नई दिल्लीः नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर सोमवार को पटरी से ट्रेन के उतरने के मामले में रेलवे अधिकारियों ने बताया कि एक्सेल लॉक होने के कारण हादसा हुआ था. एक्सेल लॉक होने पर पहिया नहीं घूमता है. इसे रेलवे कर्मचारी ब्रेक माइनिंग भी कहते हैं. यह ट्रेन के मेंटेनेंस डिपार्टमेंट की तरफ से लापरवाही के कारण हुआ.
सोमवार सुबह ट्रेन बेपटरी होने से दो ट्रेन रद्द हो गई थी. अन्य कई ट्रेनों का संचालन प्रभावित हुआ था. हादसे के बारे में रेलवे अधिकारी कुछ भी बोलने से बच रहे थे. इस हादसे के अगले दिन ही मंगलवार को हरियाणा के करनाल जिले में स्थित तरावड़ी रेलवे स्टेशन के निकट मालगाड़ी के तीन डिब्बे पटरी से उतर गए. गनीमत रही कि कोई बड़ा हादसा नहीं हुआ.
उत्तर रेलवे के दिल्ली मंडल के वरिष्ठ मंडल सामग्री प्रबंधक प्रेम शंकर झा ने बताया कि सोमवार सुबह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर ईएमयू ट्रेन के दो कोट के पहिए पटरी से उतर गए थे. ट्रेन का एक्सेल लॉक होने के कारण यह हादसा हुआ था. नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर 2 पर पलवल से शकूरबस्ती के बीच चलने वाली ईएमयू (ट्रेन नंबर 04960) के दो कोच के पहिए सोमवार सुबह 6:40 बजे पटरी से नीचे उतर गए. ट्रेन की रफ्तार बहुत कम थी. जिससे बड़ा हादसा टल गया.
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ट्रेन की टक्कर से पानी की पाइपलाइन टूट गई और हजारों लीटर पानी बर्बाद हो गया. हादसे के बाद दो लोकल ट्रेनों को रद्द करना पड़ा था. नई दिल्ली के बीच चलने वाली ट्रेन नंबर 04416 व शकूरबस्ती से बल्लभगढ़ के बीच चलने वाली ट्रेन नंबर 04915 का संचालन रद्द रहा था. इससे हजारों यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा था. इसके अतिरिक्त ट्रेन नंबर 04960 को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर शार्ट टर्मिनेट कर दिया गया था. हादसे के बाद रेलवे के अधिकारी इसपर कुछ भी बोलने से बच रहे थे.
एक माह में भी पता नहीं लगा पाए कैसे लगी ट्रेन में आगः 3 जून को नई दिल्ली से झांसी के लिए निकली ताज एक्सप्रेस के जनरल कोच में आग लगी थी. तीन कोच जल गए थे. इस हादसे के बाद रेलवे के अधिकारियों की जांच कमेटी बनाई गई, जिससे यह पता चल सके कि ट्रेन में आग लगने का क्या कारण था?, लेकिन अभी तक जांच में यह सामने नहीं आ सका है कि आग क्यों लगी थी. इस मामले में ईटीवी भारत ने उत्तर रेलवे के दिल्ली मंडल के वरिष्ठ मंडल सामग्री प्रबंधक प्रेम शंकर झा ने बताया कि अभी जक जांच में आग लगने का कारण नहीं पता लग सका है.
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