ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਰੈੱਡਬਰਡ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਭਰਤੀ ਹੋਏ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੈੱਡਬਰਡ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕੁਝ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੈੱਡਬਰਡ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਹੋਏ ਇਕ ਸਿਖਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰੈੱਡਬਰਡ ਜਾਂ ਡੀਜੀਸੀਏ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਲਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੈੱਡਬਰਡ ਕੋਰਸ ਲਈ 40-50 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੱਲ 200 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੇਰੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 12 ਲੱਖ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ 37 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਪਰ ਸਥਿਤੀ ਇੰਨੀ ਔਖੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬੁਰਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ 2 ਮਹੀਨੇ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਹੋਰ ਸਿਖਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੈੱਡਬਰਡ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 17 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅਕੈਡਮੀ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੋਰ ਐਫਟੀਓ ਹੁਣ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ 50 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੁਣ ਹੋਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਸ਼ੈਲਕਾ ਗੁਪਤਾ, ਰੈੱਡਬਰਡ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਵਿਖੇ ਹੈੱਡ ਡਰੋਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ/ਵੀਪੀ ਨਿਊ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਰੈੱਡਬਰਡ ਕੋਲ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 450 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਖਲਾਈ ਸਕੂਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ (ਫਲਾਈਟ ਟਰੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ)।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਕਾਏ ਦੇ ਕੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇਕ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨਾਮ ਨਾ ਛਾਪਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਫਲਾਈਟ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੈੱਡ ਬਰਡ ਛੱਡ ਕੇ ਹੋਰ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ।
ਜਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੂਲ ਰੈੱਡਬਰਡ ਫਲਾਈਟ ਟਰੇਨਿੰਗ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਬਾਰਾਮਤੀ ਬੇਸ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਫੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰੇ ਸਨ। ਇਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਫਲਾਇੰਗ ਟਰੇਨਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਕੈਪਟਨ ਅਨਿਲ ਗਿੱਲ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਹੇਠ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਗਿੱਲ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਡਿਟ ਦੇ ਬਦਲੇ ਫਲਾਈਟ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਤੋਂ ਰਿਸ਼ਵਤ ਵਜੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ। ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਗਿੱਲ ਫਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਿਖਲਾਈ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਵੇਗਾ।
