ETV Bharat / state

New Registration only for BS6 Vehicles: কলকাতা-হাওড়ায় কেবলমাত্র বিএস6 গাড়িকেই অনুমোদন, আসছে নতুন নিয়ম

মাস পয়লা থেকেই চালু হয়ে যাবে নয়া নিয়ম ৷ কলকাতা ও হাওড়ায় কেবলমাত্র বিএস6 মানের গাড়িকেই নয়া রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হবে (New Registration only for BS6 Vehicles) ৷

author img

By

Published : Mar 4, 2023, 2:23 PM IST

New Registration will be granted only for BS6 Vehicles in Kolkata and Howrah
প্রতীকী ছবি

কলকাতা, 4 মার্চ: শহর ও শহরতলির দূষণ নিয়ন্ত্রণে আরও কঠোর হল রাজ্যের পরিবহণ দফতর ৷ তাদের তরফ থেকে সাফ জানিয়ে দেওয়া হয়েছে, আগামী 1 এপ্রিল থেকে (কলকাত ও হাওড়ায়) শুধুমাত্র বিএস6 মানের গাড়িকেই নথিভুক্ত করা হবে (New Registration only for BS6 Vehicles) ৷ অন্যান্য কোনও গাড়িকেই নতুন করে নথিভুক্ত করা হবে না ৷ সেক্ষেত্রে সেই গাড়ি রাস্তায় নামানোও যাবে না ৷ বাণিজ্যিক এবং ব্যক্তিগত, দুই ধরনের নাম্বার প্লেটের গাড়ির ক্ষেত্রেই এই নিয়ম বলবৎ থাকবে ৷ জাতীয় পরিবেশ আদালতের নির্দেশ মেনেই এই সিদ্ধান্ত বলে জানিয়েছে পরিবেশ দফতর ৷

সম্প্রতি রাজ্য পরিবহণ দফতরের পক্ষ থেকে এই বিষয়ে একটি নির্দেশিকা জারি করা হয় ৷ তাতে একটি বিষয় স্পষ্ট করে দেওয়া হয়েছে ৷ পরিবহণ ব্যবসায়ী, ব্যক্তিগত গাড়ির মালিক-সহ সকলের উদ্দেশে জানানো হয়েছে, বর্তমানে রাজ্যে বিএস6 স্তরের নীচের যে যানবাহনগুলি চলছে, সেগুলির অনুমোদন ধাপে ধাপে প্রত্যাহার করে নেওয়া হবে ৷ প্রাথমিকভাবে কলকাতা ও হাওড়া থেকে এই ধরনের গাড়ি তুলে নেওয়া হবে ৷ তবে, অন্যান্য জেলা বা গ্রামাঞ্চলগুলির ক্ষেত্রে এখনই এমন কোনও পদক্ষেপ করা হবে না বলেই মনে করা হচ্ছে ৷ কারণ, তা নিয়ে আলাদাভাবে কিছু বলা হয়নি ৷ তবে, কলকাতার এসপ্ল্যানেড, ব্যান্ড স্ট্যান্ড এবং কলকাতা লাগোয়া হাওড়া স্টেশন ও হাওড়া ব্রিজ দিয়ে যাতায়াত করে এমন গাড়িগুলিকেও বিএস6 স্তরেরই হতে হবে ৷ তাই এই রুটেও বিএস6-এর নীচে কোনও নতুন গাড়িকে রোড পারমিট দেওয়া হবে না ৷ করা হবে না নথিভুক্তিকরণও ৷

উল্লেখ্য, শহর কলকাতার দূষণ কমাতে ইতিমধ্যেই একাধিক পদক্ষেপ করেছে সংশ্লিষ্ট প্রশাসন ৷ জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার কমাতে বিদ্যুৎ ও ব্যাটারিচালিত যানবাহনের ব্যবহারের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে ৷ সরকারি ক্ষেত্রে ধাপে ধাপে বাড়ানো হচ্ছে ইলেকট্রিক বাসের সংখ্যা ৷ কলকাতা পৌরনিগমের তরফে তাদের নিজস্ব পার্কিং জোনে ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য চার্জিং স্টেশন তৈরির প্রক্রিয়াও শুরু করে দেওয়া হয়েছে ৷

আরও পড়ুন: জায়গার অভাব, নিজেদের পার্কিং লটেই চার্জিং স্টেশন বানাবে পৌরনিগম

এই প্রেক্ষাপটে নতুন গাড়ির নথিভুক্তিকরণের ক্ষেত্রে কঠোর হওয়ার বার্তা দিল রাজ্য পরিবহণ দফতর ৷ তবে, এই বিষয়ে আন্তঃরাজ্য বাসগুলিকে কিছুটা ছাড় দেওয়া হয়েছে ৷ বাইরের বিভিন্ন রাজ্য থেকে কলকাতায় আসা বাসগুলির নতুন পারমিটের জন্য সেগুলিকে নিদেনপক্ষে বিএস4 স্তরের হতে হবে বলে জানিয়েছে তারা ৷

প্রসঙ্গত, 15 বছরের পুরনো গাড়িগুলি যাতে আর রাস্তায় না নামে, তার জন্য আগেই নির্দেশিকা জারি করেছিল রাজ্য পরিবহণ দফতর ৷ এই পুরনো গাড়িগুলিকে চিহ্নিত করতে ইতিমধ্যেই মাঠে নেমেছে গণপরিবহণ বিভাগ ৷ 15 বছরের পুরনো গাড়িগুলিকে চিহ্নিত করে তাদের মালিকের কাছে নোটিশ পাঠানোর কাজ শুরু হয়েছে ৷ তাঁদের জানানো হয়েছে, 'স্ক্র্যাপ পলিসি' মেনে এই গাড়িগুলিকে বাতিল করতে হবে ৷ বদলে গাড়ির মালিককে প্রয়োজনীয় নথি দেওয়া হবে ৷

কলকাতা, 4 মার্চ: শহর ও শহরতলির দূষণ নিয়ন্ত্রণে আরও কঠোর হল রাজ্যের পরিবহণ দফতর ৷ তাদের তরফ থেকে সাফ জানিয়ে দেওয়া হয়েছে, আগামী 1 এপ্রিল থেকে (কলকাত ও হাওড়ায়) শুধুমাত্র বিএস6 মানের গাড়িকেই নথিভুক্ত করা হবে (New Registration only for BS6 Vehicles) ৷ অন্যান্য কোনও গাড়িকেই নতুন করে নথিভুক্ত করা হবে না ৷ সেক্ষেত্রে সেই গাড়ি রাস্তায় নামানোও যাবে না ৷ বাণিজ্যিক এবং ব্যক্তিগত, দুই ধরনের নাম্বার প্লেটের গাড়ির ক্ষেত্রেই এই নিয়ম বলবৎ থাকবে ৷ জাতীয় পরিবেশ আদালতের নির্দেশ মেনেই এই সিদ্ধান্ত বলে জানিয়েছে পরিবেশ দফতর ৷

সম্প্রতি রাজ্য পরিবহণ দফতরের পক্ষ থেকে এই বিষয়ে একটি নির্দেশিকা জারি করা হয় ৷ তাতে একটি বিষয় স্পষ্ট করে দেওয়া হয়েছে ৷ পরিবহণ ব্যবসায়ী, ব্যক্তিগত গাড়ির মালিক-সহ সকলের উদ্দেশে জানানো হয়েছে, বর্তমানে রাজ্যে বিএস6 স্তরের নীচের যে যানবাহনগুলি চলছে, সেগুলির অনুমোদন ধাপে ধাপে প্রত্যাহার করে নেওয়া হবে ৷ প্রাথমিকভাবে কলকাতা ও হাওড়া থেকে এই ধরনের গাড়ি তুলে নেওয়া হবে ৷ তবে, অন্যান্য জেলা বা গ্রামাঞ্চলগুলির ক্ষেত্রে এখনই এমন কোনও পদক্ষেপ করা হবে না বলেই মনে করা হচ্ছে ৷ কারণ, তা নিয়ে আলাদাভাবে কিছু বলা হয়নি ৷ তবে, কলকাতার এসপ্ল্যানেড, ব্যান্ড স্ট্যান্ড এবং কলকাতা লাগোয়া হাওড়া স্টেশন ও হাওড়া ব্রিজ দিয়ে যাতায়াত করে এমন গাড়িগুলিকেও বিএস6 স্তরেরই হতে হবে ৷ তাই এই রুটেও বিএস6-এর নীচে কোনও নতুন গাড়িকে রোড পারমিট দেওয়া হবে না ৷ করা হবে না নথিভুক্তিকরণও ৷

উল্লেখ্য, শহর কলকাতার দূষণ কমাতে ইতিমধ্যেই একাধিক পদক্ষেপ করেছে সংশ্লিষ্ট প্রশাসন ৷ জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার কমাতে বিদ্যুৎ ও ব্যাটারিচালিত যানবাহনের ব্যবহারের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে ৷ সরকারি ক্ষেত্রে ধাপে ধাপে বাড়ানো হচ্ছে ইলেকট্রিক বাসের সংখ্যা ৷ কলকাতা পৌরনিগমের তরফে তাদের নিজস্ব পার্কিং জোনে ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য চার্জিং স্টেশন তৈরির প্রক্রিয়াও শুরু করে দেওয়া হয়েছে ৷

আরও পড়ুন: জায়গার অভাব, নিজেদের পার্কিং লটেই চার্জিং স্টেশন বানাবে পৌরনিগম

এই প্রেক্ষাপটে নতুন গাড়ির নথিভুক্তিকরণের ক্ষেত্রে কঠোর হওয়ার বার্তা দিল রাজ্য পরিবহণ দফতর ৷ তবে, এই বিষয়ে আন্তঃরাজ্য বাসগুলিকে কিছুটা ছাড় দেওয়া হয়েছে ৷ বাইরের বিভিন্ন রাজ্য থেকে কলকাতায় আসা বাসগুলির নতুন পারমিটের জন্য সেগুলিকে নিদেনপক্ষে বিএস4 স্তরের হতে হবে বলে জানিয়েছে তারা ৷

প্রসঙ্গত, 15 বছরের পুরনো গাড়িগুলি যাতে আর রাস্তায় না নামে, তার জন্য আগেই নির্দেশিকা জারি করেছিল রাজ্য পরিবহণ দফতর ৷ এই পুরনো গাড়িগুলিকে চিহ্নিত করতে ইতিমধ্যেই মাঠে নেমেছে গণপরিবহণ বিভাগ ৷ 15 বছরের পুরনো গাড়িগুলিকে চিহ্নিত করে তাদের মালিকের কাছে নোটিশ পাঠানোর কাজ শুরু হয়েছে ৷ তাঁদের জানানো হয়েছে, 'স্ক্র্যাপ পলিসি' মেনে এই গাড়িগুলিকে বাতিল করতে হবে ৷ বদলে গাড়ির মালিককে প্রয়োজনীয় নথি দেওয়া হবে ৷

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.