कोटा. शहर में नगर विकास न्यास की ओर से फ्लाईओवर और अंडरपास के करीब 1 हजार करोड़ के निर्माण कार्य करवाए जा रहे हैं. इस कार्य चलते ही मुख्य सड़कों को खोदा गया है और डायवर्जन सर्विस लेन के रास्तों पर किया गया है, लेकिन डायवर्जन किए हुए रास्ते भी उबड़-खाबड़ हैं, जिसका खामियाजा आम जनता को भुगतना पड़ रहा है.
बता दें कि बारिश हो जाने पर इन रास्तों पर पानी आ जाता है और गड्ढे नजर नहीं आते हैं. जबकि इनमें बड़े-बड़े गड्ढों में वाहन कूदते हुए ही निकल रहे हैं. दूसरी तरफ अचानक से मशीनरी लगाकर किसी भी रास्ते को बंद कर दिया जाता है. इस वजह से आमजन को काफी परेशानी सहनी पड़ रही है. उन्हें या तो काफी देर इंतजार करना पड़ता है कि मशीन को हटाया जाए या फिर इधर-उधर के रास्तों पर जाना पड़ता है.
बिना संकेतक लगाए बंद कर दिया रास्ता...
गोबरिया बावड़ी अंडरपास का निर्माण कर रही फर्म ने डायवर्जन किए हुए रास्ते को भी शुक्रवार को अचानक बंद कर दिया. इसका खामियाजा सैकड़ों लोगों को भुगतना पड़ा. उन्हें तीन से चार किलोमीटर लंबा चक्कर लगाकर दोबारा दूसरे रास्ते से शहर में आना पड़ा. इनमें से अधिकांश लोग रोज यहां से गुजरते थे. इन लोगों के साथ ही निर्माण में लगे बड़े भारी वाहन भी यहीं से निकल रहे हैं, जिससे ये रास्ता कभी भी बंद हो जाता है.
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टाइम भी बढ़ गया...
झालावाड़ रोड पर सबसे ज्यादा निर्माण कार्य संचालित किए जा रहे हैं. इसके चलते गोबरिया बावड़ी से लेकर रोड नंबर 1 तक वनवे बनाया हुआ है. हालांकि इस वनवे को भी बीच में कभी भी बंद कर दिया जाता है, जिसके बाद या तो लोग राजीव गांधी नगर या फिर रीको इंडस्ट्रियल एरिया की सड़कों पर भटक जाते हैं और रास्तों को खोजने लग जाते हैं. यहां से गुजर रहे अधिकांश लोगों का कहना है कि 800 मीटर के इस रास्ते को पहले दो से तीन मिनट में पार कर लेते थे, अब 10 से 15 मिनट लग जाते हैं.
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नहीं दुरस्त की गई सर्विस...
झालावाड़ रोड पर नारकोटिक्स ब्यूरो ऑफिस से आईएल के आवासीय परिसर तक आने वाली सर्विस रोड पूरी तरह से बदहाल है. यहां पर कीचड़ के अलावा बड़े-बड़े गड्ढे हो गए हैं. ऐसा ही हाल रोड नंबर 1 से गोबरिया बावड़ी की तरफ जाने वाली सर्विस लेन का है. इसको दुरुस्त नहीं करवाया गया है. ऐसी हालत एरोड्रम सर्किल की डायवर्जन सड़क का है. यहां पर भी वाहन चालकों को काफी परेशानी हो रही है.