ठाणे Thane Kalwa Creek Bridge :ठाणे शहराला तलावांचं शहर तर म्हणतातच परंतु याच ठाणे शहराला जवळपास 27 किलोमीटर लांबीचा खाडी किनारा लाभला आहे. याच खाडी परिसरात जैवविविधता मोठ्या प्रमाणात आढळून येत असून जैव साखळीची परिसंस्था जपण्याच्या दृष्टीनं ठाणे खाडी परिसराला आंतरराष्ट्रीय रामसर पाणथळ क्षेत्र म्हणून मान्यता मिळाली आहे. याच खाडीकिनारी अत्यंत सुंदर अशा फ्लेमिंगो पक्ष्यासह अनेक प्रकारचे सुंदर पशुपक्षी आणि मासे आढळतात. याच खाडीमधून मुंबई आणि कल्याण डोंबिवली दिशेनं जलवाहतुकीचा मार्ग बनवावा, अशी राज्य सरकार तर्फे योजना आखली जात होती. परंतु, कळवा खाडी किनारी वाढणाऱ्या अनधिकृत झोपडपट्ट्यांमुळं सरकारच्या या महत्त्वाकांक्षी योजनेला खीळ बसत आहे.
महापालिकेचं काम म्हणजे केवळ दिखाऊपणा :कळवा खाडी किनारी वसलेल्या झोपडपट्टीला हटवण्याचं काम ठाणे महापालिकेनं केलं. परंतु, काही दिवसातच या झोपड्या पुन्हा आपल्या जागेवर उभ्या राहिल्यानं सरकारची डोकेदुखी वाढली आहे. खाडी किनारी तब्बल 65 चौरस किलोमीटरच्या परिसरात 17 चौरस किलोमीटर अभयारण्य असून उर्वरित जागेत परिसंस्था म्हणजेच इकोसिस्टीम असल्यानं या क्षेत्रात इतर नवीन बांधकाम होणार नाहीत. त्यामुळं परिसरातील जैवविविधता जपणं सहज शक्य आहे. अशातच घोडबंदर रोड येथील गायमुख जवळील जेटीचा काही भाग खचल्यामुळं "महापालिकेचं काम म्हणजे केवळ दिखाऊपणा आहे" असा आरोप पर्यावरण तज्ञ प्रशांत सिनकर यांनी केलाय. मुंबई, ठाणे, नवी मुंबई, वसई, विरार, भिवंडी परिसराला जोडण्यासाठी मोठा जलवाहतूक प्रकल्प इथं राबवला जाऊ शकतो. परंतु, गायमुख इथल्या जेटी खचल्यामुळं या कामाचा दर्जा अत्यंत सुमार असल्याचं स्पष्ट झालंय. जलवाहतूक सुरू होण्यापूर्वी अशाप्रकारे जेटी खचणं ही अत्यंत गंभीर बाब असल्याचं पर्यावरण तज्ज्ञांनी सांगितलं.