ETV Bharat / state

SBSTC Bus Service : এসবিএসটিসি'কে চাঙ্গা করতে বন্ধ হওয়া রুট ফের চালুর সিদ্ধান্ত - উত্তরবঙ্গে এসবিএসটিসি পরিষেবা

করোনার পর জ্বালানির উত্তরোত্তর মূল্যবৃদ্ধিতে রীতিমতো ধুঁকতে বসেছে বাস পরিবহণ ব্যবসা ৷ বেসরকারির পাশাপাশি সরকারি বাস পরিষেবাও ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে ৷ তার জেরেই লাভের আশায় উত্তরবঙ্গে বন্ধ হওয়া তিনটি রুটে ফের পরিষেবা চালু করতে চলেছে দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম (SBSTC Bus Service) ৷

SBSTC
এসবিএসটিসি
author img

By

Published : May 10, 2022, 8:44 AM IST

কলকাতা, 10 মে : জ্বালানির অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির জেরে জেরবার সরকারি ও বেসরকারি বাস পরিবহণ ব্যবসা ৷ সমস্যা শুধু ওয়েস্টবেঙ্গল ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের (WBSTC) ক্ষেত্রেই নয়, আর্থিক দিক থেকে সমস্যার মধ্যে রয়েছে নর্থ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (NBSTC) ও সাউথ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (SBSTC)। তাই বেসরকারি বাসের পাশাপাশি সরকারি বাসের সংখ্যাও দিন দিন কমছে ।

কলকাতা থেকে উত্তরবঙ্গ পর্যন্ত যে বাস পরিষেবা চলে তা দেয় দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম (SBSTC)। খুব দ্রুত এসবিএসটিসি ফের চালু করতে চলেছে সরাসরি কলকাতা থেকে উত্তরবঙ্গ পর্যন্ত বাস পরিষেবা । এসবিএসটিসি-র এক উচ্চপদস্থ আধিকারিক জানান, সবকিছু পরিকল্পনামাফিক চললে মে মাসের শেষ দিকেই চালু হয়ে যাবে এই পরিষেবা । ধর্মতলা বাস ডিপো থেকে আপাতত একটি এসি বাস শিলিগুড়ি পর্যন্ত যাবে ।

আরও পড়ুন : SBSTC : মহিলাদের সুরক্ষায় হেল্পলাইন নম্বর চালু এসবিএসটিসির

তিনি আরও জানান, কলকাতা থেকে শিলিগুড়ি পর্যন্ত বাস রুট (SBSTC Route Update) চালু করার পাশাপাশি আরও দুটি রুট চালু করা হচ্ছে ৷ একটি আসানসোল থেকে শিলিগুড়ি ও অন্যটি বাঁকুড়া থেকে শিলিগুড়ি (SBSTC has Decided to Start Bus Service on 3 Closed Route)। তবে ওই বাসগুলি আপাতত নন এসি ।

2013 সাল থেকে এই রুটগুলিতে পরিষেবা বন্ধ করে দেয় এসবিএসটিসি । যেহেতু গত কয়েক বছরে উত্তরবঙ্গের পর্যটকদের যাতায়াত বেড়েছে তাই মনে করা হচ্ছে যে পুনরায় ওই রুট গুলি চালু হলে আর্থিকভাবে অনেকটাই লাভ করবে দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম । আপাতত এই তিনটি রুটে একটি করে বাস চালালেও পরবর্তীতে চাহিদা দেখেই বাড়ানো হতে পারে বাসের সংখ্যা ।

আরও পড়ুন : SBSTC : ডিজেল ও সিএনজি-র মিশ্রণে বাস চালানোর ভাবনা এসবিএসটিসি-র

নিগমের এক আধিকারিক জানান, অতিমারির সময় প্রায় 14 হাজার পরিযায়ী শ্রমিকদের বিভিন্ন জায়গা থেকে নিয়ে এসে বাড়ি পৌঁছে দেয় নিগম । পাশাপাশি স্বাস্থ্য, প্রশাসন, সিটি সার্ভিস-সহ একাধিক ক্ষেত্রে পরিষেবা দিয়ে গিয়েছে এসবিএসটিসি । এর ফলে একটা বিপুল খরচ হয়েছে । এর সঙ্গে দোসর হয়েছে জ্বালানির অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধি ও সরকারি বাসগুলির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ । এই ধাক্কা সামলাতে গিয়ে কিছুটা রুগ্ন অবস্থা নিগমের । তাই যাতে আবার ঘুরে দাঁড়ানো যায় সেই জন্যেই এই তিনটি অতি জনপ্রিয় অথচ অনেক দিন ধরে বন্ধ হয়ে থাকা রুটে আবার বাল পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে ।

আরও পড়ুন : Dual-fuel bus : জ্বালানির বিকল্প হিসেবে চালু হল 'ডুয়েল ফুয়েল' বাস

কলকাতা, 10 মে : জ্বালানির অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির জেরে জেরবার সরকারি ও বেসরকারি বাস পরিবহণ ব্যবসা ৷ সমস্যা শুধু ওয়েস্টবেঙ্গল ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের (WBSTC) ক্ষেত্রেই নয়, আর্থিক দিক থেকে সমস্যার মধ্যে রয়েছে নর্থ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (NBSTC) ও সাউথ বেঙ্গল স্টেট ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (SBSTC)। তাই বেসরকারি বাসের পাশাপাশি সরকারি বাসের সংখ্যাও দিন দিন কমছে ।

কলকাতা থেকে উত্তরবঙ্গ পর্যন্ত যে বাস পরিষেবা চলে তা দেয় দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম (SBSTC)। খুব দ্রুত এসবিএসটিসি ফের চালু করতে চলেছে সরাসরি কলকাতা থেকে উত্তরবঙ্গ পর্যন্ত বাস পরিষেবা । এসবিএসটিসি-র এক উচ্চপদস্থ আধিকারিক জানান, সবকিছু পরিকল্পনামাফিক চললে মে মাসের শেষ দিকেই চালু হয়ে যাবে এই পরিষেবা । ধর্মতলা বাস ডিপো থেকে আপাতত একটি এসি বাস শিলিগুড়ি পর্যন্ত যাবে ।

আরও পড়ুন : SBSTC : মহিলাদের সুরক্ষায় হেল্পলাইন নম্বর চালু এসবিএসটিসির

তিনি আরও জানান, কলকাতা থেকে শিলিগুড়ি পর্যন্ত বাস রুট (SBSTC Route Update) চালু করার পাশাপাশি আরও দুটি রুট চালু করা হচ্ছে ৷ একটি আসানসোল থেকে শিলিগুড়ি ও অন্যটি বাঁকুড়া থেকে শিলিগুড়ি (SBSTC has Decided to Start Bus Service on 3 Closed Route)। তবে ওই বাসগুলি আপাতত নন এসি ।

2013 সাল থেকে এই রুটগুলিতে পরিষেবা বন্ধ করে দেয় এসবিএসটিসি । যেহেতু গত কয়েক বছরে উত্তরবঙ্গের পর্যটকদের যাতায়াত বেড়েছে তাই মনে করা হচ্ছে যে পুনরায় ওই রুট গুলি চালু হলে আর্থিকভাবে অনেকটাই লাভ করবে দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম । আপাতত এই তিনটি রুটে একটি করে বাস চালালেও পরবর্তীতে চাহিদা দেখেই বাড়ানো হতে পারে বাসের সংখ্যা ।

আরও পড়ুন : SBSTC : ডিজেল ও সিএনজি-র মিশ্রণে বাস চালানোর ভাবনা এসবিএসটিসি-র

নিগমের এক আধিকারিক জানান, অতিমারির সময় প্রায় 14 হাজার পরিযায়ী শ্রমিকদের বিভিন্ন জায়গা থেকে নিয়ে এসে বাড়ি পৌঁছে দেয় নিগম । পাশাপাশি স্বাস্থ্য, প্রশাসন, সিটি সার্ভিস-সহ একাধিক ক্ষেত্রে পরিষেবা দিয়ে গিয়েছে এসবিএসটিসি । এর ফলে একটা বিপুল খরচ হয়েছে । এর সঙ্গে দোসর হয়েছে জ্বালানির অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধি ও সরকারি বাসগুলির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ । এই ধাক্কা সামলাতে গিয়ে কিছুটা রুগ্ন অবস্থা নিগমের । তাই যাতে আবার ঘুরে দাঁড়ানো যায় সেই জন্যেই এই তিনটি অতি জনপ্রিয় অথচ অনেক দিন ধরে বন্ধ হয়ে থাকা রুটে আবার বাল পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে ।

আরও পড়ুন : Dual-fuel bus : জ্বালানির বিকল্প হিসেবে চালু হল 'ডুয়েল ফুয়েল' বাস

ETV Bharat Logo

Copyright © 2024 Ushodaya Enterprises Pvt. Ltd., All Rights Reserved.