লুধিয়ানা, 5 মে: লুধিয়ানার খান্নায় বগি পিছনে ফেলে ইঞ্জিন ছুটল প্রায় 3 কিলোমিটার পথ ৷ রবিবারের এই ঘটনায় বড়সড় দুর্ঘটনা থেকে বাঁচল পাটনা-জম্মু তাওয়াই অর্চনা এক্সপ্রেস ৷ রেল লাইনে কাজ করা কি-ম্যানদের নজরে বিষয়টি এলে তাঁরা চালকের দৃষ্টি আকর্ষণ করেন ৷ কপাল জোরে এই সময়ের মধ্যে অন্যকোনও ট্রেন সেখান চলে আসেনি ৷ তা না হলে, বড়সড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারত ৷ সঙ্গে অসংখ্য প্রাণহানির আশঙ্কাও থেকে যেত ৷
জানা গিয়েছে, ফতেহগড় সাহিবের শ্রীহিন্দ জংশনে পাটনা-জম্মু তাওয়াই অর্চনা এক্সপ্রেসের ইঞ্জিন বদল করা হয়েছিল ৷ সেখান থেকে ট্রেন ছাড়ার কিছুক্ষণের মধ্যেই ঘটনাটি ঘটে ৷ মনে করা হচ্ছে, বগির সঙ্গে ইঞ্জিন সংযোগের কাজ ঠিক মতো করা হয়নি ৷ তার জেরেই কিছুদূর আসার পরেই, ইঞ্জিনের কাপলিংক থেকে বাকি বগি আলাদা হয়ে যায় ৷ যখন ঘটনাটি ঘটে, সেই সময় ট্রেনটিতে প্রায় আড়াই হাজার যাত্রী ছিলেন ৷ এই ঘটনার জেরে রেললাইনের মাঝে আড়াই হাজার যাত্রীর প্রাণ সংশয় দেখা দিয়েছিল ৷
এই ঘটনায় ট্রেনের গার্ডের তৎপরতায় দ্রুত বিষয়টি সামাল দেওয়া গিয়েছে ৷ রেল কর্তৃপক্ষকে গার্ড জানিয়েছেন, কোনও কারণ ছাড়াই ট্রেনের গতি কমতে শুরু করে ৷ সে সময় তিনি ওয়্যারলেসে চালকের সঙ্গে যোগাযোগের চেষ্টা করেন ৷ কিন্তু, তা সম্ভব হয়নি ৷ ফলে সামনের পয়েন্টে থাকা কি-ম্যানের সঙ্গে যোগাযোগ করেন ৷ ঘটনাস্থল থেকে তিন কিলোমিটার দূরে ওই কি-ম্যান ইঞ্জিনের চালকের দৃষ্টি আকর্ষণ করেন ৷
ততক্ষণে রেল কর্তৃপক্ষকে ঘটনার বিষয়ে জানিয়ে দেওয়া হয় ৷ তারপরেই নিকটবর্তী সব স্টেশনে অন্যান্য ট্রেনগুলিকে দাঁড় করিয়ে দেওয়া হয় ৷ শ্রীহিন্দ জংশন থেকে রেলের ইঞ্জিনিয়ার এবং অন্য কর্মীরাও ঘটনাস্থলে পৌঁছন ৷ তাঁরা কাপলিংক পরীক্ষা করে দেখেন এবং ইঞ্জিনের সঙ্গে বাকি ট্রেন জুড়ে দেন ৷ এরপর ফের যাত্রীদের নিয়ে ট্রেনটি জম্মু রওনা দেয় ৷ এই ঘটনায় আম্বালা ডিভিশনের ডিসিএম কোচিং নবীন কুমার জানিয়েছেন, শ্রীহিন্দ জংশনে ইঞ্জিন বদলের ফুটেজ পরীক্ষা করে দেখা হচ্ছে ৷ কেউ যদি ইঞ্জিন বদলের সময় অন্তর্ঘাতে যুক্ত থাকেন, তা হলে যথাযথ ব্যবস্থা নেওয়া হবে ৷
আরও পড়ুন:
