নয়াদিল্লি, 5 নভেম্বর : সাধারণ মানুষের কথা ভেবে পাকিস্তানের আকাশপথ ব্যবহারের জন্য কূটনৈতিক মাধ্যমে প্রতিবেশী দেশটিকে অনুরোধ জানাল ভারত ৷ মঙ্গলবার শ্রীনগর-শারজাগামী একটি ভারতীয় বিমানকে তাদের আকাশপথ দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়নি পাকিস্তান ৷ তারপর ভারতের তরফে এই পদক্ষেপ ৷
মঙ্গলবার 'গো ফার্স্ট'-এর শ্রীনগর-শারজাগামী বিমানকে পাকিস্তান তার আকাশপথ ব্যবহার করতে না দেওয়ায় বিমানটিকে গুজরাতের উপর দিয়ে অনেকটা ঘুরে আরব আমিরশাহীর (United Arab Emirates) শহরটিতে পৌঁছাতে হয় ৷ 'গো ফার্স্ট' (Go First) এর আগে 'গোএয়ার' (GoAir) নামে পরিচিত ছিল ৷ 23 অক্টোবর এই সংস্থা শ্রীনগর থেকে শারজার মধ্যে সরাসরি বিমান পরিষেবা চালু করে ৷ গত মাসে জম্মু-কাশ্মীর সফরে গিয়ে এর উদ্বোধন করেন স্বয়ং স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ (Amit Shah) ৷
আধিকারিক সূত্রে জানা গিয়েছে, 31 অক্টোবর পর্যন্ত সবকিছু ঠিকঠাক চলছিল ৷ শ্রীনগর-শারজা-শ্রীনগর বিমান দিব্য পাকিস্তানের আকাশপথ দিয়ে যাওয়া আসা করছিল ৷ হঠাৎ এমন সিদ্ধান্ত কেন, তা স্পষ্ট করে জানায়নি ইমরান খান সরকার ৷
-
श्रीनगर से शारजाह के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ान का उद्घाटन किया।
— Amit Shah (@AmitShah) October 23, 2021 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="
श्रीनगर-शारजाह के बीच सीधी कनैक्टिविटी से पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा साथ ही अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक आपूर्ति सुगम होने से J&K के कृषि व बागवानी उत्पादकों की आय में निश्चित ही गुणात्मक वृद्धि होगी व रोजगार भी बढ़ेगा। pic.twitter.com/86Vq9Rr9md
">श्रीनगर से शारजाह के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ान का उद्घाटन किया।
— Amit Shah (@AmitShah) October 23, 2021
श्रीनगर-शारजाह के बीच सीधी कनैक्टिविटी से पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा साथ ही अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक आपूर्ति सुगम होने से J&K के कृषि व बागवानी उत्पादकों की आय में निश्चित ही गुणात्मक वृद्धि होगी व रोजगार भी बढ़ेगा। pic.twitter.com/86Vq9Rr9mdश्रीनगर से शारजाह के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ान का उद्घाटन किया।
— Amit Shah (@AmitShah) October 23, 2021
श्रीनगर-शारजाह के बीच सीधी कनैक्टिविटी से पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा साथ ही अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक आपूर्ति सुगम होने से J&K के कृषि व बागवानी उत्पादकों की आय में निश्चित ही गुणात्मक वृद्धि होगी व रोजगार भी बढ़ेगा। pic.twitter.com/86Vq9Rr9md
আরও পড়ুন : Yogi Adityanath: পাকিস্তানের জয়ে উচ্ছ্বসিত পড়ুয়াদের বিরুদ্ধে দেশদ্রোহিতার মামলা হবে, জানালেন যোগী
মঙ্গলবার পাকিস্তান বিমানটিকে বাধা দেওয়ায় গুজরাতের উপর দিয়ে ঘুরপথে যেতে হয় ৷ এতে শারজা পৌঁছাতে এবং সেখান থেকে ফিরতে 40 মিনিট অতিরিক্ত সময় লেগে যায় ৷ আর ঘুরে যাওয়া মানে বেশি জ্বালানি খরচ হওয়া ৷ এর সরাসরি প্রভাব পড়বে যাত্রীদের উপর, কারণ তাতে টিকিটের ভাড়া বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে ৷ তাই হয় 'নন-স্টপ' (non-stop) সার্ভিসকে 'ওয়ান-স্টপ' (one-stop) সার্ভিসে পরিণত করতে হবে, নতুবা বেশি টাকা খরচ করতে হবে ৷
সরকারি সূত্রে জানা গিয়েছে, সাধারণ মানুষের বৃহত্তর স্বার্থে কূটনৈতিক মাধ্যমে পাকিস্তানকে বিমান চলাচলে ছাড়পত্র দেওয়ার অনুরোধ জানিয়েছে ভারত ৷ বহু মানুষ ইতিমধ্যে এই বিমানের টিকিট কেটে ফেলেছে ৷
সূত্রে জানা গিয়েছে, সপ্তাহে 4 দিন এই বিমান চলাচল করে ৷ 23-31 অক্টোবর পর্যন্ত কোনও অসুবিধে ছিল না ৷ 'গো ফার্স্ট'-এর তরফেও এনিয়ে কোনও বিবৃতি দেওয়া হয়নি ৷
এর আগে 2009-র ফেব্রুয়ারিতে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস (Air India Express) শ্রীনগর-শারজা-শ্রীনগর (Srinagar-Sharjah-Srinagar) পথে বিমান পরিষেবা শুরু করলেও চাহিদা না থাকায় কিছুদিন পরে তা বন্ধ করে দেয় ৷ দীর্ঘ 11 বছর পর ফের গো ফার্স্ট জম্মু-কাশ্মীর আর ইউএই-এর মাঝে বিমান পরিষেবা শুরু করে ৷
এই ঘটনায় জম্মু-কাশ্মীরের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী ওমর আবদুল্লা একটি টুইটে জানিয়েছেন, "খুবই দুর্ভাগ্যজনক ৷ 2009-10-তে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের শ্রীনগর থেকে বিমান চলাচল নিয়ে পাকিস্তান ঠিক এক কাজ করেছিল ৷ আমি ভেবেছিলাম, এবার পাকিস্তান হয়তো গোফার্স্টকে অনুমতি দেবে এবং তাতে দু'দেশের সম্পর্কের মধ্যে কিছুটা হলেও উন্নতি হবে ৷ কিন্তু দুঃখজনক, এটা হওয়ার নয় ৷"
আধিকারিক সূত্রে জানা গিয়েছে, পাকিস্তানের আকাশপথের উপর দিয়ে গেলে বিমানে শ্রীনগর থেকে শারজা (Srinagar-Sharjah flight) পৌঁছাতে 3 ঘণ্টা 40 মিনিট সময় লাগে ৷ আর জম্মু-কাশ্মীরের রাজধানী শ্রীনগরে ফিরতে 3 ঘণ্টা সময় লাগে ৷ কিন্তু পাকিস্তানের অনুমতি না মেলায় যাতায়াতে অতিরিক্ত 40 মিনিট সময় লেগে যাচ্ছে ৷ বাড়ছে জ্বালানি খরচ আর তার দাম দিতে হতে পারে সাধারণ মানুষকে ৷