सैन फ्रांसिस्कोः ऑटोमेकर बीएमडब्ल्यू ने 14 हजार से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों को एक सॉफ्टवेयर खराबी के लिए वापस बुलाया (BMW recalls electric vehicles) है. बताया जा रहा है कि सॉफ्टवेयर खराबी से बिजली की हानि हो सकती है साथ ही दुर्घटना का खतरा भी बढ़ सकता है. रिकॉल में 14 अक्टूबर 2021 और 28 अक्टूबर 2022 के बीच बनाई गई आईएक्स एसयूवी (IX SUV) और आई4 (I4) और आई7 सेडान (i7 sedan) शामिल हैं.
BMW के मुताबिक, सॉफ्टवेयर प्रॉब्लम उच्च वोल्टेज बैटरी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (electronic control unit) से संबंधित है. रिकॉल नोटिस में कहा गया है कि हाई वोल्टेज बैटरी इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर इलेक्ट्रिकल पावर में रुकावट पैदा कर सकता है. विशेष रूप से, बैटरी प्रबंधन इलेक्ट्रॉनिक्स के भीतर छिटपुट रूप से एक गलत डायग्नोसिस हो सकता है, जो इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को रीसेट करने का कारण बन सकता है.
स्मॉल वेरिएंट को वापस बुलाया
कंपनी के मुताबिक, अगर कोई रीसेट होता है, तो इससे इलेक्ट्रिकल पावर में रुकावट आ सकती है. इन कारों के मालिक समस्या को ठीक करने के लिए सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए इंतजार करते हुए व्हीकल चला सकते हैं. बता दें कि पिछले साल बीएमडब्ल्यू ने बैटरी में आग लगने के जोखिम के कारण 2022 मॉडल आई4 सेडान (i4 sedan) और आईएक्स एसयूवी के 'स्मॉल वेरिएंट' को वापस बुलाया था.
यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ( NHTSA ) के मुताबिक, हाई वोल्टेज बैटरी में शॉर्ट-सर्किट से आग लगने का खतरा बढ़ गया. BMW को '2022 बीएमडब्ल्यू आई4 ईड्राइव40 से जुड़ी एक गैर-अमेरिकी क्षेत्र की घटना' के बारे में पता चलने के बाद रिकॉल जारी किया गया था. पिछले साल जून में, फोर्ड मोटर ने बैटरी सुरक्षा चिंताओं को लेकर लगभग 49 हजार मस्टैंग मच-ई इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को वापस बुलाया और डीलरों को लोकप्रिय इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री अस्थायी रूप से रोकने के लिए कहा था. बैटरी की समस्या मैक-ईएस को प्रभावित करती है जो 27 मई, 2020 से 24 मई, 2022 तक ऑटोमेकर के मेक्सिको प्लांट में बनाए गए थे.
(इनपुट-आईएएनएस)
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