मसूरी: बीती रोज मसूरी के झड़ी पानी रोड पर बड़ा कार हादसा हुआ था. इस हादसे में पांच छात्रों की जान चली गई. जबकि, एक छात्रा गंभीर रूप से घायल हो गई. इस हादसे के बाद ईटीवी भारत की टीम घटनास्थल पहुंची और मौके का जायजा लिया. यह हादसा झडीपानी बैंड की मोड़ पर हुआ था. जहां कार मोड पर सड़क किनारे लगे पैराफिट को तोड़ते हुए सीधे नीचे वाली सड़क में जा गिरी. माना जा रहा है कि अगर पैराफिट मजबूत होती तो यह हादसा टल सकता था.
ईटीवी भारत की टीम ने मौके पर जाकर जायजा लिया. जहां सड़क किनारे लगे पैराफिट काफी पुराने और कमजोर हो चुके हैं. ऐसे में अगर कोई गाड़ी पैराफिट को टक्कर मारती है तो वो आराम से टूटकर गिर सकता है. मसूरी झड़ी पानी मार्ग पर कई जगह पर लोहे के क्रैश बैरियर लगाए गए हैं, लेकिन कई जगह अभी भी पुराने कंक्रीट के पैराफिट हैं. जबकि, कई जगह पैराफिट ही नहीं है. जिससे किसी हादसे से इनकार नहीं किया जा सकता है.
मसूरी झड़ी पानी रोड काफी संकरी है. ऐसे में दो कारों का आपस में निकलना भी काफी मुश्किल होता है. इसके अलावा कई तीव्र मोड़ हैं, जिनकी वजह से दुर्घटना की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता है. वहीं, दूसरी ओर 3 दिन पहले मसूरी हाथी पांव रोड पर शनी बैंड के पास एक कार अनियंत्रित होकर गिरी थी. वहां पर भी सड़क किनारे क्रैश बैरियर नहीं थे. जिस कारण हाथी पांव कोर्ट मैकेंजी रोड पर लगातार घटनाएं हो रही है. जिस पर संबंधित विभाग को ध्यान देने की जरूरत है.
"मसूरी देहरादून झड़ी पानी मार्ग पर कई जगह क्रैश बैरियर और पैराफिट बने हुए हैं. जिनकी समय-समय पर जांच और मरम्मत की जाती रही है. कई जगह देखा गया है कि सड़क किनारे पैराफिट नहीं है. जिसको लेकर जल्द विभाग की ओर से पैराफिट का निर्माण कराया जाएगा. वहीं, मसूरी हाथी पांव रोड पर भी सड़क किनारे क्रैश बैरियर नहीं है, जिसको लेकर विभाग की ओर से बजट का प्रावधान कर दिया गया है. जल्द इसका निर्माण करा दिया जाएगा. यह कहना गलत है कि मसूरी झड़ीपानी रोड पर पैराफिट कमजोर है."- जितेंद्र त्रिपाठी, अधिशासी अभियंता, लोक निर्माण विभाग देहरादून
ये भी पढ़ें-
