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भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेलवे लाइन: परियोजना की 10वीं सुरंग का शुभारंभ, जानिए कब तक पूरा होगा प्रोजेक्ट का काम

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Published : Feb 9, 2022, 4:38 PM IST

हिमाचल प्रदेश की महत्वकांक्षी योजना भानुपल्ली-बिलासपुर बैरी रेलवे लाइन (bhanupalli bilaspur leh railway line) की 10वीं टनल का शुभारंभ किया गया. रेलवे विभाग के अधिकारी राजीव सोनी ने इस टनल का उद्घाटन किया. ये परियोजना (Indian railway projects in himachal) की सबसे बड़ी सुरंग है. राजीव सोनी ने बताया कि अब तक इस महत्वकांक्षी परियोजना के तहत सात सुरंगों का निर्माण पूर्ण हो चुका है. अब 3 सुरंगों का कार्य और चल रहा है, जिसमें सबसे लंबी सुरंग नंबर 10 का शुभारंभ हुआ है.

Bhanupalli Bilaspur Beri Railway Line
भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेलवे लाइन की 10वीं सुरंग का उद्घाटन

बिलासपुर: देश की सबसे महत्वकांक्षी परियोजना बिलासपुर भानुपल्ली बैरी रेल लाइन (bhanupalli bilaspur leh railway line) परियोजना की सुरंग नंबर 10 का शुभारंभ बुधवार को किया गया. ये परियोजना की सबसे बड़ी सुरंग है, जिसकी लंबाई लगभग 4 किलोमीटर है. राजीव सोनी चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर ने विधिवत रूप से पूजा अर्चना कर और नारियल फोड़कर इस लंबी सुरंग का शुभारंभ किया. इस मौके पर सीएमडी फनी कुमार रेड्डी, सीईओ विक्रम सिंह चौहान, प्रोजेक्ट मैनेजर राजीव सेनी, प्रोजेक्ट सेफ्टी मैनेजर आलोक रोशन, एजीएम मुरली भी मौजूद थे.

राजीव सोनी ने बताया कि अब तक इस महत्वकांक्षी परियोजना के तहत सात सुरंगों का निर्माण पूर्ण हो चुका है. अब 3 सुरंगों का कार्य और चल रहा है, जिसमें सबसे लंबी सुरंग नंबर 10 का शुभारंभ हुआ है. उन्होंने कहा कि इसका कार्य तीव्र गति से चलेगा और 2025 तक बिलासपुर रेलवे लाइन का कार्य (Bilaspur Railway Line work) पूर्ण कर लिया जाएगा. उन्होंने कहा कि इन पहाड़ियों के बीच में सुरंग का निर्माण करना काफी चुनौतीपूर्ण है, लेकिन फिर भी कंपनी के द्वारा किसी भी प्रकार की जान माल के नुकसान के बिना इनका निर्माण किया जा रहा है.

भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेलवे लाइन की 10वीं सुरंग का उद्घाटन.

चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर राजीव सोनी ने बताया इससे पहले 7 सुरंगों का निर्माण हो चुका है. उन्होंने कहा कि सभी सुरंगें पूरी तरह से सुरक्षित ढंग से बनाई गई है. उन्होंने कहा कि पहले ही तकनीकी रूप से पूरी जांच परख कर ही इन सुरंगों का निर्माण (Bhanupalli Bilaspur Beri Railway Line) किया जाता है. ताकि किसी प्रकार की कोई अप्रिय घटना की संभावना न के बराबर रहे.

देश के मुख्य राष्ट्रीय प्रोजेक्ट्स में शामिल है यह रेल लाइन: भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेल लाइन एक मुख्य राष्ट्रीय प्रोजेक्ट (Indian railway projects in himachal) है. उत्तर रेलवे ने भी इस परियोजना को अपनी प्राथमिकता में शामिल किया है. यह देश की सबसे बड़ी और महत्वपूर्ण रेल लाइन प्रोजेक्टों में शामिल है. इस रेल लाइन के शुरू होने से यहां पर तैनात देश की सेना को सबसे अधिक लाभ मिलेगा. क्योंकि सेना को अपना महत्वपूर्ण सामान पहुंचाने व ले जाने में आसानी होगी. इस रेल लाइन की घोषणा 2008 में यूपीए सरकार के समय हुई थी. जबकि, 2013 में इस रेल लाइन का काम शुरू हुआ था.

दुनिया की सबसे ऊंची रेल लाइन : बता दें कि भानुपल्ली-बिलासपुर-लेह रेल लाइन का प्रस्तावित खर्च 83,360 करोड़ रुपये है. यह 465 किलोमीटर लंबी लाइन होगी. प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद यह दुनिया की सबसे ऊंची रेल लाइन होगी. निर्माण के बाद इस लाइन की ऊंचाई समुद्री सतह से 5,360 मीटर होगी. थोड़ी बहुत इसकी बराबरी चिंगहई तिब्बत रेल लाइन (Qinghai Tibet rail line) से की जा सकती (Highest rail line in the world) है, क्योंकि चीन में स्थित यह रेल लाइन भी समुद्री सतह से 5,072 मीटर की ऊंचाई पर है.

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बिलासपुर: देश की सबसे महत्वकांक्षी परियोजना बिलासपुर भानुपल्ली बैरी रेल लाइन (bhanupalli bilaspur leh railway line) परियोजना की सुरंग नंबर 10 का शुभारंभ बुधवार को किया गया. ये परियोजना की सबसे बड़ी सुरंग है, जिसकी लंबाई लगभग 4 किलोमीटर है. राजीव सोनी चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर ने विधिवत रूप से पूजा अर्चना कर और नारियल फोड़कर इस लंबी सुरंग का शुभारंभ किया. इस मौके पर सीएमडी फनी कुमार रेड्डी, सीईओ विक्रम सिंह चौहान, प्रोजेक्ट मैनेजर राजीव सेनी, प्रोजेक्ट सेफ्टी मैनेजर आलोक रोशन, एजीएम मुरली भी मौजूद थे.

राजीव सोनी ने बताया कि अब तक इस महत्वकांक्षी परियोजना के तहत सात सुरंगों का निर्माण पूर्ण हो चुका है. अब 3 सुरंगों का कार्य और चल रहा है, जिसमें सबसे लंबी सुरंग नंबर 10 का शुभारंभ हुआ है. उन्होंने कहा कि इसका कार्य तीव्र गति से चलेगा और 2025 तक बिलासपुर रेलवे लाइन का कार्य (Bilaspur Railway Line work) पूर्ण कर लिया जाएगा. उन्होंने कहा कि इन पहाड़ियों के बीच में सुरंग का निर्माण करना काफी चुनौतीपूर्ण है, लेकिन फिर भी कंपनी के द्वारा किसी भी प्रकार की जान माल के नुकसान के बिना इनका निर्माण किया जा रहा है.

भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेलवे लाइन की 10वीं सुरंग का उद्घाटन.

चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर राजीव सोनी ने बताया इससे पहले 7 सुरंगों का निर्माण हो चुका है. उन्होंने कहा कि सभी सुरंगें पूरी तरह से सुरक्षित ढंग से बनाई गई है. उन्होंने कहा कि पहले ही तकनीकी रूप से पूरी जांच परख कर ही इन सुरंगों का निर्माण (Bhanupalli Bilaspur Beri Railway Line) किया जाता है. ताकि किसी प्रकार की कोई अप्रिय घटना की संभावना न के बराबर रहे.

देश के मुख्य राष्ट्रीय प्रोजेक्ट्स में शामिल है यह रेल लाइन: भानुपल्ली-बिलासपुर-बैरी रेल लाइन एक मुख्य राष्ट्रीय प्रोजेक्ट (Indian railway projects in himachal) है. उत्तर रेलवे ने भी इस परियोजना को अपनी प्राथमिकता में शामिल किया है. यह देश की सबसे बड़ी और महत्वपूर्ण रेल लाइन प्रोजेक्टों में शामिल है. इस रेल लाइन के शुरू होने से यहां पर तैनात देश की सेना को सबसे अधिक लाभ मिलेगा. क्योंकि सेना को अपना महत्वपूर्ण सामान पहुंचाने व ले जाने में आसानी होगी. इस रेल लाइन की घोषणा 2008 में यूपीए सरकार के समय हुई थी. जबकि, 2013 में इस रेल लाइन का काम शुरू हुआ था.

दुनिया की सबसे ऊंची रेल लाइन : बता दें कि भानुपल्ली-बिलासपुर-लेह रेल लाइन का प्रस्तावित खर्च 83,360 करोड़ रुपये है. यह 465 किलोमीटर लंबी लाइन होगी. प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद यह दुनिया की सबसे ऊंची रेल लाइन होगी. निर्माण के बाद इस लाइन की ऊंचाई समुद्री सतह से 5,360 मीटर होगी. थोड़ी बहुत इसकी बराबरी चिंगहई तिब्बत रेल लाइन (Qinghai Tibet rail line) से की जा सकती (Highest rail line in the world) है, क्योंकि चीन में स्थित यह रेल लाइन भी समुद्री सतह से 5,072 मीटर की ऊंचाई पर है.

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