কলকাতা, 6 ডিসেম্বর: ফের মহড়া দৌড় শুরু হল কলকাতা মেট্রোর পার্পেল লাইন অর্থাৎ জোকা-তারাতলা মেট্রো অংশের । তবে এবার আর 30 বছরের পুরনো রেক চালিয়ে নয়, চেন্নাই থেকে আসা ঝাঁ-চকচকে অত্যাধুনিক রেকে মঙ্গলবার শুরু হল মহড়া (again trial run of Joka Taratala Metro) ৷
প্রায় 12 বছর বিভিন্ন কারণে দীর্ঘায়িত হয়েছে জোকা থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত পার্পল লাইনে মেট্রো চলাচল শুরুর কাজ । অবশেষে মিলেছে কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি (সিআরএসে) এর অনুমতি পত্র । তবে আপাতত এই অংশে মেট্রো চলবে জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত । বড়দিনের আগেই চালু হয়ে যেতে পারে এই অংশের যাত্রী পরিষেবা । এমনকী সম্প্রতি এই অংশের ভাড়ার তালিকাও প্রকাশ করা হয়েছে । যাত্রী পরিষেবার জন্য প্রস্তুত পার্পল লাইন । যদিও এই অংশ প্রস্তুত হয়ে যাওয়ার পর এসি রেকের অভাবে পুরনো এসি রেক দিয়েই চলছিল ট্রায়াল রান। এমনকী সিআরএস যখন পরিদর্শনে আসেন তখন এই রেক চালিয়েই ট্র্যাক পরীক্ষা করা হয়েছিল ।
আরও পড়ুন: বড়দিনের আগেই জোকা-তারাতলা মেট্রো চালুর ইঙ্গিত, প্রকাশিত ভাড়ার তালিকা
তবে সম্প্রতি এই অংশের জন্য এসেছে মেধা সিরিজের শীততাপ নিয়ন্ত্রিত রেক। কোচগুলো আলাদা আলাদা করে আনা হয়েছিল । তারপর কোচগুলিকে নোয়াপাড়া কারশেড থেকে জোকা ডিপোতে নিয়ে আসা হয় । আপাতত দুটি অত্যাধুনিক ঝাঁ-চকচকে শীততাপ নিয়ন্ত্রিত রেক পরিষেবার জন্য নামানো হবে। যদিও বর্তমানে একটি রেক দিয়ে মহড়া দৌড় চলছে। ট্রায়াল রানের সময় স্পিড ট্রায়ালও করা হয়েছে ।
আরও পড়ুন: চলতি বছরেই চালু হতে পারে নিউ গড়িয়া-রুবি মেট্রো লাইন
প্রসঙ্গত, জোকা থেকে তারাতলার মধ্যে পড়ছে জোকা, ঠাকুরপুকুর, শখেরবাজার, বেহালা চৌরাস্তা ও বেহালা বাজার। প্রাথমিকভাবে ওয়ান ট্রেন অনলি সিস্টেম মাধ্যমে চালানো হবে একটি ট্রেন । যতদিন না-পর্যন্ত সিবিসিটিসি (communication based train control) তথা কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল ব্যবস্থাপনা পুরোপুরি ভাবে প্রস্তুত হচ্ছে।
