ETV Bharat / bharat

রেল-মানচিত্রে ভূস্বর্গ! এবার ট্রেনেই কন্যাকুমারী থেকে কাশ্মীর, কত দূর সেই কাজ? - Jammu and Kashmir Train line

Jammu-Kashmir on Indian Railway Map: ভারতীয় রেলের সঙ্গে জুড়বে জম্মু-কাশ্মীর ৷ 111 কিলোমিটারের কাজ চলছে ৷ এই কাজ শেষ হলে কন্যাকুমারী থেকে উপত্যকা পর্যন্ত ট্রেনেই যাওয়া যাবে ৷

ETV Bharat
জম্মু ও কাশ্মীরে ট্রেনলাইন
author img

By ETV Bharat Bangla Team

Published : Nov 26, 2023, 2:29 PM IST

শ্রীনগর, 26 নভেম্বর: বরফ ঢাকা পাহাড়ের মধ্যে দিয়ে চলছে রেলগাড়ি ৷ এমন দৃশ্য সত্যি হতে পারে 2024 সালের প্রথম তিনমাসের মধ্যে ৷ কন্যাকুমারী থেকে কাশ্মীর পর্যন্ত জুড়বে ট্রেনলাইন ৷ উপত্যকাবাসীর সেই স্বপ্ন হয়তো এবার পূরণ হবে ৷ নর্দার্ন রেলওয়ের প্রধান জনসংযোগ আধিকারিক দীপক কুমার ইটিভি ভারতের প্রতিনিধিকে তেমনটাই জানিয়েছেন ৷ এই মুহূর্তে উধমপুর, শ্রীনগর আর বারামুল্লার মধ্যে সংযোগকারী লাইনের কাজ চলছে ৷ 111 কিলোমিটার দীর্ঘ এই লাইনটির কাজ অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং বলছেন আধিকারিক ৷

"এই কাজ সম্পূর্ণ হলেই উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেলওয়ে লাইন বা ইউএসবিআরএলের কাজ শেষ", বলেন দীপক কুমার ৷ ইতিমধ্যে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, জম্মু ও শ্রীনগর সংযোগকারী উধমপুর-বানিহাল রুটের কাজ এই ডিসেম্বরে বা আগামী বছরের প্রথমে মিটতে পারে ৷ এমনকী উপত্যকায় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলার কথাও ঘোষণা করেছিলেন ৷

" class="align-text-top noRightClick twitterSection" data=" ">

শ্রীনগর, 26 নভেম্বর: বরফ ঢাকা পাহাড়ের মধ্যে দিয়ে চলছে রেলগাড়ি ৷ এমন দৃশ্য সত্যি হতে পারে 2024 সালের প্রথম তিনমাসের মধ্যে ৷ কন্যাকুমারী থেকে কাশ্মীর পর্যন্ত জুড়বে ট্রেনলাইন ৷ উপত্যকাবাসীর সেই স্বপ্ন হয়তো এবার পূরণ হবে ৷ নর্দার্ন রেলওয়ের প্রধান জনসংযোগ আধিকারিক দীপক কুমার ইটিভি ভারতের প্রতিনিধিকে তেমনটাই জানিয়েছেন ৷ এই মুহূর্তে উধমপুর, শ্রীনগর আর বারামুল্লার মধ্যে সংযোগকারী লাইনের কাজ চলছে ৷ 111 কিলোমিটার দীর্ঘ এই লাইনটির কাজ অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং বলছেন আধিকারিক ৷

"এই কাজ সম্পূর্ণ হলেই উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেলওয়ে লাইন বা ইউএসবিআরএলের কাজ শেষ", বলেন দীপক কুমার ৷ ইতিমধ্যে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, জম্মু ও শ্রীনগর সংযোগকারী উধমপুর-বানিহাল রুটের কাজ এই ডিসেম্বরে বা আগামী বছরের প্রথমে মিটতে পারে ৷ এমনকী উপত্যকায় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলার কথাও ঘোষণা করেছিলেন ৷

" class="align-text-top noRightClick twitterSection" data=" ">

19 অক্টোবর তিনি সোশাল মিডিয়ায় জানান, "জম্মু থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত নতুন রেলওয়ে লাইনে বন্দে ভারত চলবে খুব শীঘ্রই ৷ এই অর্থবর্ষের শেষে অর্থাৎ 2024 সালের মার্চে জম্মু-শ্রীনগর রেললাইনে ট্রেন চলবে ৷ ওই উচ্চতা এবং তাপমাত্রায় চলার জন্য বিশেষ ট্রেন তৈরি করা হয়েছে ৷" 2019 সালের 6 নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি জানিয়েছিলেন, 2020 সালের মধ্যে উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেলওয়ে লাইনের কাজ শেষ হবে ৷ 272 কিলোমিটার দীর্ঘ এই লাইন তৈরিতে 27 কোটি 949 লক্ষ টাকা খরচ হয়েছে ৷ পরে সেই সময় পিছিয়ে যায় ৷

এই ট্রেন লাইনের মধ্যে 38টি টানেল রয়েছে ৷ এই টানেলগুলির মোট দৈর্ঘ্য 119 কিলোমিটার ৷ এর মধ্যে সবচেয়ে দীর্ঘ 12.75 কিলোমিটারের টি-49 টানেল ৷ 1947 সালে ভারত-পাকিস্তান বিভক্ত হওয়ার সময়েই জম্মু ও কাশ্মীর ভারতীয় রেললাইন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় ৷ শুধুমাত্র সিয়ালকোট থেকে জম্মু পর্যন্ত রেল পরিষেবা ছিল ৷ সেটি ব্রিটিশ শাসনাধীন সময়ে 1897 সালে শুরু হয় ৷

দেশ স্বাধীন হওয়ার পর 1971 সালে জম্মু-পাঠানকোট রেলওয়ে লাইনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন হয় ৷ এর চার বছর বাদে শুরু হল ট্রেন চলাচল ৷ 1983 সালে জম্মু থেকে উধমপুর পর্যন্ত 54 কিলোমিটার দীর্ঘ রেললাইনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধি ৷ এরপর বারামুল্লা পর্যন্ত 290 কিলোমিটার রেলপথ তৈরির অঙ্গীকার করে ভারত সরকার ৷

আরও পড়ুন:

  1. রাজৌরিতে জঙ্গি সংঘর্ষে 2 সেনা অফিসার-সহ শহিদ 4 জওয়ান
  2. রাজৌরির এনকাউন্টারে শহিদ জওয়ানদের শেষশ্রদ্ধা, পুষ্পস্তবক অর্পণ রাজ্যপালের
  3. রাজৌরিতে রাতভর গুলির লড়াই, 1 জঙ্গিকে নিকেশ করল সেনা
ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.