দার্জিলিং, 18 জুন: একটা বা দু’টো নয় ৷ কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের সঙ্গে মালবাহী ট্রেনের দুর্ঘটনার পিছনে রয়েছে একাধিক ত্রুটি ৷ আর সেই কথা স্বীকার করে নিলেন উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের কাটিহার ডিভিশনের ডিআরএম সুরেন্দ্র কুমার ৷ মঙ্গলবার সকালে তিনি দুর্ঘটনাস্থলে রেল লাইনের মেরামতির কাজ খতিয়ে দেখতে যান ৷ সেখানেই একাধিক গাফিলতির কথা জানালেন তিনি ৷ তাঁর দাবি অনুযায়ী, প্রযুক্তিগত ত্রুটির পাশাপাশি, এই দুর্ঘটনায় রেল কর্মীদেরও ত্রুটি ধরা পড়েছে ৷
সোমবার সকালে শিলিগুড়ি সংলগ্ন ফাঁসিদেওয়া ব্লকের নিজবাড়ি ও রাঙাপানি স্টেশনের মাঝে দুর্ঘটনার কবলে পরে ডাউন কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস ৷ দাঁড়িয়ে থাকা ট্রেনটিকে পিছন থেকে ধাক্কা মারে একটি মালগাড়ি ৷ যে দুর্ঘটনায় এখনও পর্যন্ত 10 জনের মৃত্যু হয়েছে ৷ আহত হয়ে হাসপাতালে চিকিৎসাধীন একাধিক যাত্রী ৷ ওই ঘটনার পরই রেল কর্তৃপক্ষের বিরুদ্ধে গাফিলতির অভিযোগ উঠতে থাকে ৷ রেল সূত্রে জানা যায়, অটোমেটিক সিগন্যালিং বা স্বয়ংক্রিয় সিগিন্যালিং ব্যবস্থা কাজ করছিল না ৷ তাই ম্যানুয়াল সিগন্যালিংয়ের মাধ্যমে পরিষেবা চালানো হচ্ছিল ৷
সেই সংক্রান্ত রেলের একটি মেমো বা নথি প্রকাশ্যে এসেছে ৷ তাতে দেখা গিয়েছে, রাঙাপানি স্টেশনের স্টেশন মাস্টার ডাউন লাইনে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস দাঁড়িয়ে থাকার পরেও, মালবাহী গাড়িকে ওই লাইনে যাওয়ার জন্য অনুমতি দিয়েছিলেন ৷ তবে, তার আগে রেলগেটগুলি বন্ধ রয়েছে কি না, এবং গেটম্যান তাঁকে সিগন্যাল দিচ্ছে কি না, তা নিশ্চিত করতে বলা হয়েছিল ৷ আর সেই মেমোয় সই রয়েছে মালগাড়ির মৃত চালক অনিল কুমারের ৷ মেমোয় ন’টি সিগন্যাল দিয়ে যাওয়ার সবুজ সংকেত দিয়েছেন স্টেশন মাস্টার ৷ আর মেমোটি প্রকাশ্যে আসতেই রাঙাপানি স্টেশনের স্টেশন মাস্টার ও মালগাড়ির মৃত চালকের বিরুদ্ধে গাফিলতির অভিযোগ উঠছে ৷
তবে, এক্ষেত্রে নিজবাড়ি ও রাঙাপানি স্টেশনের মাঝে থাকা তিনটি রেলগেটের গেটম্যানের ভূমিকা নিয়েও প্রশ্ন উঠছে ৷ তাঁরা কি মালগাড়িকে যাওয়ার অনুমতি দিয়েছিলেন ? এনিয়ে আজ এনজেপি ডিআরএম অফিসে রেলওয়ে সেফটি কমিশনারের উপস্থিতিতে জিজ্ঞাসাবাদ করা হবে রাঙাপানি স্টেশনের স্টেশন মাস্টার এবং গেটম্যান-সহ অন্যান্যদের ৷
এই বিষয়ে ডিআরএম সুরেন্দ্র কুমার বলেন, "রেলওয়ে সেফটি কমিশনার এসেছেন ৷ তিনি সব খতিয়ে দেখছেন ৷ আজকে তিনি দুর্ঘটনার সঙ্গে জড়িত সংশ্লিষ্ট আধিকারিক এবং কর্মীদের বয়ান শুনবেন ৷ সেই মতো তিনি তদন্ত করবেন ৷ তবে, প্রাথমিক তদন্তে অনেকগুলি ত্রুটি সামনে এসেছে ৷ তাতে সিগন্যালিং, চালক ও কর্মীদেরও ত্রুটি সামনে এসেছে ৷ তবে, এই বিষয়ে সিদ্ধান্ত রেলওয়ে সেফটি কমিশনার নেবেন ৷"
