श्रीनगर: जम्मू और कश्मीर केंद्र शासित प्रदेश की सरकार श्रीनगर में डल झील और गांदरबल में मानसबल के बीच एक सब्सिडी वाली सीप्लेन सेवा शुरू करने की तैयारी कर रही है. मुंबई स्थित मैरीटाइम एनर्जी हेली एयर सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड (MEHAIR) इस सेवा को संचालित करने के लिए तैयार है.
स्थानीय नागरिक उड्डयन विभाग के सचिव मोहम्मद ऐजाज असद ने अधिकारियों को विशेष रूप से सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण पर प्रभाव के संबंध में अंतिम मंजूरी में तेजी लाने का निर्देश दिया है. वरिष्ठ अधिकारियों ने ईटीवी भारत से पुष्टि की कि सुरक्षा पहलुओं की भी गहन समीक्षा की जा रही है.
प्रशासन की परिकल्पना है कि दोनों सुरम्य झीलों के बीच सीधा संपर्क पर्यटन को और बढ़ाएगा, जो इस क्षेत्र में लगातार बढ़ रहा है. एक सरकारी अधिकारी ने कहा कि एमईएचएआईआर समुद्री विमानों में अग्रणी है और उन्हें कश्मीर के आसमान पर ले जाने की प्रक्रिया चल रही है. उन्होंने हमें कश्मीर क्षेत्र में नौ यात्रियों की क्षमता वाला एक एकल इंजन वाला विमान देने का आश्वासन दिया है. शुरुआत में दो पायलटों को तैनात किया जाएगा.
इस बीच, एमईएचएआईआर के एक प्रतिनिधि ने ईटीवी भारत को बताया कि केंद्र सरकार आगामी उड़ान 5.3 सब्सिडी योजना के तहत समर्पित सीप्लेन मार्गों को शामिल करने की योजना बना रही है. हमारी नजरें अंडमान, लक्षद्वीप, जम्मू और कश्मीर, उत्तराखंड और अन्य राज्यों में समुद्री विमानों के लिए व्यवहार्यता पर टिकी हैं.
उन्होंने कहा कि कश्मीर में पर्यटन का विकास और समग्र प्रगति भारत सरकार की प्राथमिकताएं हैं. लोकप्रिय डल और मानसबल झीलों से शुरू होकर कश्मीर में विभिन्न झीलों को जोड़ने के लिए सीप्लेन एक रोमांचक विकल्प के रूप में उभरा है. अब तक हमें क्षेत्र में विमान पार्किंग की अनुमति मिल गई है. एक बार सभी अनुमतियां मिल जाने के बाद MEHAIR के समुद्री जहाज कश्मीर के आसमान में उड़ान भरेंगे. इससे जिससे क्षेत्र में पर्यटन और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा.
विमान के बारे में जानकारी देते हुए उन्होंने कहा कि हम कश्मीर में अपने सेसना (सिंगल टर्बोप्रॉप) C208 ग्रैंड कारवां को तैनात करने की योजना बना रहे हैं. हमने दस का ऑर्डर दिया था, जिसमें दो फ्लोट्स (पतवार) से सुसज्जित और अन्य निश्चित गियर वाले थे. इनमें आठ पहले ही प्राप्त हो चुके हैं. शेष दो इस वर्ष के अंत तक वितरित कर दिए जाएंगे.
उपयुक्त जलमार्गों और कम सेवा वाले क्षेत्रों की प्रचुरता के बावजूद, भारत में वाणिज्यिक समुद्री विमान सेवाएं नहीं हैं. 2020-21 में, स्पाइसजेट ने गुजरात में एक निर्धारित मार्ग शुरू करने का प्रयास किया, लेकिन लॉन्च के तुरंत बाद इसे निलंबित कर दिया गया और तब से इस पर दोबारा गौर नहीं किया गया.
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