ETV Bharat / state

দূষণ সূচকের নিরিখে দিল্লিকে পিছনে ফেলল কলকাতা - দিল্লি

ফোর্ট উইলিয়ামের কাছে বেলা 11টার দিকে সূচক ছিল 224-এ ৷ দিল্লির লোধি রোডে সবথেকে বেশি বায়ুদূষণ হয় ৷ কিন্তু, আজ সকাল 11টা নাগাদ সেখানের সূচক ছিল 62-তে ৷ দূষণের সূচকের নিরিখে এবার দিল্লিকে পিছনে ফেলল কলকাতা ও পার্শ্ববর্তী অঞ্চল ৷

ছবিটি প্রতীকী
ছবিটি প্রতীকী
author img

By

Published : Nov 29, 2019, 9:04 PM IST

Updated : Nov 29, 2019, 10:22 PM IST

কলকাতা, 29 নভেম্বর : দূষণের সূচকের নিরিখে এবার দিল্লিকে পিছনে ফেলল কলকাতা ও পার্শ্ববর্তী অঞ্চল ৷ গাড়ি থেকে নির্গত ধোঁয়ার কারণে বায়ুদূষণ ছড়াচ্ছে ৷ শহরে দূষণ রোধের জন্য বিস্তারিতভাবে কাজ করে চলেছেন পরিবেশ প্রযুক্তিবিদ সৌমেন্দ্রমোহন ঘোষ ৷ তিনি বলেন, "এই মুহূর্তে সারা দেশে সব ক'টি মেগাসিটি অর্থাৎ মহানগরের মধ্যে আজ কলকাতায় দূষণ সবথেকে বেশি ৷"

pollution index
বিধাননগরের দূষণ সূচক

প্রতি ঘণমিটারে বাতাসে ধূলিকণা থাকা উচিত 60 মাইক্রোগ্রাম ৷ সেখানে আজ বেলা 1টা নাগাদ বিধাননগর অঞ্চলে সেই সূচক এসে দাঁড়ায় 157-তে ৷ অন্যদিকে, ফোর্ট উইলিয়ামের কাছে বেলা 11টার দিকে সূচক ছিল 224-এ ৷ দিল্লির লোধি রোডে সবথেকে বেশি বায়ুদূষণ হয় ৷ কিন্তু, আজ সকাল 11টা নাগাদ সেখানের সূচক ছিল 62-তে ৷

pollution index
দিল্লির দূষণ সূচক

সৌমেন্দ্রমোহন ঘোষ বলেন, "কলকাতায় অক্টোবর মাস থেকে শুরু করে বায়ুর এই অবস্থা চলে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ৷ এই সময় তাপমাত্রা কম থাকার ফলে চারদিকের দূষিত কণা ও বায়ু কণা উপর দিকে উঠতে পারে না ৷ সেগুলি ম্যান হাইটেই থেকে যায় ৷"

pollution index
ফোর্ট উইলিয়ামের কাছে দূষণ সূচক

কলকাতায় এভাবে দূষণ বেড়ে যাওয়ার অনেক কারণ আছে বলে জানান সৌমেন্দ্রমোহনবাবু ৷ বলেন, "শহরে যেভাবে ডিজ়েল গাড়ি রাস্তায় চলছে সেটা চিন্তার বিষয় ৷ রাস্তায় 99 শতাংশ ডিজ়েল গাড়ি চলে ৷ 15 বছরের বেশি পুরোনো গাড়িও চলছে ৷ চারদিকে রাস্তাঘাটে অসংখ্য খাবারের দোকানের উনুনের ধোঁয়ার ফলে বায়ুদূষণ ছড়াচ্ছে ৷ একটি সমীক্ষায় উঠে এসেছে যে বর্তমানে দূষণের থেকে ফুসফুস ক্যানসারের ক্ষেত্রে কলকাতা আবারও প্রথম স্থানে ৷"

ভিডিয়োয় শুনুন বক্তব্য

কলকাতা, 29 নভেম্বর : দূষণের সূচকের নিরিখে এবার দিল্লিকে পিছনে ফেলল কলকাতা ও পার্শ্ববর্তী অঞ্চল ৷ গাড়ি থেকে নির্গত ধোঁয়ার কারণে বায়ুদূষণ ছড়াচ্ছে ৷ শহরে দূষণ রোধের জন্য বিস্তারিতভাবে কাজ করে চলেছেন পরিবেশ প্রযুক্তিবিদ সৌমেন্দ্রমোহন ঘোষ ৷ তিনি বলেন, "এই মুহূর্তে সারা দেশে সব ক'টি মেগাসিটি অর্থাৎ মহানগরের মধ্যে আজ কলকাতায় দূষণ সবথেকে বেশি ৷"

pollution index
বিধাননগরের দূষণ সূচক

প্রতি ঘণমিটারে বাতাসে ধূলিকণা থাকা উচিত 60 মাইক্রোগ্রাম ৷ সেখানে আজ বেলা 1টা নাগাদ বিধাননগর অঞ্চলে সেই সূচক এসে দাঁড়ায় 157-তে ৷ অন্যদিকে, ফোর্ট উইলিয়ামের কাছে বেলা 11টার দিকে সূচক ছিল 224-এ ৷ দিল্লির লোধি রোডে সবথেকে বেশি বায়ুদূষণ হয় ৷ কিন্তু, আজ সকাল 11টা নাগাদ সেখানের সূচক ছিল 62-তে ৷

pollution index
দিল্লির দূষণ সূচক

সৌমেন্দ্রমোহন ঘোষ বলেন, "কলকাতায় অক্টোবর মাস থেকে শুরু করে বায়ুর এই অবস্থা চলে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ৷ এই সময় তাপমাত্রা কম থাকার ফলে চারদিকের দূষিত কণা ও বায়ু কণা উপর দিকে উঠতে পারে না ৷ সেগুলি ম্যান হাইটেই থেকে যায় ৷"

pollution index
ফোর্ট উইলিয়ামের কাছে দূষণ সূচক

কলকাতায় এভাবে দূষণ বেড়ে যাওয়ার অনেক কারণ আছে বলে জানান সৌমেন্দ্রমোহনবাবু ৷ বলেন, "শহরে যেভাবে ডিজ়েল গাড়ি রাস্তায় চলছে সেটা চিন্তার বিষয় ৷ রাস্তায় 99 শতাংশ ডিজ়েল গাড়ি চলে ৷ 15 বছরের বেশি পুরোনো গাড়িও চলছে ৷ চারদিকে রাস্তাঘাটে অসংখ্য খাবারের দোকানের উনুনের ধোঁয়ার ফলে বায়ুদূষণ ছড়াচ্ছে ৷ একটি সমীক্ষায় উঠে এসেছে যে বর্তমানে দূষণের থেকে ফুসফুস ক্যানসারের ক্ষেত্রে কলকাতা আবারও প্রথম স্থানে ৷"

ভিডিয়োয় শুনুন বক্তব্য
Intro:দূষণের সূচকের নিরিখে এবার দিল্লিকেও পেছনে ফেলে এগিয়ে কলকাতা ও তার পার্শ্ববর্তী অঞ্চল। Body:পরিবেশবিদ ও গাড়ি থেকে নিহত ধোঁয়ার কারণে যে বায়ুদূষণ ছড়াচ্ছে তা নিয়ে বিস্তারিত ভাবে কাজ করে চলেছেন সৌমেন্দ্রামোহন ঘোষ, তিনি বলেন, "এই মুহূর্তে সারা দেশে সবকটি মেগাসিটি অর্থাৎ মহানগরে দূষণের ক্ষেত্রে শহর কলকাতা রাজধানী।"

প্রতি ঘনমিটারে বাতাসে ধূলিকণা থাকা উচিত 60 মাইক্রোগ্রাম। সেখানে আজ বেলা 1টার সময় বিধাননগর অঞ্চলে সেই সূচক এসে দাঁড়ায় 157-এ। অন্যদিকে ফোর্ট উইলিয়ামের কাছে বেলা 11টার সময় সূচকটি ছিল 224এ। অন্যদিকে দিল্লীতে যে অঞ্চলে সবথেকে বেশি বায়ুদূষণ হয় সেই জায়গাটির নাম হল লোধি রোড। আজ সকাল বেলায় আজ সকাল 11 টার সময় সেই লোধি রোডে সূচক ছিল 62 তে।

সৌমেন্দ্রামোহনবাবু বলেন, "কলকাতায়ে অক্টোবর মাসে থেকে শুরু করে বায়ুর এহেন অবস্থা চলে ফেব্রুয়ারি মাস পর্যন্ত। এই সময় তাপমাত্রা কম থাকার ফলে চারদিকের দূষিত কণা এবং বায়ু কণা উপর দিকে উঠতে পারে না, সেইগুলি ম্যান হাইটেই থেকে যায়।"

তিনি বলরন, কলকাতায়ে এভাবে দূষণ বেড়ে যাওয়ার অনেকগুলি কারণ রয়েছে। "শহরে যেভাবে ডিজেল গাড়ি রাস্তায় চলছে সেটা চিন্তার বিষয়। শহরের রাস্তায় 99% ডিজেল গাড়ি চলছে। এছাড়াও 15 বছরের চেয়ে বেশি পুরনো গাড়িও চলছে। চারদিকে রাস্তাঘাটে অসংখ্য খাবারের দোকানের উননের ধোঁয়ার ফলে বায়ু দূষণ ছড়াচ্ছে। এছাড়াও শহরের বিভিন্ন জায়গায় ও শহরতলীতে প্রচুর নির্মাণের কাজ চলছে। এই নির্মাণের কাজ করতে গেলে যেভাবে সাইটটিকে ভাবলভাবে ঢাকা দিয়ে কাজ করতে হয় তা এখানে কোথাও হচ্ছে না। কলকাতার আশেপাশে যেভাবে জলা-জমি ও পুকুর ভরাট হয়ে যাচ্ছে সেটা চিন্তার। এছাড়াও ইতিউতি গাছ কেটে ফেলা হচ্ছে।"Conclusion:একটি সমীক্ষায় উঠে এসেছে যে বর্তমানে দূষণের থেকে লাং ক্যানসারের ক্ষেত্রে কলকাতা আবারও প্রথম স্থানে।
Last Updated : Nov 29, 2019, 10:22 PM IST
ETV Bharat Logo

Copyright © 2025 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.