चित्तौड़गढ़. सांसद सीपी जोशी ने बुधवार को नई दिल्ली में रेलवे बोर्ड के चेयरमेन और मुख्य कार्यकारी अधिकारी सुनित शर्मा से मुलाकात की. इस दौरान उन्होंने संसदीय क्षेत्र चित्तौड़गढ़ के लिए रेलवे से जुड़े विभिन्न विषयों के बारे में चर्चा की.
सांसद जोशी ने रेलवे बोर्ड चेयरमेन से दिल्ली के हजरत निजामुद्दीन से उदयपुर के लिए चलने वाली मेवाड़ एक्सप्रेस ट्रेन के समय में परिवर्तन कर उसे यात्रियों के लिए अनुकुल बनाने के विषय में मांग की. वर्तमान में इस ट्रेन का समय सांयकाल 4:40 बजे हैं, जो कि दिल्ली से मेवाड़ को आने वाले यात्रियों के लिए अनुकुल नहीं हैं. इस ट्रेन का समय रात्रि को 9 बजे के आस पास होगा, तो दिल्ली से बैठने और चित्तौड़गढ़, कपासन, मावली, उदयपुर उतरने वाले यात्रियों को किसी प्रकार की असुविधा नहीं होगी.
इसी प्रकार सांसद जोशी ने रेलवे बार्ड चेयरमेन को बताया कि संसदीय क्षेत्र चित्तौड़गढ़ में लॉकडाउन के पश्चात से बंद यात्री ट्रेन प्रारंभ नहीं होने से यहां के स्थानीय निवासियों को आवागमन हेतु काफी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है. उन्हे आवागमन के अन्य साधनों पर निर्भर रहना पड़ रहा हैं. जिससे उनके संक्रमित होने का खतरा अधिक हैं. साथ ही सड़क मार्ग पर अधिक राशि का वहन भी करना पड़ रहा है. यहां पर चलने वाली प्रमुख यात्री ट्रेन उदयपुर-मदार जं.(अजमेर) पैसेंजर ट्रेन 59603-04, कोटा-चित्तौडगढ़- मन्दसौर पैसेंजर ट्रेन 59833-34, मन्दसौर-उदयपुरसिटी पैसेंजर ट्रेन 59835-36, रतलाम-यमुनाब्रिज हल्दीघाटी पैसेंजर ट्रेन 59811-12 को भी शीघ्र प्रारंभ करने की मांग की.
साथ ही उदयपुर और कोटा के लिए जाने वाले यात्रियों की संख्या और मांग को देखते हुए ई.एम.यु. ट्रेन चलाए जाने की आवश्यकता को बताते हुए कहा कि इस रूट के यात्रियों की संख्या बहुत अधिक हैं. जिसमे में अधिकतर यात्री रोजाना को अपडाउन करते है. उदयपुर से देबारी, खेमली, मावली, फतहनगर, भूपालसागर, कपासन, पाण्डोली, घोसुन्डा, चित्तौड़गढ़, चन्देरिया, बस्सी, पारसोली स्टेशन इस रूप पर यात्रियों की संख्या से महत्वपुर्ण है.
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यहां के लोग वर्तमान में रोडवेज पर ही निर्भर रहते हैं, क्योंकि तीव्र गति की अनारक्षित ट्रेन यहां के लिए उपलब्ध नहीं है. यदि उदयपुर से प्रातकाल रवाना होकर वाया चित्तौड़गढ़ होते हुए कोटा और दोपहर बाद कोटा से पुनः रवाना होकर रात्रि तक उदयपुर पहुंच जाए. इस प्रकार की ई.एम.यु. ट्रेन को प्रारंभ किए जाने की आवश्यकता है, इससे यहां के लंबी दूरी और छोटी दूरी दोनों प्रकार के यात्रियों के समय और पैसे में बचत होने से लाभ मिलेगा.
सीपी जोशी ने रेलवे बजट का किया स्वागत
सांसद सीपी. जोशी ने केंद्र सरकार की ओर से आम बजट 2021-22 में रेलवे बजट आंवटित किए जाने का स्वागत किया. उन्होंने कहा कि इस राशि से संसदीय क्षेत्र में रेलवे के क्षेत्र में हो रहे कार्यो को गति मिलेगी और शीघ्र से पूर्ण होगें. जिससे इसका लाभ आमजन को मिलेगा.
जोशी के अनुसार
- अजमेर-चित्तौड़गढ़ दोहरीकरण कार्य 186 किमी लागत कुल 1860 करोड़ के तहत इस वर्ष के लिए 5 करोड़ का बजट आवंटित किया गया है.
- मावली-बडीसादडी के लिए आमान परिवर्तन कार्यो के लिये 50 करोड़ की राशि मंजूर की गई.
- चित्तौड़गढ़-नीमच दोहरीकरण के लिए 83 करोड़ रुपये की राशि के साथ रतलाम-नीमच-चित्तौड़गढ़ कोटा विद्युतीकरण (348 किमी) के लिये 15.9 करोड़ रुपये का प्रावधान रखा गया.
- अजमेर-मावली-उदयपुर विद्युतिकरण (294 किमी) के लिये 35.37 करोड़ दिए गए वही उदयपुर-हिम्मतनगर विद्युतिकरण (209 किमी) के लिये 57.72 करोड़ रुपये का बजट रखा गया.
- मावली-बड़ीसादड़ी विद्युतिकरण (82 किमी) के लिए 18.39 करोड़, अजमेर-चित्तौड़गढ़ रेलपथ नवीनीकरण के लिए 24 करोड़, चित्तौड़गढ़-उदयपुर रेलपथ नवीनीकरण के लिए 7 करोड़ और चन्देरिया-नीमच रेलपथ नवीनीकरण के लिए 9.3 करोड़ रुपये का बजट रखा गया.
इसी प्रकार अजमेर से चित्तौड़गढ़ और उदयपुर के मध्य रेलवे अंडरपास के लिए 5 करोड़, पारसोली-बस्सी सेमाफोर सिग्नल के लिए 1.3 करोड़ और नीमच, रतलाम दोहरीकरण, नीमच बड़ीसादड़ी नई लाइन के लिए भी राशि जारी की है. सांसद जोशी ने बजट में संसदीय क्षेत्र चित्तौड़गढ़ में विकास कार्यो के लिए राशि आंवटित किए जाने पर देश के प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी और रेलमंत्री पीयूष गोयल का आभार व्यक्त किया.
