কলকাতা, 27 অক্টোবর: পর্যটন মানচিত্রে দিঘা বাঙালির অতি প্রিয় ডেস্টিনেশন । যত সময় যাচ্ছে, সৈকত সুন্দরী দিঘার প্রতি ভ্রমণপিপাসু বাঙালির টান আরও বাড়ছে । তাই এবার কলকাতা থেকে দিঘায় যাতে আরও দ্রুত পৌঁছনো যায়, সেজন্য চারটে বাইপাস তৈরির পরিকল্পনা করেছে রাজ্য সরকার ৷
2-1 দিনের ছুটিতে কোথাও ঘুরে আসার জন্য দিঘার জুড়ি মেলা ভার ৷ পর্যটকদের ভিড় ক্রমে বৃদ্ধি পাওয়ায় প্রায় প্রতিদিনই দিঘায় বাড়ছে নতুন নতুন হোটেল, নতুন নতুন ঠিকানা । এখানেই শেষ নয়, রাজ্য সরকারের তরফ থেকে পুরীর জগন্নাথ মন্দিরের আদলে এই দিঘাতেই তৈরি হচ্ছে জগন্নাথ মন্দির । আর তা সম্পূর্ণ হলে ভ্রমণের পাশাপাশি জগন্নাথ মন্দিরে পুজো দিতে আসার মানুষেরও ভিড় আরও বাড়বে দিঘায় । আর সেই জায়গা থেকেই আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে কলকাতা থেকে দ্রুত দিঘা পৌঁছনোর রাস্তার বিষয়টি ।
এই মুহূর্তে ট্রেন এবং সড়ক উভয় পথেই দিঘা পৌঁছনো যায় । তবে কলকাতা থেকে দিঘা পৌঁছতে চার ঘণ্টা লেগেই যায় । আরও দ্রুত দিঘায় যাতে পৌঁছানো যায়, সেজন্য পরিকল্পনা করেছে রাজ্য সরকার ৷ আর সেই জন্যই কলকাতা থেকে দিঘার পথে চারটে নতুন বাইপাস তৈরি করে যাত্রার সময় কমাতে চাইছে রাজ্য । জানা গিয়েছে, দিঘা সংযোগকারী জাতীয় সড়ক 116-বি’র উপর রামনগর থেকে বালিসাই পর্যন্ত একটি বাইপাস রাস্তা তৈরি হবে । তার সুবাদে পুরোপুরি যানজটমুক্ত হবে দীঘাযাত্রা । কমবে দুর্ঘটনার সংখ্যাও ।
প্রশাসন সূত্রে যা খবর, এই বাইপাস তৈরি করতে খরচ হবে 850 কোটি টাকা । দিওয়ালির পরই এই বাইপাসের কাজ শুরু করবে রাজ্য সরকার । 90 কিলোমিটারের এই বাইপাস রামনগর থেকে শুরু হয়ে হেরিয়া নিশ্চিন্তপুর কালী মন্দির, কাঁথি, আলমপুর এবং ফতেপুর হয়ে দিঘায় গিয়ে পড়বে । তবে সবচেয়ে যানজটপূর্ণ এলাকা হল রামনগর থেকে বালিসাই । তাই ওই এলাকায় একটি বাইপাস তৈরি করা হচ্ছে ।
জানা গিয়েছে, দিঘা যাওয়ার পথে রামনগর থেকে বালিসাই পর্যন্ত সবথেকে বেশি রাস্তা যানজটপূর্ণ । এই রাস্তার চাউলখোলা থেকে অলঙ্কারপুর পর্যন্ত 17 কিমি রাস্তা আরও চওড়া করা হবে । সেটি সাড়ে পাঁচ মিটার থেকে বাড়িয়ে করা হবে 10 মিটার । এই প্রকল্পের সঙ্গেই সাত কিমির একটি গ্রিনফিল্ড বাইপাস তৈরিরও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে ।
রাজ্যের এক আধিকারিকের কথায়, সড়কপথে এই মুহূর্তে দিঘা পৌঁছতে প্রায় চার ঘণ্টার মতো সময় লাগে । রাজ্য সরকার যে বাইপাস তৈরি করতে চাইছে, তা সম্পূর্ণ হয়ে গেলে দিঘা পৌঁছনোর সময় প্রায় 45 মিনিট কমে যাবে । শুধু তাই নয়, এই নতুন বাইপাস তৈরি হয়ে গেলে দিঘার অর্থনীতিতেও তার প্রভাব পড়বে । আগামী দিনে যখন জগন্নাথ মন্দির সম্পূর্ণ হয়ে যাবে, তখন প্রচুর মানুষ আসবেন দিঘায় । সে সময় দিঘার উপর যানবাহনের চাপ কমাতেই এই ভাবনা রাজ্য সরকারের ।
