ETV Bharat / bharat

শত্রুর নজর এড়াতে মানালি ও লেহর মাঝে বিকল্প সড়ক - লাদাখে যাওয়ার বিকল্প রাস্তা বানাচ্ছে ভারত

বিকল্প পথটি দিয়ে মানালি থেকে লেহ পৌঁছাতে তিন থেকে চার ঘণ্টা সময় কম লাগবে । পাশাপাশি, এই রাস্তার উপর পাকিস্তান বা অন্য কোনও শত্রুপক্ষ নজর রাখতে পারবে না ।

India building new road to Ladakh
প্রতীকি ছবি
author img

By

Published : Aug 19, 2020, 9:21 PM IST

দিল্লি, 19 অগাস্ট : মানালি থেকে লেহ পর্যন্ত নতুন সড়ক তৈরি করছে ভারত ৷ শত্রু শিবিরের নজর এড়িয়ে লাদাখে চিন ও পাকিস্তান সীমান্তে সেনা ও ট্যাঙ্ক মোতায়েন করতেই এই সড়কপথ তৈরি হচ্ছে ৷ লাদাখের মতো কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের সঙ্গে বাকি দেশের যোগাযোগের জন্য এটি তৃতীয় সড়ক ৷

বিগত প্রায় তিন বছর ধরে সাব সেক্টর নর্থের সঙ্গে বিকল্প সড়ক যোগাযোগ স্থাপনের কাজ করছে দিল্লি ৷ এই সাব সেক্টর নর্থের দৌলত বেগ ওলডি ও অন্যান্য বেশ কয়েকটি এলাকা কৌশলগত দিক থেকে যথেষ্টই গুরুত্বপূর্ণ ৷ বিশ্বের উচ্চতম রাস্তা খারদুং লা থেকে এই বিকল্প যোগাযোগের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে ।

সংবাদসংস্থা ANI-সরকারি সূত্র উদ্ধৃত করে জানিয়েছে, "মানালি থেকে লেহ যাওয়ার জন্য নিমু-পাদম-দারচা হয়ে একটি বিকল্প সড়ক তৈরির কাজ চলছে । বর্তমানে যে দু'টি রাস্তা রয়েছে তার মধ্যে একটি শ্রীনগর থেকে জ়োজি লা হয়ে ও অন্যটি মানালি থেকে সারচু হয়ে লেহ পৌঁছায় । নতুন যে রাস্তাটি তৈরি হচ্ছে তাতে বর্তমানের এই দু'টি রাস্তার থেকে অনেক কম সময়ে গন্তব্যে পৌঁছানো সম্ভব হবে ।"

এই সংক্রান্ত আরও খবর : উদ্বেগ বাড়িয়ে LAC-র নিকটবর্তী বিমানঘাঁটিতে যুদ্ধবিমান মোতায়েন চিনের

এই বিকল্প পথটি দিয়ে মানালি থেকে লেহ পৌঁছাতে তিন থেকে চার ঘণ্টা সময় কম লাগবে । পাশাপাশি, এই রাস্তার উপর পাকিস্তান বা অন্য কোনও শত্রুপক্ষ নজর রাখতে পারবে না । ফলে শত্রুশিবিরের নজর এড়িয়ে খুব সহজেই লাদাখে সেনা ও অন্যান্য অস্ত্র নিয়ে যাওয়া যাবে ।

জ়োজি লা থেকে যে রাস্তাটি রয়েছে সেটি দ্রাস-কার্গিল এলাকা হয়ে লেহ পৌঁছায় । 1999 সালে কার্গিল যুদ্ধের সময় এই রাস্তাটির উপর নজর রাখত পাকিস্তানের সেনা । উঁচু পার্বত্য এলাকা থেকে এই রাস্তার উপর নজর রাখা অনেকটাই সহজ ছিল পাকিস্তানের জন্য । আর মাঝেমধ্যেই বোমা হামলা করা হত এই রাস্তার উপর ।

এই সংক্রান্ত আরও খবর : অনুপ্রবেশ করেছিল চিনের সেনা ? প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাইট থেকে উধাও নথি

সূত্রের খবর, এই প্রকল্পের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে । মানালি থেকে এই রাস্তা নিমুর কাছাকাছি লেহ-র সঙ্গে যুক্ত হবে । প্রসঙ্গত ভারত-চিন সীমান্তে সংঘাতের বাতাবরণ চলাকালীন এই নিমুর কাছেই একটি ফরওয়ার্ড বেস পরিদর্শনে গেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ।

এই সংক্রান্ত আরও খবর : চিনকে বার্তা দিতে ভারত মহাসাগরে মোতায়ন বাড়াচ্ছে নৌসেনা

দুরবুক-শিয়ক-দৌলত বেগ ওলডির সংযোগকারী সড়কের বিকল্প হিসেবে নতুন এই রাস্তাটি গড়ে তোলা হচ্ছে । দুরবুক-শিয়ক-দৌলত বেগ ওলডি সংযোগকারী এই রাস্তাটি লাদাখের পূর্বপ্রান্তের সঙ্গে পশ্চিমপ্রান্তের যোগাযোগ স্থাপন করে । নতুন যে রাস্তাটি তৈরি হবে সেটি লেহ থেকে খারদুং লা হয়ে সাসোমা - সাসের লা - শিয়ক - দৌলত বেগ ওলডির বেশ কিছু হিমবাহের পাশ দিয়ে যাবে ।

বর্তমানে যে রাস্তাটি রয়েছে তার বিকল্প খোঁজার জন্য 14 কর্পসকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল বলে সূত্রের খবর । সিয়াচেন সেনা ছাউনির নিকটবর্তী রাস্তা পরীক্ষা করার জন্যও বলা হয়েছিল । সেই জন্য সেনার একটি ইউনিটকে বিকল্প পথে ট্রায়ালের জন্য পাঠানো হয়েছিল । ইউনিটটি সাসোমা থেকে সাসের লা পর্যন্ত গাড়িতে যায় । তারপর বাকি পথ পায়ে হেঁটে ।

এই সংক্রান্ত আরও খবর : লাদাখে ভারত-চিন দ্বন্দ্বের পিছনে থাকতে পারে খনিজ তেল ও গ্যাসও

দিল্লি, 19 অগাস্ট : মানালি থেকে লেহ পর্যন্ত নতুন সড়ক তৈরি করছে ভারত ৷ শত্রু শিবিরের নজর এড়িয়ে লাদাখে চিন ও পাকিস্তান সীমান্তে সেনা ও ট্যাঙ্ক মোতায়েন করতেই এই সড়কপথ তৈরি হচ্ছে ৷ লাদাখের মতো কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের সঙ্গে বাকি দেশের যোগাযোগের জন্য এটি তৃতীয় সড়ক ৷

বিগত প্রায় তিন বছর ধরে সাব সেক্টর নর্থের সঙ্গে বিকল্প সড়ক যোগাযোগ স্থাপনের কাজ করছে দিল্লি ৷ এই সাব সেক্টর নর্থের দৌলত বেগ ওলডি ও অন্যান্য বেশ কয়েকটি এলাকা কৌশলগত দিক থেকে যথেষ্টই গুরুত্বপূর্ণ ৷ বিশ্বের উচ্চতম রাস্তা খারদুং লা থেকে এই বিকল্প যোগাযোগের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে ।

সংবাদসংস্থা ANI-সরকারি সূত্র উদ্ধৃত করে জানিয়েছে, "মানালি থেকে লেহ যাওয়ার জন্য নিমু-পাদম-দারচা হয়ে একটি বিকল্প সড়ক তৈরির কাজ চলছে । বর্তমানে যে দু'টি রাস্তা রয়েছে তার মধ্যে একটি শ্রীনগর থেকে জ়োজি লা হয়ে ও অন্যটি মানালি থেকে সারচু হয়ে লেহ পৌঁছায় । নতুন যে রাস্তাটি তৈরি হচ্ছে তাতে বর্তমানের এই দু'টি রাস্তার থেকে অনেক কম সময়ে গন্তব্যে পৌঁছানো সম্ভব হবে ।"

এই সংক্রান্ত আরও খবর : উদ্বেগ বাড়িয়ে LAC-র নিকটবর্তী বিমানঘাঁটিতে যুদ্ধবিমান মোতায়েন চিনের

এই বিকল্প পথটি দিয়ে মানালি থেকে লেহ পৌঁছাতে তিন থেকে চার ঘণ্টা সময় কম লাগবে । পাশাপাশি, এই রাস্তার উপর পাকিস্তান বা অন্য কোনও শত্রুপক্ষ নজর রাখতে পারবে না । ফলে শত্রুশিবিরের নজর এড়িয়ে খুব সহজেই লাদাখে সেনা ও অন্যান্য অস্ত্র নিয়ে যাওয়া যাবে ।

জ়োজি লা থেকে যে রাস্তাটি রয়েছে সেটি দ্রাস-কার্গিল এলাকা হয়ে লেহ পৌঁছায় । 1999 সালে কার্গিল যুদ্ধের সময় এই রাস্তাটির উপর নজর রাখত পাকিস্তানের সেনা । উঁচু পার্বত্য এলাকা থেকে এই রাস্তার উপর নজর রাখা অনেকটাই সহজ ছিল পাকিস্তানের জন্য । আর মাঝেমধ্যেই বোমা হামলা করা হত এই রাস্তার উপর ।

এই সংক্রান্ত আরও খবর : অনুপ্রবেশ করেছিল চিনের সেনা ? প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাইট থেকে উধাও নথি

সূত্রের খবর, এই প্রকল্পের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে । মানালি থেকে এই রাস্তা নিমুর কাছাকাছি লেহ-র সঙ্গে যুক্ত হবে । প্রসঙ্গত ভারত-চিন সীমান্তে সংঘাতের বাতাবরণ চলাকালীন এই নিমুর কাছেই একটি ফরওয়ার্ড বেস পরিদর্শনে গেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ।

এই সংক্রান্ত আরও খবর : চিনকে বার্তা দিতে ভারত মহাসাগরে মোতায়ন বাড়াচ্ছে নৌসেনা

দুরবুক-শিয়ক-দৌলত বেগ ওলডির সংযোগকারী সড়কের বিকল্প হিসেবে নতুন এই রাস্তাটি গড়ে তোলা হচ্ছে । দুরবুক-শিয়ক-দৌলত বেগ ওলডি সংযোগকারী এই রাস্তাটি লাদাখের পূর্বপ্রান্তের সঙ্গে পশ্চিমপ্রান্তের যোগাযোগ স্থাপন করে । নতুন যে রাস্তাটি তৈরি হবে সেটি লেহ থেকে খারদুং লা হয়ে সাসোমা - সাসের লা - শিয়ক - দৌলত বেগ ওলডির বেশ কিছু হিমবাহের পাশ দিয়ে যাবে ।

বর্তমানে যে রাস্তাটি রয়েছে তার বিকল্প খোঁজার জন্য 14 কর্পসকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল বলে সূত্রের খবর । সিয়াচেন সেনা ছাউনির নিকটবর্তী রাস্তা পরীক্ষা করার জন্যও বলা হয়েছিল । সেই জন্য সেনার একটি ইউনিটকে বিকল্প পথে ট্রায়ালের জন্য পাঠানো হয়েছিল । ইউনিটটি সাসোমা থেকে সাসের লা পর্যন্ত গাড়িতে যায় । তারপর বাকি পথ পায়ে হেঁটে ।

এই সংক্রান্ত আরও খবর : লাদাখে ভারত-চিন দ্বন্দ্বের পিছনে থাকতে পারে খনিজ তেল ও গ্যাসও

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.