Kolkata Metro Service : এপ্রিলেই ফুলবাগানের সঙ্গে জুড়ছে শিয়ালদা মেট্রো, এ বছরে আরও দু’টি করিডরে পরিষেবা

এপ্রিলেই সম্ভবত চালু হচ্ছে শিয়ালদা থেকে ফুলবাগানের মধ্যে মেট্রো পরিষেবা (Sealdah to Sector V Metro Service will Start from April) ৷ আগমী 10 দিনের মধ্যে কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি বোর্ডের চূড়ান্ত ছাড়পত্র এসে যাওয়ার কথা ৷ তারপর যত দ্রুত সম্ভব শিয়ালদার সঙ্গে সেক্টর ফাইভের ওই করিডরকে জুড়ে দেওয়া হবে ৷ পাশাপাশি এ বছরই জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে কলকাতা মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের ৷

কলকাতা, 25 মার্চ : 2023 সালের মধ্যে চালু হয়ে যেতে পারে শিয়ালদা-হাওড়া ময়দান মেট্রো পরিষেবা ৷ সেই লক্ষ্যমাত্রা নিয়েই কাজ এগোচ্ছে কলকাতা মেট্রোর ৷ এমনটাই জানালেন কলকাতা মেট্রোর নবনিযুক্ত জেনারেল ম্যানেজার অরুণ আরোরা ৷ তবে, আরও একটি খুশির খবর রয়েছে কলকাতা ও শহরতলির নাগরিকদের জন্য ৷ একমাসের মধ্যে পরিষেবা চালু হয়ে যেতে পারে শিয়ালদা মেট্রো স্টেশন থেকে (Sealdah to Sector V Metro Service will Start from April) ৷

সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে আগামী 10 দিনের মধ্যেই এসে যাবে কমিশনার ওফ রেলওয়ে সেফটি বোর্ডের চূড়ান্ত ছাড়পত্র। আর তারপরেই আগামী মাসে যাত্রীদের জন্য ছুটবে শিয়ালদা পর্যন্ত ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো। বর্তমানে সেক্টর ফাইভ থেকে ফুলবাগান পর্যন্ত মেট্রো চলছে ৷ তা এবার শিয়ালদা পর্যন্ত জুড়বে ৷

অরুণ আরোরা বলেন, ‘‘শিয়ালদা থেকে হাওড়া পর্যন্ত কাজ চলছে ৷ 2023’র প্রথম দিকেই যাত্রী পরিষেবার জন্য প্রস্তুত হয়ে যাবে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর এই অংশটিও ৷ এই অংশটি জুড়ে গেলে স্বাভাবিকভাবেই যাত্রী সংখ্যা ব্যাপকভাবে বেড়ে যাবে মেট্রোর ৷ 2025- এর মধ্যে প্রতিদিন 18 লক্ষ যাত্রী মেট্রো চলাচলের সুবিধা পাবে ৷’’ তিনি জানিয়েছেন, নিউ ব্যারাকপুর থেকে বারাসাত পর্যন্ত জমি জটিলতার কারণে এখনও ওই অংশের কাজ শুরু করা যায়নি ৷

পাশপাশি, চলছে উত্তর-দক্ষিণ ও পূর্ব-পশ্চিমে সম্প্রসারণের কাজ ৷ এই মুহূর্তে অংশটির 39 কিলোমিটার লাইন সম্প্রসারণের কাজ চলছে ৷ সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে কলকাতা ও শহরতলির মধ্যে মেট্রোর 100 কিলোমিটার পথ সম্প্রসারণের কাজ 2026 সালের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে ৷ বিমানবন্দর থেকে নিউ ব্যারাকপুর পর্যন্ত 2026-এর অগস্ট মাসের মধ্যে চালু হয়ে যাওয়ার কথা ছিল ৷ কিন্তু, জমি জটে সেই কাজ শুরু না হওয়ায়, তার ভবিষ্যৎ নিয়ে ধোঁয়াশা রয়ে গিয়েছে ৷ অন্যদিকে, নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত মেট্রোর 7 কিলোমিটার লাইন 2023 সালের জুলাই মাসের মধ্যে চালু হবে বলে আশা করছে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ ৷

নিউ গড়িয়া-এয়ারপোর্ট করিডরে নিউ গড়িয়া থেকে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় স্টেশন পর্যন্ত 5.12 কিলোমিটার পথ 2022’র অক্টোবরে চালু হতে পারে ৷ সেই মতো কাজ এগোচ্ছে বলে জানিয়েছেন কলকাতা মেট্রোর নবনিযুক্ত জেনারেল ম্যানেজার ৷ পাশাপাশি, 2023 সালের জানুয়ারি মাসে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত সেটিকে জুড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে ৷ জোকা-বিবাদী বাগ করিডরে জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত 6.49 কিলোমিটার পথ 2022 সালের সেপ্টেম্বর মাসে চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে ৷ একদিকে যেমন করিডরগুলির সম্প্রসারণের কাজ চলছে ৷ পাশাপাশি কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত আগামিদিনে যাত্রী পরিষেবার মান আরও উন্নত করতে বাড়ানো হবে রেকের সংখ্যা ৷ মোট 47টি নতুন রেক আনা হবে বলে জানানো হয়েছে ৷