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भोपाल से इटारसी के बीच रेलवे की थर्ड लाइन में कैसे बन रही हैं 5 टनल ... देखें

भोपाल से इटारसी थर्ड लाइन का कार्य रेलवे द्वारा जोर-शोर से किया जा रहा है. जहां एक और 5 टनल, 13 प्रमुख पुल और 49 छोटे पुल बरखेड़ा और बुधनी के बीच बनाए जा रहे हैं. इसमें खास बात यह है कि यह पास टनल रातापानी वाइल्ड लाइफ सेंचुरी के वन्य प्राणियों की सुरक्षा को लेकर तैयार की जा रही हैं.

5 tunnels are being built in the third line
थर्ड लाइन में 5 सुरंगें और 13 पुल
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Published : Apr 29, 2022, 7:52 PM IST

नर्मदापुरम। भोपाल से इटारसी थर्ड लाइन में 5 टनल का काम जोरोंं पर है. खास बात यह है कि यह पास टनल रातापानी वाइल्ड लाइफ सेंचुरी के वन्य प्राणियों की सुरक्षा को लेकर तैयार किए जा रहे हैं. रेलवे पीआरओ ने बताया कि 4 टनल के एक छोर से दूसरे छोर तक के कार्य पूर्ण हो चुका है. वहीं पांचवीं टनल के लाइनिंग का कार्य हो चुका है.

5 tunnels are being built in the third line
थर्ड लाइन में 5 सुरंगें और 13 पुल

थर्ड लाइन में 5 सुरंगों में से यह पहली सुरंग : थर्ड लाइन में 5 सुरंगों में से यह पहली सुरंग है, जिसमें सभी तरह से लाइनिंग पूरी की गई है. बैलास्ट लेस ट्रैक का कार्य प्रगति पर है. इस सुरंग की कुल लंबाई 534 मीटर है एवं क्रॉस-सेक्शन 118-125 वर्गमीटर के बीच है, यह एक डबल ट्रैक (लाइन) सुरंग है. आमतौर पर रेलवे में इस प्रकार के बड़े क्रॉस- सेक्शन की रेल सुरंगों का निर्माण नहीं किया जाता है. 500 मीटर करवेचर में, 05 नंबर ट्रॉली रिफ्यूज @ 88 मीटर अंतराल में स्टैगर्ड पैटर्न में निर्मित, अवलोकन विधि के आधार पर NATM (न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग पद्धति) तकनीक द्वारा खुदाई में 13.2 मीटर व्यास, घोड़े की नाल के आकार की सुरंग.

5 tunnels are being built in the third line
थर्ड लाइन में 5 सुरंगें और 13 पुल

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वाइल्ड लाइफ बोर्ड की सख्त शर्तों का पालन : रातापानी वाइल्ड लाइफ सेंचुरी होने के कारण निर्माण में वाइल्ड लाइफ बोर्ड की सख्त शर्तों का पालन किया गया है. यह क्षेत्र इको सेंसटिव जोन के अंतर्गत आता है, इसलिए यहाँ का निर्माण कार्य बहुत ही गंभीरतापूर्वक किया जा रहा है ताकि वन्यजीवों का संतुलन बना रहे. बरखेड़ा से बुदनी (घाट सेक्शन) के मध्य निर्माणाधीन 26.50 किलोमीटर रेल लाइन तिहरीकरण खंड के निर्माण कार्य में तेजी आई है. भोपाल-इटारसी रेल खंड में तीसरी लाइन के निर्माण कार्य में रानी कमलापति-बरखेड़ा (41.42 किमी), बरखेड़ा-बुदनी (26.5 किमी) एवं बुदनी-इटारसी (25 किमी) का कार्य रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा किया जा रहा है. इसमें से रानी कमलापति से बरखेड़ा और बुदनी से इटारसी के बीच तीसरी लाइन का निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है एवं बरखेड़ा से बुदनी का निर्माण कार्य प्रगतिशील है.

नर्मदापुरम। भोपाल से इटारसी थर्ड लाइन में 5 टनल का काम जोरोंं पर है. खास बात यह है कि यह पास टनल रातापानी वाइल्ड लाइफ सेंचुरी के वन्य प्राणियों की सुरक्षा को लेकर तैयार किए जा रहे हैं. रेलवे पीआरओ ने बताया कि 4 टनल के एक छोर से दूसरे छोर तक के कार्य पूर्ण हो चुका है. वहीं पांचवीं टनल के लाइनिंग का कार्य हो चुका है.

5 tunnels are being built in the third line
थर्ड लाइन में 5 सुरंगें और 13 पुल

थर्ड लाइन में 5 सुरंगों में से यह पहली सुरंग : थर्ड लाइन में 5 सुरंगों में से यह पहली सुरंग है, जिसमें सभी तरह से लाइनिंग पूरी की गई है. बैलास्ट लेस ट्रैक का कार्य प्रगति पर है. इस सुरंग की कुल लंबाई 534 मीटर है एवं क्रॉस-सेक्शन 118-125 वर्गमीटर के बीच है, यह एक डबल ट्रैक (लाइन) सुरंग है. आमतौर पर रेलवे में इस प्रकार के बड़े क्रॉस- सेक्शन की रेल सुरंगों का निर्माण नहीं किया जाता है. 500 मीटर करवेचर में, 05 नंबर ट्रॉली रिफ्यूज @ 88 मीटर अंतराल में स्टैगर्ड पैटर्न में निर्मित, अवलोकन विधि के आधार पर NATM (न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग पद्धति) तकनीक द्वारा खुदाई में 13.2 मीटर व्यास, घोड़े की नाल के आकार की सुरंग.

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वाइल्ड लाइफ बोर्ड की सख्त शर्तों का पालन : रातापानी वाइल्ड लाइफ सेंचुरी होने के कारण निर्माण में वाइल्ड लाइफ बोर्ड की सख्त शर्तों का पालन किया गया है. यह क्षेत्र इको सेंसटिव जोन के अंतर्गत आता है, इसलिए यहाँ का निर्माण कार्य बहुत ही गंभीरतापूर्वक किया जा रहा है ताकि वन्यजीवों का संतुलन बना रहे. बरखेड़ा से बुदनी (घाट सेक्शन) के मध्य निर्माणाधीन 26.50 किलोमीटर रेल लाइन तिहरीकरण खंड के निर्माण कार्य में तेजी आई है. भोपाल-इटारसी रेल खंड में तीसरी लाइन के निर्माण कार्य में रानी कमलापति-बरखेड़ा (41.42 किमी), बरखेड़ा-बुदनी (26.5 किमी) एवं बुदनी-इटारसी (25 किमी) का कार्य रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा किया जा रहा है. इसमें से रानी कमलापति से बरखेड़ा और बुदनी से इटारसी के बीच तीसरी लाइन का निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है एवं बरखेड़ा से बुदनी का निर्माण कार्य प्रगतिशील है.

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