हैदराबाद: प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी Triumph Motorcycle ने भारतीय बाजार में अपनी 2025 Triumph Tiger 1200 रेंज लॉन्च कर दी है. कंपनी इस रेंज में चार वेरिएंट शामिल किए हैं, जिनमें GT Pro, GT Pro Explorer, Rally Pro और Rally Pro Explorer शामिल हैं. इसक मोटरसाइकिल की शुरुआती कीमत 19.39 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है.
Tiger 1200 GT Pro में 19-18 इंच के अलॉय व्हील संयोजन के साथ यह वेरिएंट ज़्यादा रोड-बायस्ड है, जबकि Rally Pro एडिशन 21-18 इंच के ट्यूबलेस स्पोक व्हील के साथ आता है, तो ज़्यादा ऑफ-रोड-केंद्रित है. इसके साथ ही, दोनों मॉडलों के एक्सप्लोरर ट्रिम्स में 30-लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है, जबकि प्रो वेरिएंट में 20-लीटर का टैंक है.
2025 Triumph Tiger 1200 का इंजन
मोटरसाइकिल में एक सामान्य 1,160cc, इनलाइन थ्री-सिलेंडर इंजन लगाया गया है, जिसमें टी-प्लेस क्रैंक है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह बेहतर लो-एंड ट्रैक्टेबिलिटी और रिस्पॉन्सिबिलिटी प्रदान करता है.
इसे क्रैंकशाफ्ट, अल्टरनेटर रोटर और बैलेंसर में बदलाव करके हासिल किया गया है. यह इंजन 9,000rpm पर लगभग 150bhp की पावर और 7,000rpm पर 130Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. इसके अलावा, क्लच को भी स्मूद गियर शिफ्ट देने के लिए ट्वीक किया गया है.
2025 Triumph Tiger 1200 में राइडिंग कम्फर्ट
Triumph ने राइडिंग कम्फर्ट को भी बेहतर बनाने का प्रयास किया है. सीट का प्रोफाइल अब पहले से ज़्यादा समतल है, जिससे ज़्यादा जगह मिलती है. इसके अलावा, एक्सप्लोरर ट्रिम्स से डैम्प्ड हैंडलबार और राइजर प्रो मॉडल में दिए गए हैं, जबकि क्लच लीवर को बदलकर लंबा किया गया है. राइडर्स एक्सेसरी लो सीट भी चुन सकते हैं, जो सैडल की ऊंचाई को 20 मिमी तक कम कर देती है.
इसके अलावा, GT Pro और GT Explorer वेरिएंट की ग्राउंड क्लीयरेंस को फुटपेग पोजिशन में बदलाव करके बढ़ाया गया है. कुल मिलाकर कम्फर्ट को बढ़ाने के लिए एक्टिव प्रीलोड रिडक्शन फीचर दिया गया है, जो राइडर के रुकने पर रियर सस्पेंशन प्रीलोड को 20 मिमी तक कम कर देता है.
2025 Triumph Tiger 1200 के फीचर्स
Tiger 1200 रेंज में आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक एड्स और प्रीमियम साइकिल पार्ट्स शामिल हैं. सस्पेंशन सेटअप में शोवा सेमी-एक्टिव सेटअप शामिल है, जबकि ब्रेकिंग हार्डवेयर में ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कैलिपर्स शामिल हैं. अन्य फीचर्स के तौर पर इस बाइक में IMU के साथ कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल मिलता है.
इसके अलावा छह राइडिंग मोड, कीलेस इग्निशन सिस्टम, शिफ्ट असिस्ट, अडैप्टिव कॉर्नरिंग लाइट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ 7-इंच की TFT स्क्रीन शामिल हैं. ट्रायम्फ GT Explorer और Rally Explorer मॉडल में स्टैंडर्ड तौर पर TPMS के साथ हीटेड ग्रिप और हीटेड सीट्स भी प्रदान करता है.
