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Nissan Magnite फेसलिफ्ट के इंटीरियर का खुलासा, जानें कब होने वाली है लॉन्च - Nissan Magnite Facelift Teaser

Nissan India भारतीय बाजार में अपनी सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी Nissan Magnite का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने वाली है. कंपनी ने इसकी लॉन्च से पहले इसका टीजर जारी किया है, जिसमें इसके इंटीरियर को देखा जा सकता है.

Nissan Magnite Facelift
Nissan Magnite फेसलिफ्ट का इंटीरियर (फोटो - X/@Nissan_India)

By ETV Bharat Tech Team

Published : Oct 1, 2024, 3:43 PM IST

हैदराबाद: कार निर्माता कंपनी Nissan India आगामी 4 अक्टूबर अपनी सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी Nissan Magnite का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने वाली है. लेकिन इससे पहले कंपनी ने इसके इंटीरियर का एक टीजर जारी किया है, जिसमें इसके इंटीरियर की झलक देखी जा सकती है.

टीजर के अनुसार Nissan Magnite Facelift के इंटीरियर में डुअल-टोन कलर स्कीम का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसमें ब्राउन शेड को ब्लैक के साथ जोड़ा गया है. यह कलर स्कीम इसके पिछले मॉडल से अलग है, जिसमें केवल ऑल-ब्लैक इंटीरियर और ऑफ-व्हाइट हेडलाइनर दिया गया था.

निसान ने पहले भी मैग्नाइट का टीजर जारी किया था, जो कि इसके एक्सटीरियर का था, जिससे यह पता चलता है कि यह बाहर से कैसी दिखेगी. इसकी कलर स्कीम में बदलाव के अलावा, मैग्नाइट फेसलिफ्ट का इंटीरियर पहले जैसा ही है, जिसमें एसी वेंट्स का आकार समान है, क्लाइमेट कंट्रोल फ़ंक्शन के लिए वही गोलाकार नॉब हैं और पहले जैसी ही इंफोटेनमेंट स्क्रीन है.

हालांकि सीट्स पर पैटर्निंग बदली हुई दिखाई दे रही है, जबकि स्टीयरिंग व्हील में भी थोड़ा बदलाव किया गया है. उम्मीद है कि मैग्नाइट फेसलिफ्ट अपडेट के हिस्से के रूप में कुछ सुरक्षा अपग्रेड के साथ आएगी, जैसे कि छह एयरबैग शामिल करना. बाहर की तरफ़, मैग्नाइट में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे, जिसमें बंपर, हेडलाइट्स, ग्रिल और टेल लैंप में मामूली बदलाव शामिल होंगे.

इसके अलावा, इसमें नए 6-स्पोक डिज़ाइन के साथ नए अलॉय व्हील्स होंगे और इसे कई नए कलर स्कीम में पेश किए जाने की संभावना है. पावरट्रेन के मामले में इसमें कोई भी बदलाव होने की उम्मीद नहीं है. इसमें वही पुराने दो इंजन विकल्प प्रदान किए जाएंगे, जिनमें 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल हैं.

जहां नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन लगभग 71 बीएचपी पावर और 96 एनएम का टॉर्क देता है, वहीं टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट 99 बीएचपी की पावर और 160 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. ट्रांसमिशन विकल्पों में स्टैंडर्ड तौर पर पांच-स्पीड मैनुअल, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के लिए एएमटी और टर्बोचार्ज्ड वर्जन के लिए सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा.

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