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लद्दाख से कॉक्स बाजार: प्रतिद्वंद्विता के नए क्षेत्र में प्रवेश करेंगे भारत और चीन

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Published : Mar 10, 2021, 10:45 PM IST

भारत और चीन ने बांग्लादेश में अपने प्रभाव के क्षेत्रों का विस्तार करने के लिए कदम और जवाबी कदम उठाए, ढाका निश्चित रूप से शिकायत नहीं कर रहा है, पढ़िए वरिष्ठ संवाददाता संजीब कुमार बरुआ की रिपोर्ट.

india and china rivalry ekes new arena
प्रतिद्वंद्विता के नए क्षेत्र में प्रवेश करेंगे भारत और चीन

नई दिल्ली : भारत और बांग्लादेश ने एक बार फिर इतिहास रचा है. मौका था मैत्री सेतु के औपचारिक रूप से उद्घाटन का. त्रिपुरा में फेनी नदी पर बना 1.9 किमी लंबा पुल भारत के सबरूम को बांग्लादेश के रामगढ़ से जोड़ेगा. वहीं, मैत्री सेतु के बनने से दक्षिण त्रिपुरा की चटगांव बंदरगाह से दूरी 80 किमी. की रह जाएगी.

बता दें, दक्षिण असम, त्रिपुरा और मणिपुर सबरूम तक की दूरी को एकमात्र ट्रक से मापा जा सकेगा, जिससे क्षेत्र के कई दूरदराज के हिस्से आपस में जुड़ जाएंगे. इस पुल के बनने से दोनों देशों के बीच एक नई कड़ी स्थापित हो रही है. वहीं, कोविड 19 के बाद पहली बार 26 मार्च को पीएम मोदी बांग्लादेश की यात्रा पर रवाना होंगे.

चीन का प्रभाव

भले ही दोनों नेताओं के बीच तनातनी न हो, इसके बावजूद भी दोनों देशों के रिश्तों पर चीन की परछाई कहीं न कहीं पड़ी है. साल 2020 में भारत और चीन पूर्वी लद्दाख में वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) पर आमने-सामने थे. हालांकि, अब पेंगोंग झील से दोनों देशों के सैनिक हटने लगे हैं. भारतीय खुफिया एजेंसी के सूत्रों के अनुसार, निकट भविष्य में बांग्लादेश के संवेदनशील कॉक्स बाजार में पेकुआ में चीन की पॉली टेक्नोलॉजीज लिमिटेड की 14 इंजीनियरों वाली एक फर्म स्थापित होने की उम्मीद है. इसके निर्माण के लिए 2028 तक का समय निर्धारित किया गया है. बता दें, इस बेस का नाम बांग्लादेश की प्रधानमंत्री शेख हसीना के नाम पर किया जाएगा.

ईटीवी भारत को सूत्रों ने बताया कि चीन ने 2017 में बांग्लादेश में दो अप्रचलित 1970 के युग की मिंग श्रेणी प्रकार 035G पनडुब्बियों को $100 मिलियन में दिया. ये मूल रूप से पीएलएएन (पीएलए नौसेना) के लिए प्रशिक्षण जहाजों के रूप में उपयोग किए गए थे और उनकी उपयोगिता को रेखांकित किया था. इन पनडुब्बियों की हालत बहुत खराब है. हाल ही में अधिग्रहित दो चीनी 053H3 फ्रिगेट्स (BNS उमर फारूक और BNS अबू उबैदाह) 2020 में मोंगला पोर्ट बांग्लादेश पहुंचे, जिसमें कई कमियां हैं. इसमें एक गैर-कामकाजी नेविगेशन रडार और बंदूक प्रणाली शामिल थी. चीन ने कथित तौर पर नौकाओं की मरम्मत के लिए अतिरिक्त भुगतान के लिए कहा है.

बांग्लादेश में चीनी नौसैनिक संपत्तियों की बिक्री केवल इस तथ्य को रेखांकित करती है कि चीन बांग्लादेश को हथियारों का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता है, इसके अलावा दो पनडुब्बियों और फ्रिगेट में समुद्री गश्ती जहाज, लड़ाकू जेट, टैंक और मिसाइल शामिल हैं. यह इस तथ्य के अलावा भी है कि चीन बांग्लादेश का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार होने के साथ-साथ सबसे बड़ा निवेशक भी है.

कॉक्स बाजार

दिलचस्प बात यह है कि कॉक्स का बाजार बांग्लादेश के दक्षिणपूर्वी सिरे पर स्थित है, जो म्यांमार के राखीन राज्य की सीमा में है और अपने बंदूक चलाने वाले नेटवर्क और ड्रग सिंडिकेट्स के लिए बदनाम है. म्यांमार से 2017 के पलायन के बाद भौगोलिक रूप से लगभग 9 लाख रोहिंग्या शरणार्थी यहूदी बस्ती में रहते हैं, जहां उन पर अत्याचार किया जा रहा था. कॉक्स का बाजार पूर्वोत्तर भारत के विशेष व्यापारिक हित के लिए जाना जाता है, जिन्होंने कथित तौर पर व्यापारिक निवेश किए हैं.

इसी समय, यह म्यांमार के कुछ अराजक इलाकों के बहुत करीब है और समुद्र तक बहुत अच्छी पहुंच रखता है. कॉक्स बाजार में बांग्लादेश के लिए एक पनडुब्बी बेस बनाने की चीन की योजना वास्तव में ऐसे सवाल उठाती है, जो भारतीय राजनयिकों, रणनीतिकारों और रणनीतिकारों को परेशान कर सकती है.

चटगांव और सिलहट हवाई अड्डे के लिए सड़क

चीन बांग्लादेश के साथ युन्नान प्रांत के कुनमिंग से चटगांव बंदरगाह तक लगभग 90 किलोमीटर दूर कॉक्स बाजार से 900 किलोमीटर लंबा राजमार्ग बनाने के लिए बातचीत कर रहा है. दिलचस्प बात यह है कि सड़क भारत के पूर्वोत्तर भाग में म्यांमार से होकर निकलेगी. इस तथ्य के अलावा कि बांग्लादेश को मेकांग क्षेत्र तक पहुंच प्राप्त होगी, यह दोनों देशों के बीच व्यापार को बढ़ावा देगा.

2004 में चटगांव बंदरगाह से बांग्लादेश पुलिस ने लगभग 5,000 परिष्कृत आग्नेयास्त्र, 11 लाख से अधिक गोलाबारूद, 27,000 ग्रेनेड, 840 रॉकेट लांचर, 300 रॉकेट, 2,000 ग्रेनेड लॉन्चिंग ट्यूब और लगभग 6,400 मैग्जीन को ले जाने वाले दस ट्रकों को जब्त किया गया था. हथियार म्यांमार में जंगल के ठिकानों से संचालित होने वाले असमिया, मणिपुरी और नागा गुरिल्ला विद्रोहियों के लिए थे. एक अन्य परियोजना जो भारत में काफी चिंता का कारण बन सकती है, वह है भारतीय सीमा के पार सिलहट में एक अति आधुनिक हवाई अड्डा टर्मिनल बनाने का चीनी प्रयास. बीजिंग अर्बन कंस्ट्रक्शन ग्रुप (BUCG), जिसने 2020 में अनुबंध हासिल किया था, मैग ओस्मानी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हवाई अड्डे के टर्मिनल का निर्माण करेगा. निर्माण में एक कार्गो बिल्डिंग, एक आधुनिक एटीसी टॉवर, टैक्सीवे, एप्रन और एक फायर स्टेशन शामिल होंगे.

पढ़ें: चीन अपने J-20 फाइटर को बना रहा और भी पावरफुल, रक्षा बजट का बड़ा हिस्सा करेगा खर्च

बांग्लादेश में सिलहट भारत के पूर्वोत्तर में चार राज्यों की राजधानियों के करीब है. यह अगरतला से 132 किमी, गुवाहाटी से 144 किमी, आइजोल से 156 किमी और शिलांग से 136 किमी दूर है. बांग्लादेश में भारत और चीन के बीच युद्ध की रेखाएं खींचने के साथ, ढाका निश्चित रूप से शिकायत नहीं करेगा.

नई दिल्ली : भारत और बांग्लादेश ने एक बार फिर इतिहास रचा है. मौका था मैत्री सेतु के औपचारिक रूप से उद्घाटन का. त्रिपुरा में फेनी नदी पर बना 1.9 किमी लंबा पुल भारत के सबरूम को बांग्लादेश के रामगढ़ से जोड़ेगा. वहीं, मैत्री सेतु के बनने से दक्षिण त्रिपुरा की चटगांव बंदरगाह से दूरी 80 किमी. की रह जाएगी.

बता दें, दक्षिण असम, त्रिपुरा और मणिपुर सबरूम तक की दूरी को एकमात्र ट्रक से मापा जा सकेगा, जिससे क्षेत्र के कई दूरदराज के हिस्से आपस में जुड़ जाएंगे. इस पुल के बनने से दोनों देशों के बीच एक नई कड़ी स्थापित हो रही है. वहीं, कोविड 19 के बाद पहली बार 26 मार्च को पीएम मोदी बांग्लादेश की यात्रा पर रवाना होंगे.

चीन का प्रभाव

भले ही दोनों नेताओं के बीच तनातनी न हो, इसके बावजूद भी दोनों देशों के रिश्तों पर चीन की परछाई कहीं न कहीं पड़ी है. साल 2020 में भारत और चीन पूर्वी लद्दाख में वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) पर आमने-सामने थे. हालांकि, अब पेंगोंग झील से दोनों देशों के सैनिक हटने लगे हैं. भारतीय खुफिया एजेंसी के सूत्रों के अनुसार, निकट भविष्य में बांग्लादेश के संवेदनशील कॉक्स बाजार में पेकुआ में चीन की पॉली टेक्नोलॉजीज लिमिटेड की 14 इंजीनियरों वाली एक फर्म स्थापित होने की उम्मीद है. इसके निर्माण के लिए 2028 तक का समय निर्धारित किया गया है. बता दें, इस बेस का नाम बांग्लादेश की प्रधानमंत्री शेख हसीना के नाम पर किया जाएगा.

ईटीवी भारत को सूत्रों ने बताया कि चीन ने 2017 में बांग्लादेश में दो अप्रचलित 1970 के युग की मिंग श्रेणी प्रकार 035G पनडुब्बियों को $100 मिलियन में दिया. ये मूल रूप से पीएलएएन (पीएलए नौसेना) के लिए प्रशिक्षण जहाजों के रूप में उपयोग किए गए थे और उनकी उपयोगिता को रेखांकित किया था. इन पनडुब्बियों की हालत बहुत खराब है. हाल ही में अधिग्रहित दो चीनी 053H3 फ्रिगेट्स (BNS उमर फारूक और BNS अबू उबैदाह) 2020 में मोंगला पोर्ट बांग्लादेश पहुंचे, जिसमें कई कमियां हैं. इसमें एक गैर-कामकाजी नेविगेशन रडार और बंदूक प्रणाली शामिल थी. चीन ने कथित तौर पर नौकाओं की मरम्मत के लिए अतिरिक्त भुगतान के लिए कहा है.

बांग्लादेश में चीनी नौसैनिक संपत्तियों की बिक्री केवल इस तथ्य को रेखांकित करती है कि चीन बांग्लादेश को हथियारों का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता है, इसके अलावा दो पनडुब्बियों और फ्रिगेट में समुद्री गश्ती जहाज, लड़ाकू जेट, टैंक और मिसाइल शामिल हैं. यह इस तथ्य के अलावा भी है कि चीन बांग्लादेश का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार होने के साथ-साथ सबसे बड़ा निवेशक भी है.

कॉक्स बाजार

दिलचस्प बात यह है कि कॉक्स का बाजार बांग्लादेश के दक्षिणपूर्वी सिरे पर स्थित है, जो म्यांमार के राखीन राज्य की सीमा में है और अपने बंदूक चलाने वाले नेटवर्क और ड्रग सिंडिकेट्स के लिए बदनाम है. म्यांमार से 2017 के पलायन के बाद भौगोलिक रूप से लगभग 9 लाख रोहिंग्या शरणार्थी यहूदी बस्ती में रहते हैं, जहां उन पर अत्याचार किया जा रहा था. कॉक्स का बाजार पूर्वोत्तर भारत के विशेष व्यापारिक हित के लिए जाना जाता है, जिन्होंने कथित तौर पर व्यापारिक निवेश किए हैं.

इसी समय, यह म्यांमार के कुछ अराजक इलाकों के बहुत करीब है और समुद्र तक बहुत अच्छी पहुंच रखता है. कॉक्स बाजार में बांग्लादेश के लिए एक पनडुब्बी बेस बनाने की चीन की योजना वास्तव में ऐसे सवाल उठाती है, जो भारतीय राजनयिकों, रणनीतिकारों और रणनीतिकारों को परेशान कर सकती है.

चटगांव और सिलहट हवाई अड्डे के लिए सड़क

चीन बांग्लादेश के साथ युन्नान प्रांत के कुनमिंग से चटगांव बंदरगाह तक लगभग 90 किलोमीटर दूर कॉक्स बाजार से 900 किलोमीटर लंबा राजमार्ग बनाने के लिए बातचीत कर रहा है. दिलचस्प बात यह है कि सड़क भारत के पूर्वोत्तर भाग में म्यांमार से होकर निकलेगी. इस तथ्य के अलावा कि बांग्लादेश को मेकांग क्षेत्र तक पहुंच प्राप्त होगी, यह दोनों देशों के बीच व्यापार को बढ़ावा देगा.

2004 में चटगांव बंदरगाह से बांग्लादेश पुलिस ने लगभग 5,000 परिष्कृत आग्नेयास्त्र, 11 लाख से अधिक गोलाबारूद, 27,000 ग्रेनेड, 840 रॉकेट लांचर, 300 रॉकेट, 2,000 ग्रेनेड लॉन्चिंग ट्यूब और लगभग 6,400 मैग्जीन को ले जाने वाले दस ट्रकों को जब्त किया गया था. हथियार म्यांमार में जंगल के ठिकानों से संचालित होने वाले असमिया, मणिपुरी और नागा गुरिल्ला विद्रोहियों के लिए थे. एक अन्य परियोजना जो भारत में काफी चिंता का कारण बन सकती है, वह है भारतीय सीमा के पार सिलहट में एक अति आधुनिक हवाई अड्डा टर्मिनल बनाने का चीनी प्रयास. बीजिंग अर्बन कंस्ट्रक्शन ग्रुप (BUCG), जिसने 2020 में अनुबंध हासिल किया था, मैग ओस्मानी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हवाई अड्डे के टर्मिनल का निर्माण करेगा. निर्माण में एक कार्गो बिल्डिंग, एक आधुनिक एटीसी टॉवर, टैक्सीवे, एप्रन और एक फायर स्टेशन शामिल होंगे.

पढ़ें: चीन अपने J-20 फाइटर को बना रहा और भी पावरफुल, रक्षा बजट का बड़ा हिस्सा करेगा खर्च

बांग्लादेश में सिलहट भारत के पूर्वोत्तर में चार राज्यों की राजधानियों के करीब है. यह अगरतला से 132 किमी, गुवाहाटी से 144 किमी, आइजोल से 156 किमी और शिलांग से 136 किमी दूर है. बांग्लादेश में भारत और चीन के बीच युद्ध की रेखाएं खींचने के साथ, ढाका निश्चित रूप से शिकायत नहीं करेगा.

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