কলকাতা, 31 মে: আবারও পিছিয়ে গেল এগ্রিগেটর (On-Demand Transportation Technologies Aggregators ODTTA) গাইডলাইন প্রণয়ন । রাজ্যের পরিবহণ দফতরের তরফে একটি নির্দেশিকার মাধ্যমে এ কথা জানানো হয়েছে ।
সোমবার পরিবহণ দফতরের যে নির্দেশিকাটি (App cab aggregators guidelines) প্রকাশ করা হয়েছে তাতে উল্লেখ রয়েছে যে, হাইকোর্টের নির্দেশ অনুসারে আগামী মাসের 20 তারিখ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে মেয়াদ । এই রায়টি দিয়েছেন বিচারপতি সব্যসাচী ভট্টাচার্য ।
অ্যাপ ক্যাব সংস্থাগুলিকে নিয়ন্ত্রণ ও যাত্রী সুরক্ষার বিষয়কে গুরুত্ব দিয়ে রাজ্য পরিবহণ দফতর যে 'ODTTA গাইডলাইন' চালু করার কথা জানিয়েছিল, সেই নিয়ম এখনই মানতে হবে না রাজ্যের অ্যাপ ক্যাব সংস্থাগুলিকে । তাই আগের বারের মতো আবারও পিছল এই নিয়ম প্রণয়ন (implementation of App cab aggregators' guidelines)।
অ্যাপ ক্যাপ সংস্থাগুলির উপরে রাশ টানতে রাজ্যে 'এগ্রিগেটর আইন' চালু হতে চলেছে, এই বলে রাজ্য পরিবহণ দফতর (Bengal transport department) গত 3 মার্চ একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করে । বিজ্ঞপ্তি অনুসারে নিয়মগুলি কীভাবে বলবৎ করা হবে সে বিষয়ে পরামর্শ চেয়ে অ্যাপ ক্যাব সংস্থা এবং অ্যাপ ক্যাব সংগঠনগুলিকে 60 দিনের সময় দেওয়া হয়েছিল । তবে এর আগেই সেই মেয়াদ ফুরিয়েছে । এ বার আদালতের নির্দেশ মেনে আবারও বাড়ানো হল আইন প্রণয়নের মেয়াদ ।
একদিকে অ্যাপ ক্যাব মালিক ও চালক সংগঠনগুলি সরকারি নিয়ম প্রণয়নে বিলম্ব নিয়ে অসন্তোষ জানিয়েছিল । অন্যদিকে এই নিয়মগুলি নতুন করে প্রণয়নের ক্ষেত্রে বেশ কিছুটা সময়ের প্রয়োজন বলে জানিয়েছিল অ্যাপ ক্যাব সংস্থাগুলি । নয়া নির্দেশিকা চালু করার কাজ কতটা এগিয়েছে, সে বিষয়ে সংস্থা ও মালিক পক্ষের সঙ্গে একটি বৈঠকে এ কথা জানানো হয়েছিল সংস্থাগুলির পক্ষ থেকে ।
আরও পড়ুন: App cab aggregator guidelines: ফের পিছল অ্যাপ ক্যাব নিয়ে নয়া নির্দেশিকা প্রণয়ন, ক্ষুব্ধ মালিক-চালকরা
এই নির্দেশিকা প্রণয়নের বিষয়টি নিয়ে এক অ্যাপ ক্যাব সংস্থা আদালতের দ্বারস্থ হয় । সেই মামলায় আদালত পরিবহণ দফতরকে নয়া নিয়ম প্রণয়নের মেয়াদ বাড়ানোর নির্দেশ দিয়েছে । বহুদিন ধরেই অ্যাপ ক্যাব সংস্থাগুলির উপর আস্থা হারিয়েছে মালিক ও চালকেরা । বেশি ভাড়া নেওয়ায় ক্ষুব্ধ যাত্রীরাও । কম কমিশন থেকে আইডি ব্লকের মতো একাধিক অভিযোগ উঠেছে সংস্থাগুলির বিরুদ্ধে ।
কেন্দ্রীয় সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রক এই সংক্রান্ত নতুন গাইডলাইন দিয়ে অনেক আগেই আইন এনেছিল । তবে রাজ্যে অনেক দেরি করে হলেও এই আইনটি চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় ।
কী আছে নতুন নির্দেশিকায়
- বেঁধে দেওয়া হয়েছে সর্বোচ্চ ভাড়া
- চালকদের ন্যূনতম 30 ঘণ্টার প্রশিক্ষণ নিতে হবে
- প্রত্যেকটি গাড়িতে বাধ্যতামূলক ভাবে প্যানিক বাটন ও এআইএস 180 ট্র্যাকিং সিস্টেম থাকতে হবে
- মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালালে জিরো টলারেন্স
- অ্যাপে যাত্রীদের লোকেশন শেয়ার করার ব্যবস্থা রাখতে হবে
- চালক রাইড বাতিল করলে জরিমানা 100 টাকা । সেই জরিমানার টাকা চলে যাবে যাত্রীর অ্যাকাউন্টে
- যাত্রী যদি নির্দিষ্ট অপেক্ষার সময়ের আগেই রাইড বাতিল করেন, তবে সে ক্ষেত্রে যাত্রীকে 100 টাকা জরিমানা দিতে হবে । সেই টাকা চলে যাবে চালকের অ্যাকাউন্টে
- অ্যাপ চালককে ন্যূনতম 5 লক্ষ টাকার স্বাস্থ্য বিমা ও 10 লক্ষ টাকার মেয়াদী বিমার ব্যবস্থা করে দিতে হবে
