, रेल मंत्री से मांगी प्रगति रिपोर्ट

राजसमंद से भाजपा सांसद दीया कुमारी ने बुधवार को संसद के शीतकालीन सत्र में मावली-मारवाड़ ब्रॉडगेज के मुद्दा पटल के समक्ष रखा. इसके साथ ही उन्होंने पुष्कर से मेड़ता के लिए नई रेल लाइन स्वीकृत करने के लिए रेल मंत्री से जवाब मांगा.

Diya kumari in parliament, मावली-मारवाड़ रेल मार्ग
मावली-मारवाड़ ब्रॉडगेज के मुद्दे पर रेल मंत्री ने दिया जवाब
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Published : Dec 4, 2019, 7:44 PM IST

राजसमंद. मावली-मारवाड़ रेल मार्ग आमान परिवर्तन के साथ पुष्कर से मेड़ता के लिए नई रेलवे लाइन की स्वीकृति के लिए राजसमंद सांसद दीया कुमारी ने लोकसभा में लोकसभा अध्यक्ष के माध्यम से प्रगति सूचना मांगी.

राजसमंद सांसद ने सदन में उठाया मावली-मारवाल और पुष्कर-मेड़ता रेल लाइन का मुद्दा

लोकसभा में सांसद दीया कुमारी ने कहा कि मावली मारवाड़ रेलमार्ग का आमान परिवर्तन का कार्य 2017-18 मे स्वीकृत हुआ था. जिसके लिए केंद्र सरकार ने 2654.03 करोड़ रुपए स्वीकृत किए थे. इस मार्ग की लंबाई 152 किलोमीटर है. यह मार्ग मारवाड़ से मेवाड़ के बीच पाली जोधपुर राजसमंद चित्तौड़ तथा उदयपुर 5 जिलों को जोड़ता है. यह रेलमार्ग पर्यटन तीर्थ यात्रा तथा उद्योगों के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है.

पढे़ंः NRC धार्मिक आधार पर देशभर में लागू करने की योजना नहीं : केंद्र

सांसद दीया कुमारी ने पुष्कर से मेड़ता के लिए नई रेल लाइन स्वीकृत कराए जाने की बात भी कही. प्रश्न के जवाब में रेल राज्य मंत्री सुरेश अंगाड़ी ने कहा कि बड़े क्षेत्र का भूमि अधिकरण बाकी है. जिसमें वन विभाग को 40 किमी का क्षेत्र भी है. रेलवे बोर्ड इस लाइन को हेरिटेज लाइन के रूप में विकसित करना चाहता है.

पढे़ंः गरुनानक देव करते थे महिलाओं को सम्मान की वकालत, उनके बताए रास्ते पर चलने की जरूरत : अशोक गहलोत

संसदीय क्षेत्र मीडिया संयोजक मधु प्रकाश लड्ढा ने बताया कि बुधवार को संसद के शीतकालीन सत्र में पूछे गए प्रश्न का जवाब से असंतुष्ट सांसद दीया कुमारी ने तुरंत वापस प्रश्न खड़ा करते हुए कहा कि इस लाइन को तीन बार बजट सेक्शन में लिया जा चुका है. डीपीआर भी बन चुकी है. जनता बुरी तरह से प्रभावित है. इस पर रेल राज्य मंत्री ने कहा कि वन जीव अभयारण्य के कारण रावली टॉडगढ़ और बराठन प्रभावित हो रहे हैं. जिससे कार्य में बाधा आ रही है.

राजसमंद. मावली-मारवाड़ रेल मार्ग आमान परिवर्तन के साथ पुष्कर से मेड़ता के लिए नई रेलवे लाइन की स्वीकृति के लिए राजसमंद सांसद दीया कुमारी ने लोकसभा में लोकसभा अध्यक्ष के माध्यम से प्रगति सूचना मांगी.

राजसमंद सांसद ने सदन में उठाया मावली-मारवाल और पुष्कर-मेड़ता रेल लाइन का मुद्दा

लोकसभा में सांसद दीया कुमारी ने कहा कि मावली मारवाड़ रेलमार्ग का आमान परिवर्तन का कार्य 2017-18 मे स्वीकृत हुआ था. जिसके लिए केंद्र सरकार ने 2654.03 करोड़ रुपए स्वीकृत किए थे. इस मार्ग की लंबाई 152 किलोमीटर है. यह मार्ग मारवाड़ से मेवाड़ के बीच पाली जोधपुर राजसमंद चित्तौड़ तथा उदयपुर 5 जिलों को जोड़ता है. यह रेलमार्ग पर्यटन तीर्थ यात्रा तथा उद्योगों के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है.

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सांसद दीया कुमारी ने पुष्कर से मेड़ता के लिए नई रेल लाइन स्वीकृत कराए जाने की बात भी कही. प्रश्न के जवाब में रेल राज्य मंत्री सुरेश अंगाड़ी ने कहा कि बड़े क्षेत्र का भूमि अधिकरण बाकी है. जिसमें वन विभाग को 40 किमी का क्षेत्र भी है. रेलवे बोर्ड इस लाइन को हेरिटेज लाइन के रूप में विकसित करना चाहता है.

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संसदीय क्षेत्र मीडिया संयोजक मधु प्रकाश लड्ढा ने बताया कि बुधवार को संसद के शीतकालीन सत्र में पूछे गए प्रश्न का जवाब से असंतुष्ट सांसद दीया कुमारी ने तुरंत वापस प्रश्न खड़ा करते हुए कहा कि इस लाइन को तीन बार बजट सेक्शन में लिया जा चुका है. डीपीआर भी बन चुकी है. जनता बुरी तरह से प्रभावित है. इस पर रेल राज्य मंत्री ने कहा कि वन जीव अभयारण्य के कारण रावली टॉडगढ़ और बराठन प्रभावित हो रहे हैं. जिससे कार्य में बाधा आ रही है.

Intro:राजसमंद- मावली मारवाड़ रेल मार्ग आमान परिवर्तन के साथ पुष्कर से मेड़ता के लिए नई रेलवे लाइन की स्वीकृति के लिए राजसमंद सांसद दीया कुमारी ने लोकसभा में लोकसभा अध्यक्ष के माध्यम से प्रगति सूचना मांगी. लोकसभा में सांसद दीया कुमारी ने कहा कि मावली मारवाड़ रेलमार्ग का आमान परिवर्तन का कार्य 2017- 18 मे स्वीकृत हुआ था. जिसके लिए केंद्र सरकार ने 2654.03 करोड रुपए स्वीकृत किए थे.इस मार्ग की लंबाई 152 किलोमीटर है.


Body:तथा यह मार्ग मारवाड़ से मेवाड़ के बीच पाली जोधपुर राजसमंद चित्तौड़ तथा उदयपुर 5 जिलों को जोड़ता है. यह रेलमार्ग पर्यटन तीर्थ यात्रा तथा उद्योगों के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है. सांसद दिया कुमारी ने पुष्कर से मेड़ता के लिए नई रेल लाइन स्वीकृत कराए जाने की बात भी कही.प्रश्न के जवाब में रेल राज्य मंत्री सुरेश अंगाड़ी ने कहा कि बड़े क्षेत्र का भूमि अधिकरण बाकी है.और जिससे वन विभाग को 40 किमी का क्षेत्र भी है. रेलवे बोर्ड इस लाइन को हेरिटेज लाइन के रूप में विकसित करना चाहता है.


Conclusion:संसदीय क्षेत्र मीडिया संयोजक मधु प्रकाश लड्ढा ने बताया कि बुधवार को संसद के शीतकालीन सत्र में पूछे गए प्रश्न का जवाब से असंतुष्ट सांसद दीया कुमारी ने तुरंत वापस प्रश्न खड़ा करते हुए कहा कि इस लाइन को तीन बार बजट सेक्शन मैं लिया जा चुका है.और इसकी डीपीआर भी बन चुकी है.जनता बुरी तरह से प्रभावित है. इस पर रेल राज्य मंत्री ने कहा कि वन जीव अभ्यारण के कारण रावली टॉडगढ़ और बराठन प्रभावित हो रहे हैं. जिससे कार्य में बाधा आ रही है.
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