ETV Bharat / state

Vehicle Location Tracker: অমিল পরিকাঠামো, বাড়ল চারচাকা গাড়িতে ট্র্যাকিং ডিভাইস বসানোর সময়সীমা

রাজ্য়ের সমস্ত বাণিজ্যিক চারচাকা গাড়িতে (Commercial Four Wheeler) 'ভেহিকেল লোকেশন ট্র্যাকিং ডিভাইস' (Vehicle Location Tracking Device) বা ভিএলটিডি (VLTD) বসানোর সময়সীমার মেয়াদ বাড়িয়ে করা হল 31 মার্চ, 2023 ৷ কেন এই পদক্ষেপ ?

Transport Department of West Bengal Government extends last date to install Vehicle Location Tracking Device in all Commercial Four Wheeler
Vehicle Location Tracker: অমিল পরিকাঠামো, বাড়ল চারচাকা গাড়িতে ট্র্যাকিং ডিভাইস বসানোর সময়সীমা
author img

By

Published : Dec 2, 2022, 6:20 PM IST

কলকাতা, 2 ডিসেম্বর: রাজ্য়ের সমস্ত বাণিজ্যিক চারচাকা গাড়িতে (Commercial Four Wheeler) 'ভেহিকেল লোকেশন ট্র্যাকিং ডিভাইস' (Vehicle Location Tracking Device) বা ভিএলটিডি (VLTD) লাগানোর সময়সীমা বাড়ানো হল ৷ সূত্রের দাবি, উপযুক্ত পরিকাঠামো না-থাকাতেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে ৷

উল্লেখ্য, পথ দুর্ঘটনায় লাগাম টানতে এবং যাত্রী পরিবহণ আরও সুরক্ষিত করতে রাজ্যের সমস্ত বাণিজ্যিক চারচাকা গাড়িতে ভিএলটিডি বসানোর নির্দেশ দিয়েছিল পরিবহণ দফতর (Transport Department) ৷ এই বিষয়ে গত 14 নভেম্বর একটি নির্দেশিকা জারি করে তারা ৷ সেই নির্দেশিকায় আগামী 31 ডিসেম্বরের মধ্যেই এই কাজ সেরে ফেলতে বলা হয় ৷ কিন্তু, পরিস্থিতির চাপে এবার সেই নির্দেশিকা পালনের সময়সীমা বাড়াল রাজ্য সরকার (West Bengal Government) ৷ নির্দেশ পালনের শেষ তারিখ বাড়িয়ে করা হল আগামী বছরের 31 মার্চ ৷

আরও পড়ুন: কলকাতা ঘুরবেন! 'পিক আপ অ্যান্ড ড্রপ' দেবে পরিবহণ দফতর

এই প্রসঙ্গে রাজ্যের বাস ও মিনিবাস সমন্বয় সমিতির সাধারণ সম্পাদক রাহুল চট্টোপাধ্যায় বলেন, "দিল্লিতে নির্ভয়া কাণ্ডের পর যাত্রী সুরক্ষা নিশ্চিত করতেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল ৷ আমরাও এই পদক্ষেপকে স্বাগত জানিয়েছি ৷ কিন্তু, বাজারে এখনও পর্যাপ্ত পরিমাণে এই ডিভাইস এসে পৌঁছয়নি ৷ তাছাড়া, এত অল্প সময়ের মধ্যে লক্ষ লক্ষ বাণিজ্যিক গাড়িকে ভিএলটিডি লাগানো সম্ভবও নয় ৷ এটা দেখে খুব আশ্চর্য লাগছে যে পরিবহণ দফতরের পক্ষ থেকে পরিকাঠামো প্রস্তুত না-করেই গত 14 নভেম্বর একটি নির্দেশিকা জারি করে দেওয়া হয় ! আমরা তখনই জানিয়েছিলাম, এর জন্য বেসরকারি বাণিজ্যিক গাড়িগুলিকে অন্তত এক বছর সময় দেওয়া হোক ৷ পদক্ষেপটি নিঃসন্দেহে প্রয়োজনীয় ৷ কিন্তু, রূপায়ণের বিষয়টি সম্পূর্ণভাবে বেসরকারি যানের মালিকদের উপর চাপিয়ে দেওয়া হচ্ছে ৷ আমরা চাই সরকারের পক্ষ থেকে গাড়ি নির্মাণকারী সংস্থাই সংশ্লিষ্ট সমস্ত গাড়িতে এই ডিভাইস বসিয়ে দিক ৷ আর যে গাড়িগুলির ক্ষেত্রে নির্মাণকারী সংস্থা তা করতে পারবে না, সেগুলির ক্ষেত্রে সরকার নিজেই ভিএলটিডি বসাক ৷"

একই কথা বলেছেন জয়েন্ট কাউন্সিল অফ বাস সিন্ডিকেটের সাধারণ সম্পাদক তপন বন্দ্যোপাধ্যায়ও ৷ তিনি বলেন, "এই ডিভাইস বসানোর মতো সার্বিক পরিকাঠামো পরিবহণের দফতরের কাছে নেই ৷ এর ফলে বেসরকারি যান পরিচালকদের উপর বাড়তি চাপ দিতে শুরু করে তারা ৷ অথচ, বর্তমানে বেসরকারি বাস পরিষেবা ধুঁকছে ৷ এই অবস্থায় সরকার এগিয়ে না এলে এই ডিভাইস বসাতে গিয়ে মালিক পক্ষের উপর চাপ আরও বাড়বে ৷"

প্রসঙ্গত, 1988 সালের 'মোটর ভেহিকেল আইন' অনুসারে, 2018 সালের 1 এপ্রিল কেন্দ্রীয় সরকারের তরফ থেকেও সমস্ত বাণিজ্যিক চারচাকা গাড়িতে 'ভেহিকেল লোকেশন ট্র্যাকিং ডিভাইস' বা ভিএলটিডি বসানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল ৷ এবার রাজ্য পরিবহণ দফতরের তরফেও একই পদক্ষেপ করা হল ৷ রাজ্য়ের নির্দেশিকা অনুসারে, দু'চাকা গাড়ি, ই-রিকশা এবং তিনচাকা গাড়ি বাদে বাকি সমস্ত বাণিজ্যিক গাড়িতেই এই ব্যবস্থা রাখতে হবে ৷

কলকাতা, 2 ডিসেম্বর: রাজ্য়ের সমস্ত বাণিজ্যিক চারচাকা গাড়িতে (Commercial Four Wheeler) 'ভেহিকেল লোকেশন ট্র্যাকিং ডিভাইস' (Vehicle Location Tracking Device) বা ভিএলটিডি (VLTD) লাগানোর সময়সীমা বাড়ানো হল ৷ সূত্রের দাবি, উপযুক্ত পরিকাঠামো না-থাকাতেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে ৷

উল্লেখ্য, পথ দুর্ঘটনায় লাগাম টানতে এবং যাত্রী পরিবহণ আরও সুরক্ষিত করতে রাজ্যের সমস্ত বাণিজ্যিক চারচাকা গাড়িতে ভিএলটিডি বসানোর নির্দেশ দিয়েছিল পরিবহণ দফতর (Transport Department) ৷ এই বিষয়ে গত 14 নভেম্বর একটি নির্দেশিকা জারি করে তারা ৷ সেই নির্দেশিকায় আগামী 31 ডিসেম্বরের মধ্যেই এই কাজ সেরে ফেলতে বলা হয় ৷ কিন্তু, পরিস্থিতির চাপে এবার সেই নির্দেশিকা পালনের সময়সীমা বাড়াল রাজ্য সরকার (West Bengal Government) ৷ নির্দেশ পালনের শেষ তারিখ বাড়িয়ে করা হল আগামী বছরের 31 মার্চ ৷

আরও পড়ুন: কলকাতা ঘুরবেন! 'পিক আপ অ্যান্ড ড্রপ' দেবে পরিবহণ দফতর

এই প্রসঙ্গে রাজ্যের বাস ও মিনিবাস সমন্বয় সমিতির সাধারণ সম্পাদক রাহুল চট্টোপাধ্যায় বলেন, "দিল্লিতে নির্ভয়া কাণ্ডের পর যাত্রী সুরক্ষা নিশ্চিত করতেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল ৷ আমরাও এই পদক্ষেপকে স্বাগত জানিয়েছি ৷ কিন্তু, বাজারে এখনও পর্যাপ্ত পরিমাণে এই ডিভাইস এসে পৌঁছয়নি ৷ তাছাড়া, এত অল্প সময়ের মধ্যে লক্ষ লক্ষ বাণিজ্যিক গাড়িকে ভিএলটিডি লাগানো সম্ভবও নয় ৷ এটা দেখে খুব আশ্চর্য লাগছে যে পরিবহণ দফতরের পক্ষ থেকে পরিকাঠামো প্রস্তুত না-করেই গত 14 নভেম্বর একটি নির্দেশিকা জারি করে দেওয়া হয় ! আমরা তখনই জানিয়েছিলাম, এর জন্য বেসরকারি বাণিজ্যিক গাড়িগুলিকে অন্তত এক বছর সময় দেওয়া হোক ৷ পদক্ষেপটি নিঃসন্দেহে প্রয়োজনীয় ৷ কিন্তু, রূপায়ণের বিষয়টি সম্পূর্ণভাবে বেসরকারি যানের মালিকদের উপর চাপিয়ে দেওয়া হচ্ছে ৷ আমরা চাই সরকারের পক্ষ থেকে গাড়ি নির্মাণকারী সংস্থাই সংশ্লিষ্ট সমস্ত গাড়িতে এই ডিভাইস বসিয়ে দিক ৷ আর যে গাড়িগুলির ক্ষেত্রে নির্মাণকারী সংস্থা তা করতে পারবে না, সেগুলির ক্ষেত্রে সরকার নিজেই ভিএলটিডি বসাক ৷"

একই কথা বলেছেন জয়েন্ট কাউন্সিল অফ বাস সিন্ডিকেটের সাধারণ সম্পাদক তপন বন্দ্যোপাধ্যায়ও ৷ তিনি বলেন, "এই ডিভাইস বসানোর মতো সার্বিক পরিকাঠামো পরিবহণের দফতরের কাছে নেই ৷ এর ফলে বেসরকারি যান পরিচালকদের উপর বাড়তি চাপ দিতে শুরু করে তারা ৷ অথচ, বর্তমানে বেসরকারি বাস পরিষেবা ধুঁকছে ৷ এই অবস্থায় সরকার এগিয়ে না এলে এই ডিভাইস বসাতে গিয়ে মালিক পক্ষের উপর চাপ আরও বাড়বে ৷"

প্রসঙ্গত, 1988 সালের 'মোটর ভেহিকেল আইন' অনুসারে, 2018 সালের 1 এপ্রিল কেন্দ্রীয় সরকারের তরফ থেকেও সমস্ত বাণিজ্যিক চারচাকা গাড়িতে 'ভেহিকেল লোকেশন ট্র্যাকিং ডিভাইস' বা ভিএলটিডি বসানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল ৷ এবার রাজ্য পরিবহণ দফতরের তরফেও একই পদক্ষেপ করা হল ৷ রাজ্য়ের নির্দেশিকা অনুসারে, দু'চাকা গাড়ি, ই-রিকশা এবং তিনচাকা গাড়ি বাদে বাকি সমস্ত বাণিজ্যিক গাড়িতেই এই ব্যবস্থা রাখতে হবে ৷

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.