کولکاتا؛ مغربی بنگال میں گزشتہ روز پیر کی صبح ایک افسوسناک واقعہ میں ایک مال گاڑی نے کھڑی کنچن جنگا ایکسپریس کو پیچھے سے ٹکر مار دی، جس میں گیارہ افراد ہلاک ہوگئے۔
اگر اینٹی کولیسن سسٹم ہوتا تو اس واقعے سے بچا جا سکتا تھا۔ واقعہ کے فوراً بعد ریلوے بورڈ کی چیئرپرسن اور سی ای او جیا ورما سنہا نے کہا کہ ریلوے سیفٹی کو یقینی کی سخت ضرورت ہے۔ انہوں نے کہا کہ سروکشہ کاوج کو دہلی-گوہاٹی روٹ پر قائم کرنے کا منصوبہ اگلے مرحلے میں ہے۔ انہوں نے پہلے کہا تھا کہ ریلوے سیفٹی کی پہلی ترجیح ہے۔ کاوچ کو مشن موڈ میں تعینات کیا جا رہا ہے۔
کاوچ: کاوچ ایک مقامی طور پر تیار کردہ آٹومیٹک ٹرین پروٹیکشن (اے ٹی پی) سسٹم ہے جسے ریسرچ ڈیزائن اینڈ اسٹینڈرڈز آرگنائزیشن (آر ڈی ایس او) نے ہندوستانی ریلویز میں ٹرین آپریشنز میں حفاظت کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے انڈین انڈسٹری اور ساؤتھ سینٹرل ریلوے کے ساتھ مل کر آزمایا ہے۔ یہ سیکورٹی انٹیگریٹی لیول-4 معیارات کا جدید ترین الیکٹرانک نظام ہے۔ اگر کوئی دوسری ٹرین اسی ٹریک پر آتی ہے تو یہ سسٹم خود بخود ٹرین کو روک دیتا ہے۔
ایس پی اے ڈی زمر کی خصوصیات: ایس پی اے ڈی ، ڈرائیور مشین انٹرفیس (DMI) / لوکو پائلٹ آپریشن کم انڈیکیشن پینل (LPOCIP) میں سگنل کے پہلوؤں کی نمائش کے ساتھ موومنٹ اتھارٹی کی مسلسل اپ ڈیٹنگ، تیز رفتاری کی روک تھام کے لیے خودکار، لیول کراسنگ گیٹس کے قریب پہنچنے پر آٹو سیٹی بجانا، فنکشنل آرمر سے لیس دو انجنوں کے درمیان تصادم کی روک تھام، ہنگامی حالات کے دوران ایس او ایس پیغامات، اور نیٹ ورک مانیٹر سسٹم کے ذریعے ٹرین کی نقل و حرکت کی مرکزی لائیو نگرانی۔