নয়াদিল্লি, 21 জুলাই: বালাসোরের ট্রেন দুর্ঘটনা নিয়ে নয়া আপডেট দিলেন অশ্বিনী বৈষ্ণব ৷ শুক্রবার রেলমন্ত্রী জানিয়ে দিলেন, ‘সিগন্যালিং-সার্কিট অল্টারেশন’-এর ভুলেই 2 জুন মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটেছিল। অসামরিক বিমান মন্ত্রকের অধীনে রেলওয়ে নিরাপত্তা কমিশনার বালাসোর ট্রেন দুর্ঘটনার তদন্ত শেষ করেছেন ৷ তারপরে ফাইল করা রিপোর্টে তিনি জানিয়ে দিলেন, সিগন্যালের গোলযোগেই ভয়াবহ দুর্ঘটনা ৷
রেলমন্ত্রী এদিন বলেন, "গত 5 বছরে (2018-2023), 201টি দুর্ঘটনার ঘটনা বিভাগীয় তদন্ত কমিটি দ্বারা তদন্ত করা হয়েছে এবং রেলওয়ে নিরাপত্তা কমিশন দ্বারা 18টি মামলা তদন্ত করা হয়েছে ৷ বিভিন্ন দুর্ঘটনা তদন্ত কমিটির সুপারিশ অনুযায়ী, রেলওয়ে প্রশাসন যথাযথ ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে ৷"
অশ্বিনী বৈষ্ণব রাজ্যসভায় জানিয়েছেন, “সিগন্যাল গুমটিতে সিগন্যালিং-সার্কিট পরিবর্তনের ত্রুটির কারণে এবং লেভেল ক্রসিং গেট নম্বরের জন্য বৈদ্যুতিক উত্তোলন বাধা প্রতিস্থাপন সম্পর্কিত সিগন্যালিং কাজ ব্যাহত হওয়ায় সংঘর্ষটি হয়েছিল। স্টেশনে 94 নম্বর গেটের এই ত্রুটিগুলির ফলে 12841 নম্বর ট্রেন ভুল সংকেত পায় ৷ যেখানে আপ সিগন্যাল স্টেশনের আপ লাইনে রান-থ্রু চলাচলের জন্য গ্রিন সিগন্যাল নির্দেশ করে, কিন্তু আপ মেন লাইনকে আপ লুপ লাইনের (ক্রসওভার 17A/B) সঙ্গে সংযোগকারী ক্রসওভারটি আপ লুপ লাইনে সেট করা হয়েছিল ৷ ভুল সিগন্যালিংয়ের ফলে ট্রেন নং 12841 আপ লুপ লাইনের উপর দিয়ে যাচ্ছিল ৷ শেষ পর্যন্ত সেখানে দাঁড়িয়ে থাকা গুডস ট্রেনের সঙ্গে সংঘর্ষ হয় ৷”
আরও পড়ুন: ওড়িশার রেল দুর্ঘটনার ভয়াবহতা-অসহায়তা এবার মমতার কবিতায়
ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্কসবাদী) নেতা জন ব্রিটাস এবং আম আদমি পার্টি (এএপি) নেতা সঞ্জয় সিং রাজ্যসভায় ওড়িশা ট্রেন ট্র্যাজেডির বিষয়ে প্রশ্ন তোলেন । 2 জুন চেন্নাইগামী করোমণ্ডল এক্সপ্রেস, যশবন্তপুর হামসফর এক্সপ্রেস এবং একটি পণ্যবাহী ট্রেন দুর্ঘটনায় পড়ে । মর্মান্তিক ঘটনায় 295 জন যাত্রী প্রাণ হারান ৷ 176 জন গুরুতর আহত হন, 451 জন আহত হয়েছেন এবং 180 জনকে প্রাথমিক চিকিৎসার পর ছেড়ে দেওয়া হয় ।
আরও পড়ুন: করমণ্ডল বিপর্যয়ে সিবিআই'য়ের হাতে আটক তিন রেল আধিকারিক
