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सरकार और अधिकारियों पर भारी पड़े हरक, शुरू हुआ लालढांग-चिलरखाल मार्ग का काम - पौड़ी न्यूज,

राज्य सरकार में मंत्री हरक सिंह रावत ने लालढांग-चिलरखाल मार्ग पर पुनः कार्य शुरु करा दिया जबकि बाघ संरक्षण प्राधिकरण की ओर से जारी गाइडलाइन के बाद निर्माण कार्य पर रोक लगाने का आदेश जारी किया गया था.

फिर शुरु हुआ कार्य
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Published : May 22, 2019, 6:26 AM IST

Updated : May 22, 2019, 7:58 AM IST

पौड़ीः वन मंत्री हरक सिंह रावत के दबाव में शासन के आदेशों को खुलेआम ठेंगा दिखाया जा रहा है. बाघ संरक्षण प्राधिकरण की ओर से जारी गाइडलाइन के बाद शासन की ओर से लालढांग-चिलरखाल मोटर मार्ग पर चल रहे निर्माण कार्य पर रोक लगाने का आदेश जारी किए थे उसके बावजूद भी वन मंत्री हरक सिंह रावत के दबाव में निर्माण कार्य वापस शुरू कर दिया है.

मंत्री हरक सिंह रावत ने लालढांग-चिलरखाल मार्ग पर पुनः कार्य शुरु करा दिया.

वहीं वन मंत्री हरक सिंह रावत के ओएसडी विनोद रावत रोजाना मौके पर पहुंचकर काम का निरीक्षण कर रहे हैं. मिनिस्ट्री के ओएसडी विनोद रावत का कहना है कि निर्माण कार्य कराने के आदेश सरकार दे चुकी और अब पूर्व में जारी आदेश कोई मायने नहीं रखता.

कोटद्वार की लाइफ लाइन लालढांग चिलरखाल मोटर मार्ग पर बन रहे पुल के निर्माण पर रोक के आदेशों से भड़के ग्रामीणों ने सरकार के खिलाफ आंदोलन शुरू कर दिया. बड़ी संख्या में भाबर क्षेत्र के ग्रामीण निर्माण स्थल पर पहुंचे और सरकार के खिलाफ कई घंटों तक निर्माणाधीन पुल के पास धरना दिया.

इस दौरान मंत्री हरक सिंह रावत ने भी निर्माण कार्य का निरीक्षण किया. निर्माण कार्य पर रोक लगने के आदेशों के खिलाफ धरने पर बैठी महिलाओं का जमकर आक्रोश देखने को मिला. महिलाओं का कहना है कि निर्माण कार्य पूरा हो चुका है जिसमें लाखों रुपए बर्बाद हो चुके हैं.
यह भी पढ़ेंः पार्किंग में रखे कागजों के ढेर में लगी अचानक आग, चपेट में आईं दो कार

ग्रामीणों का कहना है कि निर्माण कार्य रोका जाता है तो वह निर्माण स्थल पर ही धरने पर बैठे रहेंगे. वहीं ग्रामीण रोशनी देवी का कहना है कि रोड पर रोक लगने से ग्रामीण बहुत परेशान हैं. हम इस रोड से नही जा पाते हैं न ही आप आते.

इस रोड पर धूल इतनी भरी हुई कि घरों में धूल घुस जाती है. बच्चे सहित सभी वर्गों के लोग परेशान हैं. बरसात के समय सड़क का पानी घरों में घुस जाता है. गर्मियों में आजकल गाड़ियां जा भी रहीं हैं तो बहुत धूल उड़ा रही है ग्रामीणों की मांग है कि रोड पर रोक नहीं लगनी चाहिए और रोड बनना चाहिए ताकि गांव वालों को कोई दिक्कत ना हो.

वहीं वन मंत्री के ओएसडी का कहना है कि विधिवत तरीके से सड़क पीडब्ल्यूडी को हस्तांतरित हुई है. सड़क बनाने के लिए सारे नियम पूरे किए गए हैं. कुछ लोगों ने गलतफहमी उड़ाई है कि सड़क प्रोटेक्टेड एरिया के अंदर है. यह सड़क रिजर्व फॉरेस्ट के अंदर है. रिजर्व फॉरेस्ट में डब्लू आई आई से अनुमति लेने की कोई आवश्यकता नहीं है. सारे अधिकारी इस बात को जानते हैं.

यह भी पढ़ेंः सड़क निर्माण की आड़ में कर रहे थे अवैध खनन, मोबाइल क्रशर सीज, लगा 22.30 लाख का जुर्माना

1980 से पहले भी है इस सड़क पर गंगा बस सर्विस के नाम से बस चलती थी. लालढांग रेंज में इस पर कार्य होने के साक्ष्य मौजूद हैं. तत्कालीन प्रमुख सचिव सुभाष कुमार की अध्यक्षता में एक बैठक हुई थी एक कमेटी का गठन हुआ था.

दूसरी ओर हजारों की संख्या में ग्रामीण निर्माणाधीन पुल के सामने बैठे हैं. इस तपती धूप में बैठे कुछ लोगों से बात हुई है तो उन्होंने कहा कि हम अपने जीवन की अंतिम बेला पर हैं. अब हम सड़क बनवाकर ही जाएंगे या अपने प्राण त्याग कर ही जाएंगे. शासन में बैठे हुए अधिकारियों को यह बात मालूम होनी चाहिए.

अगर कोटद्वार की जनता से अन्याय किया गया तो इसका विरोध किया जाएगा.दूसरी ओर अधिकारी इस तरह निरंकुश रहे तो कोटद्वार की जनता क्या कदम उठा सकती है या सचिवालय में बैठे अधिकारियों को मालूम नहीं है.

पौड़ीः वन मंत्री हरक सिंह रावत के दबाव में शासन के आदेशों को खुलेआम ठेंगा दिखाया जा रहा है. बाघ संरक्षण प्राधिकरण की ओर से जारी गाइडलाइन के बाद शासन की ओर से लालढांग-चिलरखाल मोटर मार्ग पर चल रहे निर्माण कार्य पर रोक लगाने का आदेश जारी किए थे उसके बावजूद भी वन मंत्री हरक सिंह रावत के दबाव में निर्माण कार्य वापस शुरू कर दिया है.

मंत्री हरक सिंह रावत ने लालढांग-चिलरखाल मार्ग पर पुनः कार्य शुरु करा दिया.

वहीं वन मंत्री हरक सिंह रावत के ओएसडी विनोद रावत रोजाना मौके पर पहुंचकर काम का निरीक्षण कर रहे हैं. मिनिस्ट्री के ओएसडी विनोद रावत का कहना है कि निर्माण कार्य कराने के आदेश सरकार दे चुकी और अब पूर्व में जारी आदेश कोई मायने नहीं रखता.

कोटद्वार की लाइफ लाइन लालढांग चिलरखाल मोटर मार्ग पर बन रहे पुल के निर्माण पर रोक के आदेशों से भड़के ग्रामीणों ने सरकार के खिलाफ आंदोलन शुरू कर दिया. बड़ी संख्या में भाबर क्षेत्र के ग्रामीण निर्माण स्थल पर पहुंचे और सरकार के खिलाफ कई घंटों तक निर्माणाधीन पुल के पास धरना दिया.

इस दौरान मंत्री हरक सिंह रावत ने भी निर्माण कार्य का निरीक्षण किया. निर्माण कार्य पर रोक लगने के आदेशों के खिलाफ धरने पर बैठी महिलाओं का जमकर आक्रोश देखने को मिला. महिलाओं का कहना है कि निर्माण कार्य पूरा हो चुका है जिसमें लाखों रुपए बर्बाद हो चुके हैं.
यह भी पढ़ेंः पार्किंग में रखे कागजों के ढेर में लगी अचानक आग, चपेट में आईं दो कार

ग्रामीणों का कहना है कि निर्माण कार्य रोका जाता है तो वह निर्माण स्थल पर ही धरने पर बैठे रहेंगे. वहीं ग्रामीण रोशनी देवी का कहना है कि रोड पर रोक लगने से ग्रामीण बहुत परेशान हैं. हम इस रोड से नही जा पाते हैं न ही आप आते.

इस रोड पर धूल इतनी भरी हुई कि घरों में धूल घुस जाती है. बच्चे सहित सभी वर्गों के लोग परेशान हैं. बरसात के समय सड़क का पानी घरों में घुस जाता है. गर्मियों में आजकल गाड़ियां जा भी रहीं हैं तो बहुत धूल उड़ा रही है ग्रामीणों की मांग है कि रोड पर रोक नहीं लगनी चाहिए और रोड बनना चाहिए ताकि गांव वालों को कोई दिक्कत ना हो.

वहीं वन मंत्री के ओएसडी का कहना है कि विधिवत तरीके से सड़क पीडब्ल्यूडी को हस्तांतरित हुई है. सड़क बनाने के लिए सारे नियम पूरे किए गए हैं. कुछ लोगों ने गलतफहमी उड़ाई है कि सड़क प्रोटेक्टेड एरिया के अंदर है. यह सड़क रिजर्व फॉरेस्ट के अंदर है. रिजर्व फॉरेस्ट में डब्लू आई आई से अनुमति लेने की कोई आवश्यकता नहीं है. सारे अधिकारी इस बात को जानते हैं.

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1980 से पहले भी है इस सड़क पर गंगा बस सर्विस के नाम से बस चलती थी. लालढांग रेंज में इस पर कार्य होने के साक्ष्य मौजूद हैं. तत्कालीन प्रमुख सचिव सुभाष कुमार की अध्यक्षता में एक बैठक हुई थी एक कमेटी का गठन हुआ था.

दूसरी ओर हजारों की संख्या में ग्रामीण निर्माणाधीन पुल के सामने बैठे हैं. इस तपती धूप में बैठे कुछ लोगों से बात हुई है तो उन्होंने कहा कि हम अपने जीवन की अंतिम बेला पर हैं. अब हम सड़क बनवाकर ही जाएंगे या अपने प्राण त्याग कर ही जाएंगे. शासन में बैठे हुए अधिकारियों को यह बात मालूम होनी चाहिए.

अगर कोटद्वार की जनता से अन्याय किया गया तो इसका विरोध किया जाएगा.दूसरी ओर अधिकारी इस तरह निरंकुश रहे तो कोटद्वार की जनता क्या कदम उठा सकती है या सचिवालय में बैठे अधिकारियों को मालूम नहीं है.

Intro:एंकर- वन मंत्री हरक सिंह रावत के दबाव में शासन के आदेशों को खुलेआम ठेंगा दिखाया जा रहा है बाघ संरक्षण प्राधिकरण की ओर से जारी गाइडलाइन के बाद शासन की ओर से लालढांग चिलरखाल मोटर मार्ग पर चल रहे निर्माण कार्य पर रोक लगाने का आदेश जारी किए थे उसके बावजूद भी वन मंत्री हरक सिंह रावत के दबाव में निर्माण कार्य वापस शुरू कर दिया क्या वही वन मंत्री हरक सिंह रावत के ओएसडी विनोद रावत रोजाना मौके पर पहुंचे काम का निरीक्षण कर रहे हैं मिनिस्ट्री के ओएसडी विनोद रावत का कहना है कि निर्माण कार्य कराने के आदेश सरकार दे चुकी और अब शासन से जारी आदेश कोई मायने नहीं रखते.....


Body:वीओ1- कोटद्वार की लाइफ लाइन लालढांग चिलरखाल मोटर मार्ग पर बन रहे पुल के निर्माण पर रोक के आदेशों से भड़के ग्रामीणों ने सरकार के खिलाफ आंदोलन शुरू कर दिया, बड़ी संख्या में भाबर क्षेत्र के ग्रामीण आज निर्माण स्थल पहुंचे और सरकार के खिलाफ कई घंटों तक निर्माणाधीन पुल के पास धरना दिया इस दौरान मंत्री हरक सिंह रावत ने भी निर्माण कार्य का निरीक्षण किया निर्माण कार्य पर रोक लगने के आदेशों के खिलाफ धरने पर बैठी महिलाओं ने जमकर आक्रोश देखने को मिला महिलाओं का कहना है कि निर्माण कार्य पूरा हो चुका है जिसमें लाखों रुपए बर्बाद हो चुके हैं ग्रामीणों का कहना है कि निर्माण कर रोका जाता है तो वह निर्माण स्थल पर ही धरने पर बैठे रहेंगे। वीओ2- वहीं ग्रामीण रोशनी देवी का कहना है कि रोड पर रोक लगने से ग्रामीण बहुत परेशान है हम इस रोड से ना जा पाते हैं ना आप आते इस रोड पर धूल इतनी भरी हुई कि घरों में धूल घुस जाती है बच्चे भी परेशानी कॉलेज ड्यूटी जाने वाले सभी लोग परेशान हैं बरसात के समय सड़क का पानी घरों में घुस जाता है गर्मियों में आजकल गाड़ियां जा भी रही है तो बहुत धूल उड़ा रही है ग्रामीणों की मांग है कि रोड पर रोक नहीं लगनी चाहिए रोड को आराम से बननी चाहिए ताकि गांव वालों को कोई दिक्कत ना हो बाइट रोसनी देवी ग्रामीण


Conclusion:वीओ3- वही वन मंत्री के ओएसडी का कहना है कि विधिवत तरीके से सड़क पीडब्ल्यूडी को हस्तांतरित हुई है सड़क बनाने के लिए सारे नोमस पूरे किए गए हैं कुछ लोगों ने गलतफहमी उड़ाई है की सड़क प्रोटेक्टेड एरिया के अंदर है यह सड़क रिजर्व फॉरेस्ट के अंदर है रिजर्व फॉरेस्ट में डब्लू आई आई से अनुमति लेने की कोई आवश्यकता नहीं है सारे अधिकारी इस बात को जानते हैं 1980 से पहले भी है सड़क पर गंगा बस सर्विस के नाम से बस चलती थी, लालढांग रेंज मैं इस पर कार्य होने के साक्ष्य मौजूद हैं तत्कालीन प्रमुख सचिव सुभाष कुमार की अध्यक्षता में एक बैठक हुई थी एक कमेटी का गठन हुआ था आज हजारों की संख्या में ग्रामीण निर्माणाधीन पुल के सामने बैठे हैं इस तपती धूप में बैठे हैं कुछ लोगों से मेरी बात हुई है उन्होंने कहा कि हम अपने जीवन की अंतिम बेला पर हैं अब हम सड़क बनवा कर ही जाएंगे या अपने प्राण त्याग कर ही जाएंगे, तो शासन में बैठे हुए अधिकारियों को यह बात मालूम होनी चाहिए अगर कोटद्वार की जनता की लाशों के ऊपर खेलना चाहते हैं राजनीति करना चाहते हैं तो कोटद्वार की जनता या बर्दाश्त नहीं करेगी हम यहां पर खड़े हैं और काम करवा रहे हैं आवश्यकता पड़ेगी तो कोटद्वार की जनता कहां तक पहुंचेगी अगर अधिकारी इस तरह निरंकुश रहे तो कोटद्वार की जनता क्या कदम उठा सकती है या अधिकार सचिवालय में बैठे अधिकारियों को मालूम नहीं है वह कल्पना नहीं कर सकते आगे क्या होगा बिहार से आए हुए अधिकारी अगर उत्तराखंड के भविष्य का फैसला करते हैं तो हम उत्तराखंड को बिहारियों के हाथ पर सत्ता उत्तराखंड का फैसला उत्तराखंड की जनता ही करेगी ना कि बिहार से आए हुए अधिकारी बाइट विनोद रावत ओ एस डी वन मंत्री
Last Updated : May 22, 2019, 7:58 AM IST
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