হায়দরাবাদ, 22 ফেব্রুয়ারি: ভারত এবং সংযুক্ত আরব আমিরশাহীতে চলতি বছর গত 1 ফেব্রুয়ারি ভারত-মধ্যপ্রাচ্য-ইউরোপ অর্থনৈতিক করিডোর (আইএমইইসি), ভারতীয় উপমহাদেশ, মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপের মধ্যে ঐতিহাসিক বাণিজ্য পথের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। যদিও গাজায় সংঘর্ষ এবং লোহিত সাগর এলাকায় গোলযোগ একটি উদ্বেগের বিষয় অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ। তারপরও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এবং সংযুক্ত আরব আমিরশাহীর রাষ্ট্রপতি শেখ মহম্মদ বিন জায়েদ আল নাহিয়ান এই প্রকল্পটিকে এগিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন ৷ কারণ এটি একটি অর্থনৈতিক এবং কৌশলগত গেম চেঞ্জার হিসাবেই দেখছে ওয়াকিবহলমহল। এই অঞ্চলে চিনের প্রভাব মোকাবিলা করার পাশাপাশি বাণিজ্য বৃদ্ধি, শিপিং-য়ে বিলম্ব, দাম, জ্বালানি ব্যবহার এবং কম গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমিয়ে পণ্য পরিবহনকে আরও ত্বরান্বিত করার সঙ্গেই কর্মসংস্থান সৃষ্টির লক্ষ্যই এর মূল উদ্দেশ্য হিসাবে দেখা হচ্ছে।
প্রকৃতপক্ষে, 2023 সালের সেপ্টেম্বরে নয়াদিল্লিতে অনুষ্ঠিত জি20 শীর্ষ সম্মেলনে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স, জার্মানি, ভারত, ইতালি, সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরশাহী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি সমঝোতা স্মারক বা মউ স্বাক্ষর করেছিল। এই দেশগুলি বিশ্বের জনসংখ্যার 40 শতাংশ। বৈশ্বিক অর্থনীতির প্রায় 50 শতাংশের নিয়ন্ত্রক এই দেশগুলি। ভারতকে সংযুক্ত আরব আমিরশাহী, সৌদি আরব, গ্রিস, ইজরায়েল এবং জর্ডনের সঙ্গে সংযুক্ত একটি রুট দিয়ে ইউরোপের সঙ্গে সংযুক্ত করার লক্ষ্য রাখার পরিকল্পনা ছিল। যদিও এই দেশগুলি তা করেনি।
বর্তমানে, ভারত ও ইউরোপের মধ্যে বেশিরভাগ বাণিজ্য হয় মিশর নিয়ন্ত্রিত সুয়েজ খালের মাধ্যমে সামুদ্রিক রুটেই। আইএমইইসি, একটি চার হাজার 800 কিলোমিটার দীর্ঘ মাল্টি-মোডাল পরিবহণ করিডর, ভারতের পশ্চিম উপকূলকে সমুদ্রপথে আরব আমিরশাহীর সঙ্গে সংযুক্ত করে এবং আরব উপদ্বীপ অতিক্রম করে হাইফা বন্দরে একটি রেলপথও চালু হবে। হাইফা থেকে পণ্যগুলি আবার সমুদ্রপথে গ্রিক বন্দর পাইরাস হয়ে ইউরোপে পাঠানো হবে। ভারতীয় বন্দর মুন্দ্রা, কান্ডলা, মুম্বই সংযুক্ত থাকবে সংযুক্ত আরব আমিরশাহীতে ফুজাইরাহ, জেবেল আলি এবং আবুধাবি, সৌদি আরবের দাম্মাম এবং রাস আল খাইর বন্দর, ইসরায়েলের হাইফা এবং ফ্রান্সের মার্সেই বন্দর, ইতালির মেসিনা এবং গ্রিসের পিরাউসের সঙ্গে।
আইএমইইসি প্রকল্প ভারতকে পশ্চিম এশিয়া এবং ইউরোপকে যুক্ত করতে সক্ষম হবে, যা আগে পাকিস্তানের মাধ্যমে ইরান এবং পশ্চিম এশিয়ায় ওভারল্যান্ড অ্যাক্সেসের অভাবের কারণে উপলব্ধ ছিল না। এটি মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপের সঙ্গে সংযোগ স্থাপনের জন্য ভারতকে ইসলামাবাদ এবং তেহরানের আশেপাশে একটি পথ খুঁজে বের করার অনুমতিও দেয়। অর্থনৈতিকভাবে, আইএমইসি ভারতকে ইউএই, সৌদি আরব, জর্ডন, ইজরায়েল এবং গ্রিসে পণ্য রফতানি ও আমদানি করতে ইতালি, ফ্রান্স, জার্মানিতে পৌঁছনোর সুবিধাও দেবে। ভারত থেকে ইউরোপে পণ্য পরিবহনের সময় এবং খরচ যথাক্রমে 40 শতাংশ এবং 30 শতাংশ হ্রাস পাবে। পাশাপাশি, আইএমইইসি সম্ভবত মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপে ভারতের আইটি সংস্থান রফতানিকে সহজতর করবে এমন একটি বিশাল সুযোগ রয়েছে।
তবে আইএমইইসি উদ্যোগটি অর্থনৈতিক এবং ভূ-রাজনৈতিক বাধাগুলির উপর ক্রমাগত হোঁচট খাচ্ছে। অংশগ্রহণকারী দেশগুলি আর্থিক প্রতিশ্রুতি দেয়নি এবং তহবিল অর্জনের পরিকল্পনাও এই মুহূর্তে জানা নেই। কিছু মিডিয়া রিপোর্টের অনুমান অনুসারে বন্দর সংযোগ এবং রেলপথ ইত্যাদির উন্নয়নের জন্য 8 থেকে 20 বিলিয়ন ডলারের প্রয়োজন হবে, তবে প্রথম মউতে জড়িত খরচ নির্দিষ্ট করা নেই। তারপর, অংশীদারদের মধ্যে আর্থিক বোঝা কীভাবে ভাগ করা হবে সে সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই। শুধুমাত্র, সৌদি ক্রাউন প্রিন্স মহম্মদ বিন সালমান এই উদ্যোগে 20 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের আশ্বাস দিয়েছেন।
ভঙ্গুর ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতির মধ্যে আইএমইইসি-তে ভারত এবং সংযুক্ত আরব আমিরশাহীর মধ্যে চুক্তিটি সম্পন্ন হয়। গাজায় চলমান যুদ্ধ ইজরায়েলকে আরব দেশগুলোর সঙ্গে একীভূত করার মার্কিন পরিকল্পনাকে ব্যাহত করেছে। প্রকৃতপক্ষে, পুরো প্রকল্পটি সৌদি আরব এবং ইজরায়েলের মধ্যে সৌহার্দ্যপূর্ণ সম্পর্কের উপর নির্ভর করে, ইজরায়েল এবং কিছু আরব রাষ্ট্রের মধ্যে সম্পর্ক স্বাভাবিক করার জন্য অগস্ট 2020 সালে স্বাক্ষরিত আব্রাহাম অ্যাকর্ডের একটি সম্প্রসারণ। ইজরায়েলের সঙ্গে রেল সংযোগ স্থাপন সৌদি আরবের সঙ্গে সম্পর্কের উপর নির্ভর করা যেতে পারে।
ইতিমধ্যে, আইএমইইসি-এর দুই প্রধান অংশীদার, সৌদি আরব এবং সংযুক্ত আরব আমিরশাহী, ইয়েমেনের গৃহযুদ্ধের বিষয়ে ক্রমবর্ধমান মতবিরোধে রয়েছে ৷ কিন্তু, আইএমইইসি ইরান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হরমুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাবে, যেটি তার ভূ-রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক স্বার্থ পূরণের জন্য প্রণালীকে চাপের হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহার করে আসছে। এই ধরনের বিভাজন প্রকল্পকে বাধাগ্রস্ত করবে। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিকে সৌদি আরব এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমর্থনে তাদের সুস্থ করার জন্য একটি ফলাফল ভিত্তিক উদ্যোগ নিতে হবে।
আরও পড়ুন
ছাদে সৌরবিদ্যুৎ তৈরির ব্যবস্থা নির্মাণে সুবিধা ও সমস্যা কী কী
বিশ্ব উষ্ণায়ন অবশ্যম্ভাবী, থামবে না প্রাকৃতিক বিপর্যয়ও; মোকাবিলার পথ শুধুই অভিযোজন
বৈপ্লবিক পরিবর্তন ও বিপদের ঝুঁকি, জোড়া ফলায় দাঁড়িয়ে আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্সের ভবিষ্যৎ
