નવી દિલ્હી: યમુના ઓથોરિટીના CEOએ જણાવ્યું કે, જેવર એરપોર્ટ સાથે સારી કનેક્ટિવિટી માટે, મેટ્રો, રેપિડ મેટ્રો, દિલ્હી-મુંબઇ-યમુના એક્સપ્રેસ વે અને ઇસ્ટર્ન પેરિફેરલના ચાર વિકલ્પો પર વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. દિલ્હીના આઈજીઆઈ એરપોર્ટથી જેવર એરપોર્ટ સુધી કનેક્ટિવિટી માટે પણ પ્રસ્તાવ મોકલવામાં આવ્યો છે. પહેલા પણ, રેપિડ મેટ્રો માટે એનસીઆરટીસી (નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન) ને પ્રસ્તાવ મોકલવામાં આવ્યો હતો. જોકે ત્યારે, મતભેદ ઉભા થયા હતા, પરંતુ હવે ફરી એક પ્રસ્તાવ મોકલવામાં આવ્યો છે.
આશા છે કે, આમાંથી એક વિકલ્પ ફાઇનલ થશે અને જેવર એરપોર્ટ શરૂ થાય તે પહેલાં પ્રોજેક્ટનું કામ પૂર્ણ થઈ જશે. જો કે, આ સમય દરમિયાન રેપિડ મેટ્રો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ તરીકે માનવામાં આવ્યો છે. રેપિડ મેટ્રોની મદદથી મુસાફરો 48 થી 50 મિનિટમાં જેવર એરપોર્ટ સુધી પહોંચી શકશે. પરંતુ રેપિડ મેટ્રો બનાવવા માટે 8680 કરોડનો એસ્ટીમેટ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.
CEOએ માહિતી આપતા કહ્યું કે, 2023 માં જેવર ઇન્ટરનેશનલ ગ્રીન ફીલ્ડ એરપોર્ટ તૈયાર થઈ જશે, જેમાં 5 મિલિયન પ્રવાસીઓ આવવાની અપેક્ષા છે. આવી સ્થિતિમાં, 50 ટકા લોકો તેમના પર્સનલ વાહનનો ઉપયોગ કરશે અને 50 ટકા લોકો પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટનો ઉપયોગ કરશે, તેથી અપેક્ષા કરવામાં આવે છે કે, આપેલ વિકલ્પો પર ટૂંક સમયમાં વિચારણા કરવામાં આવશે અને આગળની રૂપરેખા તૈયાર કરવામાં આવશે.
