মালদা, 24 জানুয়ারি : শহরবাসীর দীর্ঘদিনের দাবি মেনে মালদার রথবাড়ি মোড়ে রেলের আন্ডারপাস নির্মাণের কাজ শুরু করল কর্তৃপক্ষ ৷ এই কাজের জন্য গতকাল থেকে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে সেখানকার রেলগেট ৷ প্রায় এক বছর এই গেট বন্ধ থাকবে বলে পূর্ব রেলের মালদা ডিভিশনের তরফে জানানো হয়েছে ৷ এর জন্য শহরবাসীর অসুবিধা হলেও ভবিষ্যতের কথা ভেবে রেলের এই পদক্ষেপকে স্বাগত জানাচ্ছে সবাই ৷ তবে শহরের মালঞ্চপল্লি এলাকায় আরেকটি রেল আন্ডারপাসের দাবি এখনই পূরণ হচ্ছে না বলে জানিয়েছে রেল ৷
মালদা শহরের কেন্দ্রস্থলে রথবাড়ি মোড়৷ এই মোড় দিয়ে গিয়েছে ৩৪ নম্বর জাতীয় সড়ক ৷ এর একদিক দিয়ে বেরিয়েছে মূল শহরে ঢোকার রাস্তা ৷ অন্যদিক থেকে বেরোনো রাস্তাটি চলে গেছে মানিকচক, চাঁচল হয়ে সোজা হরিশচন্দ্রপুর ৷ এই গুরুত্বপূর্ণ মোড়েই রয়েছে একটি রেলগেট ৷ এই গেটের জন্য দীর্ঘদিন ধরেই ভুগছেন সাধারণ মানুষ ৷ কারণ, মালদা স্টেশন দিয়ে গড়ে প্রতিদিন 37 জোড়া ট্রেন চলাচল করে ৷ সঙ্গে থাকে অসংখ্য মালগাড়ি ৷ ফলে দিনের অনেকটা সময় এই রেলগেট বন্ধ থাকে ৷ দিনের ব্যস্ততম সময়ে রেলগেটে প্রবল যানজট দেখা দেয় ৷ গেটের উপর দিয়ে একটি উড়ালপুল থাকলেও সেখান দিয়ে মোটরচালিত যানবাহন ছাড়া অন্য কিছু চলাচল করে না ৷ এই সমস্যা সমাধানে দীর্ঘদিন ধরেই একটি আন্ডারপাসের দাবি জানিয়ে আসছিল জেলাবাসী৷ সম্প্রতি ইংরেজবাজার পৌর কর্তৃপক্ষও রথবাড়ি ও মালঞ্চ পল্লি এলাকায় আন্ডারপাসের দাবিতে রেল কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন জানায় ৷ একই আবেদন জানান দুই সাংসদ আবু হাসেম খান চৌধুরি ও খগেন মুর্মুও ৷ অবশেষে সবার দাবি মেনে রথবাড়িতে আন্ডারপাস নির্মাণের কাজে হাত দিচ্ছে রেল কর্তৃপক্ষ ৷
রেলগেট বন্ধ করার জন্য উপস্থিত মালদা টাউন স্টেশন ম্যানেজার দিলীপ চৌহান বলেন, “এখানে একটি আন্ডারপাস নির্মাণের জন্য মানুষের দীর্ঘদিনের দাবি ছিল ৷ সেই দাবি মেনে এখানে আন্ডারপাস নির্মাণের কাজ শুরু করা হবে ৷ তার জন্য এই গেটটি সাধারণ মানুষের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হল ৷ এর জন্য জেলাশাসকের অনুমোদনও নেওয়া হয়েছে ৷ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই কাজ শেষ করা হবে ৷" রেলের এই সিদ্ধান্তে সন্তোষপ্রকাশ করেছেন স্থানীয় কাউন্সিলর প্রসেনজিৎ ঘোষ ৷ তিনি বলেন, "এই রেলগেটের দু’পাশে বেশ কিছু দোকান রয়েছে৷ আন্ডারপাস নির্মাণের জন্য সেই দোকানগুলির যাতে কোনও ক্ষতি না হয় তার জন্য রেল কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন জানানো হয়েছে৷ যতদিন এই কাজ চলবে, ততদিন রেলগেট বন্ধ থাকবে ৷ তবে পথচারীদের জন্য পাশ দিয়ে যাতায়াতের ব্যবস্থা থাকছে ৷ "
গেট বন্ধ করার পর রাত থেকেই কাজে নেমে পড়েছে রেল কর্তৃপক্ষ ৷ ডিভিশনাল ইঞ্জিনিয়ার সুখবীর সিং জানিয়েছেন, এই আন্ডারপাসের জন্য প্রায় আট কোটি টাকা খরচ হবে ৷ সময় লাগবে কমপক্ষে 10 মাস ৷ তার মধ্যে টেকনিক্যাল সমস্যা দেখা দিলে আরও মাস দু'য়েক বেশি সময় লাগতে পারে ৷ চলতি জানুয়ারি মাসেই এই প্রকল্পের নকশা অনুমোদিত হয়েছে ৷ কয়েকটি পর্যায়ে আন্ডারপাসের কাজ করা হবে ৷ যেমন মাটিকাটা, বক্স তৈরি করা, সিমেন্টিং ইত্যাদি ৷ তবে এখনই মালঞ্চ পল্লিতে আন্ডারপাস নির্মাণের কাজ শুরু করা যাবে না ৷ কারণ, সেখানকার নকশা এখনও অনুমোদিত হয়নি ৷
