ન્યુઝ ડેસ્ક: પાકિસ્તાન સાથેની આંતરરાષ્ટ્રીય સરહદથી થોડા કિલોમીટર દૂર દેશની વાયુસેના આજે ઈતિહાસ રચ્યો છે. દેશને ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ ફિલ્ડ (ELF) ના રૂપમાં પ્રથમ એવો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ મળ્યો છે, જ્યાં વાયુસેનાના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ઉતરવામાં આવ્યું હતું. અહીં સેનાના ફાઇટર પ્લેન સીધા હાઇવે પર ઉતર્યું હતું. માર્ગ અને પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરી અને સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ રાજસ્થાનના બાડમેરમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર ભારતીય વાયુસેનાના ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ ક્ષેત્રનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું. ભારત-પાકિસ્તાન સરહદથી માત્ર 40 કિલોમીટર દૂર બાડમેર-જલોર સરહદના અડગાવા ખાતે બનેલી ઇમરજન્સી હાઇવે એરસ્ટ્રીપનું ઉદ્ઘાટન કરવા માટે, બંને કેન્દ્રીય મંત્રીઓ એક સાથે દિલ્હી છોડીને સીધા હાઇવે પર ઉતરશે.
બુધવારે વાયુસેનાએ આ એરસ્ટ્રીપ પર તેનું પહેલું રિહર્સલ કર્યું હતું. આ દરમિયાન ત્રણ ફાઇટર પ્લેન લેન્ડ થયા. પ્રથમ હર્ક્યુલસ વિમાન ઉતરાણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પછી સુખોઈ, મિગ અને અગસ્તા હેલિકોપ્ટરનું લેન્ડિંગ થયું. દેશમાં પ્રથમ વખત એવું બનશે કે ભારતીય વાયુસેનાના વિમાનોની કટોકટી ઉતરાણ માટે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યું હતું આ દરમિયાન Su-30 MKI, સુપર હર્ક્યુલસ અને જગુઆર ફાઇટર એરક્રાફ્ટનો ફ્લાયપાસ્ટ હતું. આ પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કરવા માટે 24 મહિનાનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ ક્ષેત્રનું બાંધકામ 19 મહિનામાં પૂર્ણ થયું હતું. તે જુલાઈ 2019 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને આ વર્ષે જાન્યુઆરીમાં પૂર્ણ થયું હતું.
આ પણ વાંચો : PM Modi આજે સતત બીજી વખત BRICS Summitની અધ્યક્ષતા કરશે, અફઘાનિસ્તાનની સ્થિતિ અંગે થશે ચર્ચા
તેને ભારતમાલા પ્રોજેક્ટ હેઠળ તૈયાર કરવામાં આવી છે. ઈમરજન્સી લેન્ડિંગ માટે એરફોર્સ તૈયાર કરવામાં આવી છે. તે યુદ્ધ અને કટોકટીમાં ખૂબ ઉપયોગી સાબિત થશે. 32.95 કરોડના ખર્ચે બનેલી આ એરસ્ટ્રીપ ત્રણ કિલોમીટર લાંબી અને 33 મીટર પહોળી છે. સંરક્ષણ અને પરિવહન મંત્રાલયના સહયોગથી દેશમાં 12 આવા હાઇવે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યા છે, જ્યાં વિમાનો ઉતરાણ કરી શકાય છે. અગાઉ, વાયુસેના પ્રમુખ આરકેએસ ભદૌરિયાએ કહ્યું હતું કે, "ભારતીય વાયુસેના આગામી બે દાયકામાં 350 વિમાન ખરીદવાની યોજના બનાવી રહી છે. તેમણે ચીન અને પાકિસ્તાન સામેના પડકારોને ધ્યાનમાં રાખીને ભારતીય વાયુસેનાની એકંદર તાકાત વધારવા માટે વિરોધાભાસી ક્ષમતા વિકસાવવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો".
આ પણ વાંચો :દેશમાં કોરોના સંક્રમણના કેસમાં ફરી વધારો, છેલ્લા 24 કલાકમાં 43,263 નવા કેસ, 338 મોત
યુદ્ધ દરમિયાન, દુશ્મન દેશો ઘણીવાર દેશના મહત્વના એરબેઝને નિશાન બનાવીને નાશ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે જેથી તે દેશના લડાકુ વિમાનો ઉતરાણ અને ટેકઓફ ન કરી શકે. લગભગ 50 વર્ષ પહેલા, પાકિસ્તાન સાથે યુદ્ધ જેવી કટોકટીની સ્થિતિમાં, પાકિસ્તાની જેટ્સે એરફોર્સના ભુજ એરબેઝ પર બોમ્બ ફેંક્યા હતા. આ કારણે એરબેઝનો રનવે નાશ પામ્યો હતો. યુદ્ધ દરમિયાન, ત્યાં તમામ હવાઈ કામગીરી બંધ કરવામાં આવી હતી. ભવિષ્યમાં આવી પરિસ્થિતિઓ ન સર્જાય તે માટે અલગ અલગ જગ્યાએ એરસ્ટ્રીપ્સ બનાવવામાં આવી રહી છે. લખનૌ-આગ્રા એક્સપ્રેસ પર હવાઈ પટ્ટી હાલમાં કાર્યરત છે.
લખનૌ-આગ્રા એક્સપ્રેસ પર હવાઈ પટ્ટી હાલમાં કાર્યરત છે. બાડમેર-જેસલમેર હાઇવે પર શરૂ કરવા જઇ રહ્યા છીએ.
- બીજબેહારા-ચિનાર બાગ
- બનિહાલ-શ્રીનગર
- ફલોડી-જેસલમેર
- દ્વારકા-માળીયા
- લખનૌ-બલિયા (રાજ્ય સરકાર દ્વારા રચાયેલ)
- ખડગપુર-બાલાસોર
- ખડગપુર-કેઓંજાર
- નેલ્લોર-ઓંગોલ
- ongole-chikluripet
- ચેન્નાઈ-પુડુચેરી (પુડુચેરી નજીક)
- કોડિયાકરાય-રામનાથપુરમ (NH-210)
- મુરાદાબાદ નજીક એનએચ 24, લખનૌ-રાયબરેલી અને અયોધ્યા નજીક એનએચ 27 વચ્ચે
- ગુજરાત: દત્રાણા પાસે, રાજકોટ, દ્વારકા-માલ્યા, સુરત-મુંબઈ રોડ
- ઓડિશા: ખગડપુર-કંજાવર રોડ