কলকাতা, 2 জানুয়ারি: কলকাতা মেট্রোর পার্পল লাইনে আজ থেকে শুরু হয়েছে যাত্রী পরিষেবা ৷ জোকা-তারাতলার মধ্যে এই মেট্রো পরিষেবা (Joka Taratala Metro Service)-র প্রথম দিনেই বিপত্তি ৷ জোকা স্টেশন থেকে বেরনোর সময় স্বয়ংক্রিয় এএফসি পিসি গেটে টোকেন আটকে যাওয়ার অভিযোগ (On First day Service AFC PC Gate Crippled at Joka Station by Blocking Token) ৷ যার জেরে কিছুক্ষণের জন্য গেটের স্বয়ংক্রিয় পরিষেবা ব্যাহত হয় এদিন ৷
দীর্ঘ 12 বছর প্রতীক্ষার পর কলকাতা মেট্রোর পার্পল লাইনে (Purple Line of Kolkata Metro) পরিষেবা শুরু হয়েছে আজ ৷ গত 30 ডিসেম্বর ভার্চুয়ালি জোকা-তারাতলা মেট্রো উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ৷ মাঝে 31 ডিসেম্বর ও 1 জানুয়ারি বাদ দিয়ে আজ সকাল 10 টা থেকে যাত্রী নিয়ে জোকা থেকে যাত্রী নিয়ে রওনা দেয় মেট্রো ৷ গন্তব্য, তারাতলা স্টেশন ৷ আজ প্রথম মেট্রোয় সফর করেন 306 জন যাত্রী ৷ সোমবার সকাল থেকেই যাত্রীরা মেট্রোয় ওঠার জন্য ভিড় করেছিলেন ৷ আজ মূলত জয়রাইড নিতেই বেশি মানুষের আনাগোনা ছিল জোকা-তারাতলা মেট্রোতে ৷
কিন্তু, এই জয় রাইডের হালকা চাপে প্রথম দিনেই বিভ্রাট ৷ স্টেশনে প্রবেশ ও বেরনোর জন্য দু’টি করে চারটি এএফসি পিসি গেট বসানো হয়েছে ৷ এদিন স্টেশন থেকে বেরনোর একটি এএফসি পিসি গেটে টোকেন আটকে যায় ৷ শৌর্য বসু নামে এক যাত্রী, যিনি ওই লাইনে দাঁড়িয়ে ছিলেন জানিয়েছেন, গেটে একটি টোকেন ঢোকাবার পর যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে গেটটি আটকে যায় ৷ যার জেরে স্টেশনে ঢোকার জন্য একটি গেটে যাত্রীদের লম্বা লাইন পড়ে যায় ৷
ওই যাত্রী জানিয়েছেন, বিকল গেটটিতে স্মার্ট কার্ড কাজ করছিল ৷ স্মার্ট কার্ড ছোঁয়ালে গেট খুলে যাচ্ছিল ৷ কিন্তু, টোকেন কেটে সফর করা যাত্রীরা ওই গেট দিয়ে বেরতে পারছিলেন না ৷ টোকেন আটকে কিছুক্ষণের জন্য গেটে স্বয়ংক্রিয় পরিষেবা ব্যাহত হয় ৷ তড়িঘড়ি মেট্রোর ইঞ্জিনিয়াররা এসে গেট সরানোর চেষ্টা করেন ৷ অন্যদিকে যাত্রীদের জটলা সামাল দিতে মেট্রো কর্মীরা যাত্রীদের থেকে টোকেন নিয়ে তাঁদের পাশের গেট দিয়ে বের করে দেন ৷ পরবর্তী সময়ে গেট মেরামতি হলে পুনরায় ওই গেট চালু করে দেওয়া হয় ৷
আরও পড়ুন: প্রতীক্ষার অবসান, জোকা-তারাতলা মেট্রো রুটে শুরু যাত্রী পরিষেবা
এই পার্পল লাইনে আপাতত মেট্রো পরিষেবা শুরু হবে সকাল 10 টা থেকে এবং শেষ মেট্রো পাওয়া যাবে সন্ধ্যে 6 টার সময় ৷ তাই অফিস যাত্রীদের কোনও সুবিধাই হবে না বলে জানিয়েছেন শৌর্য বসু ৷ অন্যদিকে, দু‘টি ট্রেনের মধ্যে এক ঘণ্টার অন্তর ৷ তাই একটি ট্রেন ছেড়ে গেলে পরের ট্রেনের জন্য এক ঘণ্টার অপেক্ষা ৷ তাই স্বাভাবিকভাবেই মেট্রোর বদলে বাস বা অটো ধরে অনেক আগেই গন্তব্যে পৌঁছে যাওয়া যাবে বলে জানাচ্ছেন তিনি ৷ এছাড়াও আপাতত সপ্তাহের পাঁচ দিন এই রুটে মেট্রো চলবে ৷ অর্থাৎ, শনিবার এবং রবিবার থাকছে না পরিষেবা ৷
জানা গিয়েছে, পার্পেল লাইনের জন্য দু’টি রেক আনা হলেও, ব্যবহার হবে একটি রেক ৷ কারণ, একটি লাইনে মেট্রো পরিষেবা দেওয়া হবে ৷ তাই ঘুরিয়ে ফিরিয়ে চালানো হবে রেক দু’টিকে ৷ চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রেশন কোচ ফ্যাক্টরি তৈরি মেধা রেক সিরিজের MR 418 এসি রেক দিয়ে আজকের যাত্রী পরিষেবা চালু করা হয় ৷ MR 417 এসি রেককে স্ট্যান্ড বাই হিসেবে রাখা হয়েছে ৷
প্রসঙ্গত, 2010 সালে তত্কালীন রাষ্ট্রপতি প্রতিভা পাতিল জোকা-বিবাদী বাগ মেট্রো রুটের শিলান্যাস করেছিলেন ৷ তারপর কেটে 12 বছর কেটে গিয়েছে ৷ জমি জট থেকে শুরু করে একাধিক কারণে বিলম্বিত হয় কাজ ৷ আপাতত সাড়ে 6 কিলোমিটার এই রাস্তায় থাকছে 6 টি স্টেশন - জোকা, ঠাকুরপুকুর, সখেরবাজার, বেহালা চৌরাস্তা, বেহালা বাজার এবং তারাতলা ৷
