Firhad Hakim: ইএম বাইপাসের রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নিচ্ছে কলকাতা পৌরনিগম, জানালেন মেয়র

ইএম বাইপাসের দায়িত্ব এবার থেকে কলকাতা পৌরনিগমের (KMC will maintain EM Bypass) ৷ একথা জানিয়েছেন মেয়র ফিরহাদ হাকিম (Kolkata Mayor Firhad Hakim) ৷

কলকাতা, 25 নভেম্বর: জমা জল, খারাপ রাস্তার জেরে মাঝে মধ্যেই দুর্ঘটনা লেগে থাকে ইস্টার্ন মেট্রোপলিটন বাইপাস (ইএম বাইপাস)-এ । এই নিয়ে একাধিক অভিযোগ রয়েছে পথচারী-সহ স্থানীয় বাসিন্দাদেরও । এবার সব সমস্যার দ্রুত সমাধানে ইএম বাইপাসের দায়িত্ব নিচ্ছে কলকাতা পৌরনিগম । শুক্রবার এই কথা জানিয়েছেন কলকাতার মেয়র ফিরহাদ হাকিম (Kolkata Mayor Firhad Hakim) ।

ইএম বাইপাসের হাল ফেরাতে দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা করেছিল কলকাতা মেট্রোপলিটন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (কেএমডিএ)। রাস্তাটি কী অবস্থায় রয়েছে, তা খতিয়ে দেখে মেরামতের আগে ইএম বাইপাসের 'কন্ডিশন অ্যাসেসমেন্ট'- করা হয় (Eastern Metropolitan Bypass)। তবে আর্থিক সমস্যা কাজ শিথিল করে দিচ্ছিল । ছোট ছোট কাজ করার ক্ষেত্রেও টেন্ডার ডাকতে গিয়ে পুরো বিষয়টাই দীর্ঘমেয়াদী হয়ে যাচ্ছিল । সেই সমস্যা সমাধানেই এবার ইএম বাইপাসের দায়িত্ব নিচ্ছে কলকাতা কর্পোরেশন (KMC will maintain EM Bypass) ।

এদিন এবিষয়ে শুক্রবার মেয়র ফিরহাদ হাকিম বলেন, "ইএম বাইপাসে মেট্রোর কাজের জন্য বিভিন্ন জায়গা ভেঙে যাচ্ছিল । কেমডিএ-কে ছোট কাজও টেন্ডার করে করতে হয় । তাই সময় অপচয় হচ্ছিল । সেখানে কর্পোরেশন নিজেদের মতো করে কাজ করতে পারবে । তাই ইএম বাইপাস রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নিচ্ছে কলকাতা কর্পোরেশন । চৌরঙ্গী যেমন কর্পোরেশনের হাতে তেমন এবার ইএম বাইপাসও কলকাতা কর্পোরেশনের হাতে । এই রাস্তার আলো, নিকাশি, পানীয় জলের লাইন সবই কর্পোরেশন দেখবে ৷"

প্রসঙ্গত, ইএম বাইপাসের ‘কন্ডিশন অ্যাসেসমেন্ট’ বা স্বাস্থ্য পরীক্ষার জন্য রাস্তাটিকে তিনটি অংশে ভাগ করা হয়েছিল । প্রথম ভাগ, উল্টোডাঙা থেকে মেট্রোপলিটন মোড় পর্যন্ত পাঁচ কিলোমিটার । দ্বিতীয় অংশ, পাঁচ কিলোমিটার মেট্রোপলিটন মোড় থেকে রুবি মোড় । শেষ পাঁচ কিলোমিটার রুবি মোড় থেকে ঢালাই ব্রিজ । জানা গিয়েছে, সমীক্ষায় উঠে এসেছে, প্রথম পাঁচ কিলোমিটার রাস্তায় তেমন কোনও পরিবর্তনের দরকার নেই । ওই অংশের উপরের স্তরে বিটুমিন স্তর দিলে আগামী 10 বছর ভালো ভাবে চলে যাবে । এই অংশটি ভিআইপি করিডরের মধ্যে পড়ছে বলে কাজ করতেও সুবিধা হবে (EM Bypass) ।

অন্যদিকে, মেট্রোপলিটন মোড় ছাড়িয়ে 'মা' উড়ালপুল থেকে উল্টোডাঙার দিকে নামার পরের অংশে কিছু সমস্যা রয়েছে বলে জানা গিয়েছিল কেএমডিএ সূত্রেই । সেখানে জল জমে । পাশাপাশি, উড়ালপুল থেকে নামার পরেই রাস্তাটি ঢেউ খেলানো । সেই অংশ সমান করতে হবে । দ্বিতীয় এবং তৃতীয় পর্বের রাস্তার অবস্থা মোটের উপরে একই রকম । মেট্রোপলিটন মোড় থেকে ঢালাই ব্রিজের মধ্যে বেশ কয়েকটি মেট্রো স্টেশন তৈরি হয়েছে । যার ফলে রাস্তা বসে গিয়েছে । ক্ষতি হয়েছে । তাই ওই অংশে বড় মাপের মেরামতির কথা ভাবা হচ্ছে । তবে এবার এই সকল কাজই করবে কলকাতা পৌরনিগম ৷