हैदराबाद : सीडीएस बिपिन रावत (CDS Bipin Rawat), उनका स्टाफ और परिवार के कुछ सदस्यों को लेकर जा रहा भारतीय सेना का एक हेलीकॉप्टर (Indian Army chopper) तमिलनाडु में दुर्घटनाग्रस्त हो गया. दुर्घटनाग्रस्त हुए सैन्य हेलिकॉप्टर में 14 लोग सवार थे. इस हादसे में चार लोगों की मौत हो गई. सूत्रों ने बताया कि सीडीएस को वेंटिलेटर पर रखा गया है. फिलहाल सेना और पुलिस रेस्क्यू ऑपरेशन में जुटी है.
दुर्घटनाग्रस्त हेलीकॉप्टर की पहचान Mi-17V-5 मीडियम-लिफ्टर हेलीकॉप्टर (medium lifter helicopters) के रूप में हुई है. यह दुनिया के सबसे उन्नत और बहुमुखी हेलीकॉप्टरों (most advanced and versatile helicopters) में से एक है.
हालांकि, Mi- series के हेलीकॉप्टरों (Mi-series of helicopters) से दुर्घटना की घटनाएं पहले भी हुई हैं, हेलीकॉप्टर का सेफ्टी रिकॉर्ड दुनिया बाकी कार्गो हेलीकॉप्टरों की तुलना में बेहतर है.
आज हम आपको Mi-17 V-5 सैन्य हेलीकॉप्टर (Mi-17 V-5 military helicopter) के बारे में बताने जा रहे हैं कि यह हेलीकॉप्टर कैसा है और इसमें क्या क्या फीचर्स हैं.
उत्पादन और इतिहास
Mi-17V-5 हेलीकॉप्टरों के Mi-8/17 का एक सैन्य परिवहन (military transport ) है, जो विश्व स्तर पर अपनी विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है. हेलीकाप्टरों का निर्माण रूसी हेलीकाप्टरों की सहायक कंपनी कजान हेलीकॉप्टर (Kazan Helicopters) द्वारा किया जाता है. हेलीकॉप्टर का इस्तेमाल सेना और हथियारों के परिवहन, अग्नि सहायता, कॉन्वे एस्कॉर्ट, गश्त और सर्च और रेस्कयू (search-and-rescue) अभियान में किया जाता है.
रक्षा मंत्रालय ने भारतीय वायु सेना (Indian Air Force ) में हेलीकॉप्टर के उपयोग के लिए दिसंबर 2008 में रूसी हेलीकॉप्टरों को 80 हेलीकॉप्टरों का ऑर्डर दिया था. डिलीवरी 2011 में शुरू हुई और अंतिम यूनिट 2018 में सौंपी गई थी.
हथियार प्रणाली
केवल परिवहन ही नहीं, Mi-17V-5 हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला से लैस होता है, इसे Shturm-V मिसाइल, S-8 रॉकेट, एक 23mm मशीन गन, PKT मशीन गन और AKM सब-मशीन गन से लोड किया जा सकता है.
कॉकपिट और एवियोनिक्स
Mi-17V-5 एक ग्लास कॉकपिट से लैस है, जिसमें अत्याधुनिक एवियोनिक्स होते हैं, जिसमें चार मल्टीफंक्शन डिस्प्ले (four multifunction displays), नाइट-विजन उपकरण (night-vision equipment), एक ऑन-बोर्ड वेदर रडार (an-board weather radar) और एक ऑटोपायलट सिस्टम (autopilot system) शामिल हैं. भारत के Mi-17V-5 हेलीकॉप्टरों को नेविगेशन, सूचना-डिस्प्ले और क्यूइंग सिस्टम सहित KNEI-8 एवियोनिक्स सूट (KNEI-8 avionics suite ) भी मिलता है.
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इंजन और प्रदर्शन
Mi-17V-5 या तो Klimov TV3-117VM या VK-2500 टर्बो-शाफ्ट इंजन द्वारा संचालित किया जाता है, जहां TV3-117VM 2,100hp तक पावर विकसित करता है, वहीं VK-2500 2,700hp इसे पावर आउटपुट प्रदान करता है.
नई पीढ़ी के हेलीकॉप्टरों में VK-2500 इंजन का इस्तेमाल किया जाता है, जो कि फुल ऑथोरिटी डिजिटल कंट्रोल सिस्टम (full-authority digital control system) के साथ TV3-117VM का एडवांस वर्जन है. इसकी गति 250 किमी प्रति घंटा और रेंज 580 किमी है. इसकी गति को दो सहायक ईंधन टैंक के साथ फिट करके 1,065 किमी तक बढ़ाया जा सकता है. यह हेलीकॉप्टर अधिकतम 6,000 मीटर की ऊंचाई पर उड़ सकता है. Mi-17V5 हेलीकॉप्टर की खासियत यह है कि यह रात में आसानी से उड़ान भर सकता है.
इसकी खूबियों के कारण ही Mi-17V5 हेलीकॉप्टर का इस्तेमाल पाकिस्तान में आतंकियों के लॉन्च पैड ध्वस्त करने और 26/11 हमले के दौरान कमांडो आॉपरेशन में भी किया गया था.
केबिन और विशेषताएं
Mi-17 ट्रांसपोर्ट हेलीकॉप्टर में यात्रियों के लिए एक स्टेंडर्ड पोर्टसाइड दरवाजे (standard portside door) के साथ एक बड़ा केबिन और कार्गो आवाजाही के लिए पीछे की तरफ रैंप होता है. हेलीकॉप्टर का अधिकतम वजन 13,000 किलोग्राम है और यह 36 सशस्त्र सैनिकों या 4,500 किलोग्राम भार को एक गोफन पर ले जा सकता है. वीआईपी मूवमेंट के लिए इस हेलिकॉप्टर की सेवा ली जाती है.
इसका उपयोग उष्णकटिबंधीय और समुद्री जलवायु (tropical and maritime climates) के साथ-साथ रेगिस्तान में सहित विभिन्न स्थितियों में किया जा सकता है.
