National Highway Project: નીતિન ગડકરીએ કહ્યું, વિશ્વમાં બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું રોડ નેટવર્ક ભારતમાં

માર્ગ પરિવહન એ આર્થિક-સામાજિક અને સંરક્ષણ ક્ષેત્રોની સાથે પાયાની વસ્તુઓની પહોંચનો આધાર છે. નીતિન ગડકરી કહ્યું કે,ભારત વિશ્વમાં બીજા ક્રમનું સૌથી મોટું રોડ નેટવર્ક ધરાવે છે. નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા પ્રવૃત્તિઓને સરળ બનાવીને દેશના આર્થિક અને સામાજિક વિકાસમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

નવી દિલ્હીઃ દેશની અર્થવ્યવસ્થામાં રોડ અને હાઈવે મહત્વનો ભાગ ભજવે છે. માર્ગ પરિવહન એ માત્ર આર્થિક વિકાસ જ નહીં, પરંતુ સામાજિક વિકાસ, સંરક્ષણ ક્ષેત્રો તેમજ જીવનની મૂળભૂત બાબતોની પહોંચનો આધાર છે. એક અહેવાલ મુજબ દર વર્ષે લગભગ 85 ટકા પેસેન્જર અને 70 ટકા માલવાહક વાહનવ્યવહાર સડક માર્ગે થાય છે. આ હાઈવેનું મહત્વ દર્શાવે છે. ટ્વીટ્સ કરીને પ્રોજેક્ટની ગ્રાફિકલ ફાઈલ શેર કરી નીતિન ગડકરી કહ્યું કે, "ભારતમાલા પરિયોજના પહેલ હેઠળ, તમિલનાડુ રાજ્યમાં એક નવો ગ્રીનફિલ્ડ કોરિડોર પ્રોજેક્ટ ચાલી રહ્યો છે. આમાં ડબલ ટાયર 4-લેનનો વિકાસ સામેલ છે. ચેન્નાઈ પોર્ટથી મદુરાવોયલ સુધી એલિવેટેડ કોરિડોર". હાઈવે અંગે તેઓ ટ્વીટ્સ કરીને હમેંશા માહિતી આપતા રહે છે.

• Under the Bharatmala Pariyojana initiative, a new Greenfield Corridor Project is underway in the state of Tamil Nadu. This involves the development of a Double Tier 4-lane Elevated Corridor from Chennai Port to Maduravoyal.
  
  The completion of this project is expected to alleviate… pic.twitter.com/f6AelqIlsy

  — Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) April 23, 2023 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="

  Under the Bharatmala Pariyojana initiative, a new Greenfield Corridor Project is underway in the state of Tamil Nadu. This involves the development of a Double Tier 4-lane Elevated Corridor from Chennai Port to Maduravoyal.
  
  The completion of this project is expected to alleviate… pic.twitter.com/f6AelqIlsy

  — Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) April 23, 2023

  ">

  Under the Bharatmala Pariyojana initiative, a new Greenfield Corridor Project is underway in the state of Tamil Nadu. This involves the development of a Double Tier 4-lane Elevated Corridor from Chennai Port to Maduravoyal.
  
  The completion of this project is expected to alleviate… pic.twitter.com/f6AelqIlsy

  — Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) April 23, 2023

ધોરીમાર્ગો બનાવવામાં આવ્યા: છેલ્લા નવ વર્ષમાં દેશમાં લગભગ 50,000 કિમી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો બનાવવામાં આવ્યા છે. આ માહિતી સત્તાવાર આંકડાઓમાંથી પ્રાપ્ત થઈ છે.દેશમાં 2014-15માં કુલ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 97,830 કિમી હતો. જે માર્ચ, 2023 સુધીમાં વધીને 1,45,155 કિમી થઈ ગયો છે. આંકડાઓ અનુસાર, 2014-15માં રોજના 12.1 કિમી રોડ નિર્માણથી દેશમાં 2021-22માં રોડ નિર્માણની ગતિ વધીને 28.6 કિમી પ્રતિ દિવસ થઈ ગઈ છે. બીજા નંબરનું સૌથી મોટું રોડ નેટવર્ક ભારતમાં લગભગ 63.73 લાખ કિલોમીટરનું રોડ નેટવર્ક છે, જે વિશ્વમાં બીજા નંબરનું સૌથી મોટું છે.

મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા: રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો માલસામાન અને મુસાફરોની કાર્યક્ષમ અવરજવર, લોકોને જોડવા અને આર્થિક પ્રવૃત્તિઓને સરળ બનાવીને દેશના આર્થિક અને સામાજિક વિકાસમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ભારતમાં નેશનલ હાઈવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ક્ષમતા વધારવા માટે ભારત સરકારે છેલ્લા નવ વર્ષમાં અનેક કાર્યક્રમો અમલમાં મૂક્યા છે. 1,386 કિલોમીટરનો દેશનો સૌથી મોટો એક્સપ્રેસવે દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે (દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે) ભારતમાલા પ્રોજેક્ટ હેઠળ વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. જેનો દિલ્હી-દૌસા-લાલસોટ વિભાગ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ રાષ્ટ્રને સમર્પિત કર્યો હતો. પસાર થયા છે.

શુ છે ભારતમાલા પરિયોજના: ભારતમાલા પ્રોજેક્ટ એ અખંડ ભારતનો હાઇવે ડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટ છે. જેનો ઉદ્દેશ્ય રોડ પરની અડચણોને ઘટાડવા અને આર્થિક કોરિડોરને દેશભરના વિકાસ કેન્દ્રો સાથે જોડવાનો છે. જેમાં અનેક નાના મોટા પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત કામ થઈ રહ્યા છે. સૌથી મહત્ત્વના અને ડ્રીમ પ્રોજેક્ટ સમાન દિલ્હી મુંબઈ હાઈવે પર અનેક પ્રકારની કામગીરી થઈ ચૂકી છે. જેને હવે એક બીજા સાથે જોડવામાં આવી રહ્યા છે.