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मालाणी एक्सप्रेस का ठहराव और आबादी के मध्य से गुजरते रेलमार्ग पर भूमिगत पुल बनाने की मांग - underground bridge in barmer

बाड़मेर के समदड़ी रेलवे स्टेशन पर उत्तर पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक आनन्द प्रकाश का सोमवार को स्टेशन पहुंचने पर सेवादल प्रदेश संगठन मंत्री हुकम सिंह अजीत सहित ग्रामीणों ने उनसे मुलाकात की. साथ ही आबादी क्षैत्र के मध्य में स्थित अजीत रेलवे स्टेशन और रेल मार्ग पर दुर्घटना से होने वाली जनहानि की ओर ध्यान आकर्षित करवाते हुए भूमिगत पुल की मांग की है.

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भूमिगत पूल की मांग
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Published : Feb 25, 2020, 11:18 PM IST

सिवाना (बाड़मेर). सिवाना क्षेत्र के समदड़ी रेलवे स्टेशन पर उत्तर पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक आनन्द प्रकाश का सोमवार को बाड़मेर बालोतरा समदड़ी जोधपुर रेल मार्ग और स्टेशन के निरक्षण के दौरान समदड़ी स्टेशन पहुंचे. जहां पर ग्रामीणों द्वारा मालाणी एक्सप्रेस का ठहराव एवं आबादी के मध्य से गुजरते रेलमार्ग पर भूमिगत पुल बनाने की मांग रखी गई है.

भूमिगत पुल बनाने की रखी मांग

इस दौरान उत्तर पश्चिम रेलवे जयपुर महाप्रबंधक आनन्द प्रकाश और जोधपुर मंडल डीआरएम आशुतोष पंत सहित आलाधिकारी गण का अतिथि देवो भवः के रूप में ग्रामीणों द्वारा साफा माला से भव्य स्वागत अभिनन्दन किया गया. हुकुम सिंह ने कहा कि आबादी क्षेत्र मध्य से गुजरने वाले मालगाड़ी परिवहन के व्यस्तम रेलमार्ग पर रेलवे फाटक गांव के दोनों अंतिम छोर पर होने के कारण पैदल ग्रामीणों और विद्यार्थियों का आवागमन रहता है, जिसे आए दिन रेल दुर्घटनाओं में जनहानि और पशुधन के कालकलवित होने से ग्रामीणों में भारी आक्रोश है.

पढ़ेंः पुतला फूंके जाने पर परिवहन मंत्री बोले- बीजेपी वाले Thank you, जो मुझे नेता मान लिया

साथ ही बताया कि उक्त हादसों में पीड़ित परिवार को रेल मंत्रालय द्वारा मुहावजा ना मिलना भी जनहित को मद्देनजर रखते हुए चिंता का विषय है. उक्त समस्या का स्थायी समाधन मात्र भूमिगत पुल है. साथ ही कस्बें से जुड़े दर्जनों गांवों के ग्रामीण जो कि दैनिक कामगार मजदूरी के लिए बालोतरा पचपदरा रिफाइनरी और जोधपुर जैसे शहरों से आवागमन करते हैं, उनके लिए मालाणी एक्सप्रेस ही एकमात्र विकल्प है.

लेकिन अजीत स्टेशन पर ठहराव नहीं होने के कारण उन्हें मजबूर समदड़ी और धुंधाड़ा स्टेशन से टैक्सी और अन्य संसाधनों से आवागमन करना पड़ता है. जो कि मजदूर वर्ग के लिए खर्चीला साबित होता है. जबकि मालाणी एक्सप्रेस का जोधपुर स्टेशन पर दो घण्टे अनावश्यक ठहराव हर रोज होता है. वापसी में अंतिम स्टेशन बाड़मेर रहता है. अतः तकनीकी तौर पर देखे तो मालाणी का अजीत स्टेशन पर ठहराव सुनिश्चित कर जनहित में ग्रामीणों सहित राजकीय कर्मचारियों को भी लाभान्वित किया जा सकता है.

पढ़ेंः सदन में उठा Gas connection से वंचित परिवारों का मामला, लगाए आरोप

साथ ही समदड़ी स्टेशन परिसर में यात्रियों के लिए atm मशीन और सुलभ कॉम्पलेक्स की स्वीकृति सहित रानी देशीपुरा रेल फाटक का सुचारू संचालन के लिए भी ग्रामीणों ने अपनी पुरजोर मांग रखी है. वहीं जनहित के मुद्दों को गंभीरता से लेते हुए उत्तर पश्चित महाप्रबंधक आनन्द प्रकाश ने सम्बंधित विभागीय अधिकारियों को समयबद्ध सीमा में जल्द ही स्वीकृति के लिए निर्देशित करते हुए आश्वस्त करने पर अजीत सहित उपस्थित ग्रामीणों आभार जताया है.

सिवाना (बाड़मेर). सिवाना क्षेत्र के समदड़ी रेलवे स्टेशन पर उत्तर पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक आनन्द प्रकाश का सोमवार को बाड़मेर बालोतरा समदड़ी जोधपुर रेल मार्ग और स्टेशन के निरक्षण के दौरान समदड़ी स्टेशन पहुंचे. जहां पर ग्रामीणों द्वारा मालाणी एक्सप्रेस का ठहराव एवं आबादी के मध्य से गुजरते रेलमार्ग पर भूमिगत पुल बनाने की मांग रखी गई है.

भूमिगत पुल बनाने की रखी मांग

इस दौरान उत्तर पश्चिम रेलवे जयपुर महाप्रबंधक आनन्द प्रकाश और जोधपुर मंडल डीआरएम आशुतोष पंत सहित आलाधिकारी गण का अतिथि देवो भवः के रूप में ग्रामीणों द्वारा साफा माला से भव्य स्वागत अभिनन्दन किया गया. हुकुम सिंह ने कहा कि आबादी क्षेत्र मध्य से गुजरने वाले मालगाड़ी परिवहन के व्यस्तम रेलमार्ग पर रेलवे फाटक गांव के दोनों अंतिम छोर पर होने के कारण पैदल ग्रामीणों और विद्यार्थियों का आवागमन रहता है, जिसे आए दिन रेल दुर्घटनाओं में जनहानि और पशुधन के कालकलवित होने से ग्रामीणों में भारी आक्रोश है.

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साथ ही बताया कि उक्त हादसों में पीड़ित परिवार को रेल मंत्रालय द्वारा मुहावजा ना मिलना भी जनहित को मद्देनजर रखते हुए चिंता का विषय है. उक्त समस्या का स्थायी समाधन मात्र भूमिगत पुल है. साथ ही कस्बें से जुड़े दर्जनों गांवों के ग्रामीण जो कि दैनिक कामगार मजदूरी के लिए बालोतरा पचपदरा रिफाइनरी और जोधपुर जैसे शहरों से आवागमन करते हैं, उनके लिए मालाणी एक्सप्रेस ही एकमात्र विकल्प है.

लेकिन अजीत स्टेशन पर ठहराव नहीं होने के कारण उन्हें मजबूर समदड़ी और धुंधाड़ा स्टेशन से टैक्सी और अन्य संसाधनों से आवागमन करना पड़ता है. जो कि मजदूर वर्ग के लिए खर्चीला साबित होता है. जबकि मालाणी एक्सप्रेस का जोधपुर स्टेशन पर दो घण्टे अनावश्यक ठहराव हर रोज होता है. वापसी में अंतिम स्टेशन बाड़मेर रहता है. अतः तकनीकी तौर पर देखे तो मालाणी का अजीत स्टेशन पर ठहराव सुनिश्चित कर जनहित में ग्रामीणों सहित राजकीय कर्मचारियों को भी लाभान्वित किया जा सकता है.

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साथ ही समदड़ी स्टेशन परिसर में यात्रियों के लिए atm मशीन और सुलभ कॉम्पलेक्स की स्वीकृति सहित रानी देशीपुरा रेल फाटक का सुचारू संचालन के लिए भी ग्रामीणों ने अपनी पुरजोर मांग रखी है. वहीं जनहित के मुद्दों को गंभीरता से लेते हुए उत्तर पश्चित महाप्रबंधक आनन्द प्रकाश ने सम्बंधित विभागीय अधिकारियों को समयबद्ध सीमा में जल्द ही स्वीकृति के लिए निर्देशित करते हुए आश्वस्त करने पर अजीत सहित उपस्थित ग्रामीणों आभार जताया है.

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