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पुल ढहने के बाद बाल्टीमोर बंदरगाह के लिए जहाजों के लिए तीसरा अस्थायी चैनल खुला - Baltimore port bridge collapse

Third Temporary Channel Opens For Vessels : बचाव दल ने बाल्टीमोर में मुख्य पुल का एक हिस्सा पानी से निकाला. बाल्टीमोर ब्रिज पतन अपडेटबचाव दल फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज ढहने वाली जगह से स्टील का एक और बड़ा टुकड़ा हटाने के लिए तैयार हैं. गुरुवार का प्रयास बाल्टीमोर के बंदरगाह तक पहुंच बहाल करने में एक महत्वपूर्ण मोड़ रहा. जिसके बाद पुल ढहने के बाद बाल्टीमोर बंदरगाह के लिए जहाजों के लिए तीसरा अस्थायी चैनल खुला.

Third Temporary Channel Opens For Vessels
प्रतीकात्मक तस्वीर. (AP)

By PTI

Published : Apr 21, 2024, 8:50 AM IST

बाल्टीमोर: बाल्टीमोर बंदरगाह में प्रवेश करने और प्रस्थान करने के लिए नावों के लिए एक तीसरा अस्थायी चैनल खुल गया है, जिससे आगे शिपिंग पहुंच का विस्तार हो रहा है क्योंकि फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के ढह गए हिस्सों को अंततः पुनर्निर्माण से पहले बचाया जा रहा है. बंदरगाह अधिकारियों ने शुक्रवार देर रात घोषणा की कि गिरे हुए पुल के उत्तर-पूर्व में स्थित वैकल्पिक चैनल व्यावसायिक रूप से आवश्यक जहाजों के लिए खुला है.

नया अस्थायी पथ, 20 फीट (6.1 मीटर) की नियंत्रित गहराई, 300 फीट (91.4 मीटर) की क्षैतिज निकासी और 135 फीट (41.2 मीटर) की ऊर्ध्वाधर निकासी के साथ, बड़ी संख्या में जहाजों को बंदरगाह तक पहुंचने की अनुमति देता है. कर्मचारी मुख्य चैनल, तटरक्षक बल और बंदरगाह कैप्टन को फिर से खोलने के लिए काम कर रहे हैं.

डेविड ओ'कोनेल ने एक समाचार विज्ञप्ति में कहा. ओ'कोनेल ने कहा कि नए चैनल के खुलने के साथ, लगभग 15% पूर्व-पतन वाणिज्यिक गतिविधि फिर से शुरू हो जाएगी. पहला अस्थायी चैनल 1 अप्रैल को खोला गया. मालवाहक जहाज डाली से टकराने के बाद 26 मार्च की शुरुआत में पुल ढह गया. अधिकारियों को उम्मीद है कि अधिकांश समुद्री यातायात को पूर्वी तट के सबसे व्यस्त समुद्री पारगमन केंद्रों में से एक में वापस लाने के लिए महीने के अंत तक एक चैनल खोल दिया जाएगा.

मजदूर डाली के ऊपर बैठे हजारों टन मलबे को हटाने के लिए काम कर रहे हैं, यह मालवाहक जहाज रास्ता भटक गया था और 1.6 मील लंबे (2.57 किलोमीटर लंबे) पुल से टकरा गया था. पुल पर सड़क निर्माण कार्य कर रहे छह क्रू सदस्यों की मृत्यु हो गई. उनमें से दो के शव नहीं मिले हैं. विशाल क्रेनों की सहायता से श्रमिक अब तक लगभग 1,300 टन (1,179 मीट्रिक टन) स्टील निकाल चुके हैं. जहाज को बंदरगाह पर वापस लाने से पहले स्थिर जहाज पर मौजूद मलबे को हटा दिया जाना चाहिए.

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