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6 साल से अधर में लटका कोसी नदी का पुल, लोनिवि ने इस महीने तक पूरा होने की जताई संभावना - हल्द्वानी बाईपास मोटर मार्ग

रामनगर में 25 करोड़ की लागत से बनने वाले कोसी पुल का निर्माण कार्य 6 वर्षों के बाद भी अधर में लटका हुआ है. इस पुल के निर्माण में देरी का कारण निर्माण करने वाली कंपनी की माली हालत खराब होना बताया जा रहा है.

6 साल से अधर में लटका कोसी नदी का पुल.
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Published : Sep 11, 2019, 6:21 PM IST

रामनगर: हल्द्वानी बाईपास मोटर मार्ग पर कोसी नदी पर बनने वाला 360 मीटर लंबा पुल 6 वर्षों से बन ही रहा है. जबकि, इस पुल को अगस्त 2013 में बनकर तैयार हो जाना था. पीपीपी मोड पर पुल बनाने वाली कंपनी के पास बजट की कमी होने के कारण पुल का कार्य 6 साल से अधर में लटका हुआ है. वहीं, लोकनिर्माण विभाग के अधिकारियों ने अक्टूबर के अंत तक पुल का निर्माण होने की संभावना जताई है.

6 साल से अधर में लटका कोसी नदी का पुल.

बता दें कि रामनगर में 25 करोड़ की लागत से बनने वाले कोसी पुल का निर्माण कार्य 6 वर्षों के बाद भी अधर में लटका हुआ है. कोसी नदी पर रामनगर, हल्द्वानी बाईपास मोटर मार्ग को जोड़ने वाले 360 मीटर लंबे निर्माणाधीन पुल को हैदराबाद की वशिष्ठा कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड कंपनी बना रही है. लोकनिर्माण विभाग पीपीपी मोड पर इस पुल को बनवा रहा है. फरवरी 2012 से पुल का निर्माण शुरू हुआ था, जिसे साल 2013 तक पूरा हो जाना था. 2013 से राज्य सरकार कंपनी को हर साल 3 करोड़ 30 लाख रुपये देती रही, लेकिन कंपनी निर्धारित समय के 6 साल बाद भी पुल का निर्माण 95 प्रतिशत ही पूरा कर पाई है.

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वहीं, लोकनिर्माण विभाग के अधिकारियों ने उम्मीद जताई है कि अक्टूबर 2019 तक ये पुल बनकर तैयार हो जाएगा. समय से इस पुल का पूरा न होने का कारण पुल बनाने वाली कंपनी की आर्थिक हालत का खराब होना है. बताया जा रहा है कि पुल के स्ट्रक्चर नंबर दो अभी अधूरा है क्योंकि यहां से निकलने वाली नहर में पानी है. इसके अलावा बरसात का मौसम खत्म होते ही पुल पर हॉटमिक्स से सड़क निर्माण शुरू हो जाएगा.

रामनगर: हल्द्वानी बाईपास मोटर मार्ग पर कोसी नदी पर बनने वाला 360 मीटर लंबा पुल 6 वर्षों से बन ही रहा है. जबकि, इस पुल को अगस्त 2013 में बनकर तैयार हो जाना था. पीपीपी मोड पर पुल बनाने वाली कंपनी के पास बजट की कमी होने के कारण पुल का कार्य 6 साल से अधर में लटका हुआ है. वहीं, लोकनिर्माण विभाग के अधिकारियों ने अक्टूबर के अंत तक पुल का निर्माण होने की संभावना जताई है.

6 साल से अधर में लटका कोसी नदी का पुल.

बता दें कि रामनगर में 25 करोड़ की लागत से बनने वाले कोसी पुल का निर्माण कार्य 6 वर्षों के बाद भी अधर में लटका हुआ है. कोसी नदी पर रामनगर, हल्द्वानी बाईपास मोटर मार्ग को जोड़ने वाले 360 मीटर लंबे निर्माणाधीन पुल को हैदराबाद की वशिष्ठा कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड कंपनी बना रही है. लोकनिर्माण विभाग पीपीपी मोड पर इस पुल को बनवा रहा है. फरवरी 2012 से पुल का निर्माण शुरू हुआ था, जिसे साल 2013 तक पूरा हो जाना था. 2013 से राज्य सरकार कंपनी को हर साल 3 करोड़ 30 लाख रुपये देती रही, लेकिन कंपनी निर्धारित समय के 6 साल बाद भी पुल का निर्माण 95 प्रतिशत ही पूरा कर पाई है.

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वहीं, लोकनिर्माण विभाग के अधिकारियों ने उम्मीद जताई है कि अक्टूबर 2019 तक ये पुल बनकर तैयार हो जाएगा. समय से इस पुल का पूरा न होने का कारण पुल बनाने वाली कंपनी की आर्थिक हालत का खराब होना है. बताया जा रहा है कि पुल के स्ट्रक्चर नंबर दो अभी अधूरा है क्योंकि यहां से निकलने वाली नहर में पानी है. इसके अलावा बरसात का मौसम खत्म होते ही पुल पर हॉटमिक्स से सड़क निर्माण शुरू हो जाएगा.

Intro:intro- रामनगर हल्द्वानी बाईपास मोटर पर कोसी नदी पर बनने वाला 360 मीटर लम्बा पुल छः वर्षों से निर्माणाधीन है। जबकि इस पुल को अगस्त 2013 में बनकर तैयार हो जाना था। पीपीपी मोड पर पुल बनने वाली कंपनी के पास रुपयों की कमी होने के कारण अभी तक पूरा नहीं हुआ है।


Body:vo.- गौरतलब है कि रामनगर में पच्चीस करोड़ की लागत से बनने वाले कोसी पुल का निर्माण कार्य छः वर्षों के बाद भी अधर में लटका हुआ है। कोसी नदी पर रामनगर,हल्द्वानी बाईपास मोटर मार्ग को जोड़ने वाले 360 मीटर लंबे इस निर्माणाधीन पुल को हैदराबाद की वशिष्ठा कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड कंपनी बना रही है। लोकनिर्माण विभाग पीपीपी मोड पर इस पुल को बनवा रहा है। फरवरी 2012 से पुल का निर्माण शुरू हुआ था, जिसे 7-8-2013 तक पूरा हो जाना था। 2013 से राज्य सरकार कंपनी को हर साल तीन करोड़ तीस लाख रुपये पच्चीस साल तक देती लेकिन कंपनी निर्धारित समय के छः साल बाद भी पुल का निर्माण 95 प्रतिशत ही पूरा कर पायी है। वही लोकनिर्माण विभाग के अधिकारियों को उम्मीद है कि अक्टूबर 2019 तक यह पुल बनकर तैयार हो जाएगा। समय से इस पुल का पूरा ना होने की वजह पुल बनाने वाली कंपनी की माली हालत खराब होना है। बताया जा रहा है कि पुल के स्ट्रक्चर नंबर दो अभी अधूरा है क्योंकि वहां पढ़ने वाली नहर में पानी चल रहा है। इसके अलावा बरसात का मौसम खत्म होते ही इस पुल पर हॉटमिक्स सड़क का निर्माण में शुरू हो जाएगा। संभावना है कि अक्टूबर के अंत तक इस पुल का निर्माण पूरा हो जाएगा।

byte-आर सी पांडेय (ए.ई.लोकनिर्माण विभाग)


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